Schiff kippt an der Buger Spitze in Bamberg um

[binnenvaart]

An der Buger Spitze ist am Montag in Bamberg ein Schiff samt Bagger havariert. Der Kahn wurde eingesetzt, um Teile der Regnitz-Böschungen neu zu befestigen.

Schiff kippt an der Buger Spitze in Bamberg um

[binnenvaart]

Die Bergung des havarierten Baggerschiffs auf der Rednitz wird vermutlich länger dauern.

Bergung des gekenterten Schiffs dauert an

[McRonalds]

Na großartig; meine Kamera ist kaputt und ich kann keine Bilder liefern. Werde morgen aber trotzdem mal hin gehen, denn mich interessiert schon was das für ein Schiff ist - und vor allem wie es an diese Stelle gekommen ist. Das ist nämlich KEINE Wasserstraße mehr. Der Größe des Schiffs nach zu rechnen müsste der wahrscheinlich über den Nonnengraben und die alte Schleuse 100 gekommen sein - aber ich kann mir das nur schwerlich vorstellen. Na ja, morgen weiß ich evtl. mehr...

[Jürgen]

In Erlenbach ist diesen Sommer ein Schiff verkleinert worden, um genau da hin zu kommen. Aufrecht.


Jürgen

[McRonalds]

Okay, ich gehe morgen in den ibdnb Markt und kaufe mir eine Kamera - und dann forsche ich mal vor Ort nach. Wahrscheinlich ist dann auch das jenes Schiff dass vor einigen Wochen in der historischen Schleuse 100 stecken geblieben ist (war wohl zuuuuu genau berechnet). Ich dachte zuerst das wäre ein Witz gewesen, aber das Schiff steht wohl unter keinem guten Stern.

[McRonalds]

In Erlenbach ist diesen Sommer ein Schiff verkleinert worden, um genau da hin zu kommen.

Das wäre immerhin das erste Ludwigskanalschiff seit 1936...:-)))))

[McRonalds]

Hallo Binnenschifffreunde,
so, habe mir heute eine - billige - Digi-Kamera gekauft und bin mal an die Regnitz nach Bug gehechelt, wo das gekenterte Arbeitsschiff immer noch auf Grund liegt. So schnell scheint das mit der Bergung nicht zu klappen, denn das Schiff liegt ziemlich in der Mitte eine sehr breiten Stelle und mit größeren (Bergungs)-Schiffen ist da unmöglich hin zu kommen. Wie man sieht versucht man jetzt eine Lösung, bei der man Taue um den Schiffsrumpf herum führt (die gerade von Tauchern angebracht werden) um das Schiff dann mit Baggern ans rechte Ufer zu ziehen und anschließend mit schwerem Gerät aufzurichten - soweit dass die 100-jährige Ufermauer aus hält. Aber ich nehme mal an, das hat man berechnet! Übrigens; der rote Pfeil am oberen Bildrand markiert den in etwa 300 m vorbeiführenden Main-Donau-Kanal. Unsere Schiffer-Kollegen dürften von diesem Vorgang also so gut wie nichts mitbekommen, wenn sie nicht im OW der Schleuse Bamberg anlegen und einen Fußmarsch nach Bughof machen.
Gruß - Ronald;-)
P.S.: Ich konnte an dem Schiff keinen Namen entdecken, weil es fast völlig untergegangen ist (die Regnitz muss an dieser Stelle über 4 m tief sein - bin überrascht). Vielleicht kennt jemand das Schiff oder hat es schon gesehen und teil mir den Namen mit (nur für meine Aufzeichnungen). Am besten per PN, denn mit Namensnennungen von havarierten Schiffen ist das im Forum ja so seine Sache...

[binnenvaart]

BAMBERG - Am Montagmittag kam es an der Buger Spitze in Bamberg zu einem skurillen Unfall: Bei Böschungsarbeiten bekam ein Kahn, auf dem sich ein Bagger befand, Schlagseite und versank komplett in der Regnitz. Am Donnerstag soll er geborgen werden.

Umgekipptes Schiff in Bamberg: Bergung wohl erst Freitag

[Tim S.]

'Film zu Bergungsbeginn
http://www.br.de/nachrichten/oberfra...mberg-100.html

[McRonalds]

...Schiff ist inzwischen geborgen und liegt an der Bughofer Mauer. Sieht nicht mal so schlimm aus und ist sicher ohne größeren Aufwand wieder einsatzfähig zu machen. Das größere Problem ist, wie man den immer noch auf dem Regnitzgrund liegenden Bagger herausholen kann. Von dem ist nämlich nicht das Geringste zu sehen - lediglich eine Markierung in der Flussmitte erinnert daran...
Gruß - Ronald;-)