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Thema: Der Finowkanal

  1. #21
    Avatar von Mittelpoller
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    Standard Der Finowkanal - Historische Bilder

    Hallo, aus meiner Sammlung der Finowkanal unterhalb der Schleuse Eberswalde. MfG Mittelpoller
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    Geändert von Power-Ship (05.04.2014 um 18:16 Uhr) Grund: ...

  2. #22
    Avatar von Mittelpoller
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    Standard Der Finowkanal

    Der Finowkanal - Historische Bilder

    Ahoi, meine AK aus meiner Sammlung zeigt die Doppelschleuse Zerpenschleuse ca. 1920 oder älter.

    1924/25 unmittelbar vor der Schnittstelle der beiden Kanäle Finowkanal, Hohenzollernkanal ( O-H-K ) wurden die beiden Schleusenkammern zugeschüttet und der Finowkanal damit nach Liebenwalde unterbrochen. Das " tote Stück " nannte man nun " Langer Trödel ".

    Aber nun wird der " Lange Trödel " wieder intressant, bis im Jahr 2015 entsteht eine neue Schleuse quasi an der alten Stelle und drei neue Brücken, man erhofft sich einen riesigen Schub für den Wassertourismus in Liebenwalde und für die Region Barnim. Der neue Yachthafen in Liebenwalde ist schon fertig. Zerpenschleuse ab 1605 im Zusammenhang mit dem Ausbau des Finowkanals entstanden, ist ein Ortsteil der Gemeinde Wandlitz im Landkreis Barnim des Bundeslandes Brandenburg. Bis zum Jahr 2003 war Zerpenschleuse eine selbstständige Gemeinde. Mit freundlichen Grüßen. Mittelpoller
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    Geändert von Heidi Franz (19.07.2014 um 17:57 Uhr) Grund: das Übliche.......

  3. #23
    Avatar von Mittelpoller
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    Standard Der Finowkanal

    Ahoi, eine Ak aus meiner Sammlung ist noch aus der Zeit als die Finow-Maßkähne in " Marienwerder am Finowkanal " getreidelt wurden, auf der BB-Seite ( links ) sieht man den kahlen Treidelpfad ( Leinpfad ). MfG Mittelpoller
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  4. #24

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    Moin Moin

    zum ersten Eintrag , Text fehlerhaft übernommen und fachlich falsch.
    Die Schleusen des Finowkanals sind Kammerschleusen mit versetzten Häuptern !!!!! Kesselschleusen gab es am Finowkanal nie

  5. #25
    Avatar von Mittelpoller
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    Moin,moin. Der Finowkanal zu Technischen Denkmalen erklärt. Die Prinzipskizze verdeutlicht die Funktionsweise der doppelbreiten, mit versetzten Häuptern ausgestatteten KESSELSCHLEUSEN. Die Schleusentore liegen dabei nicht in der Schleusenachse, sondern sind seitlich versetzt angeordnet, wodurch die Schleusenkapazität wesentlich verbessert wird. So schreibt das WSA-Eberswalde in einer Mitteilung vom 05.10.2014. MfG Mittelpoller

  6. #26

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    Moin Moin
    Als Wasserbauer mit über 30 Jahren Berufserfahrung kann ich seit meiner Lehrzeit einzelne Anlagen und Bauteile schon ganz gut auseinander halten, glaubte ich zumindest bis jetzt.

    Definition Kesselschleuse siehe Link Wiki http://de.wikipedia.org/wiki/Kesselschleuse

    Ahoi und MfG
    Sauros-Hydrotechnicus

  7. #27
    Avatar von Hein Mück
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    Beitrag Der Finowkanal

    Moin,

    zu den in den Beiträgen #3 und #4 aufgeworfenen Fragen einige Anmerkungen.

    Der 1605 bis 1620 gebaute, 32 km lange Finowkanal ist nicht die älteste künstliche Wasserstraße in Deutschland. Der Stecknitzkanal ist gut 200 Jahre früher gebaut worden (1392 - 1298) und mit 97 km auch deutlich länger. Die Palmschleuse von 1398 bei Lauenburg ist übrigens die älteste Kammerschleuse Europas.

    Es ist auch uninteressant, ob es eine Bundes- oder Landeswasserstraße ist. Als die Kanäle gebaut wurden, gab es solche Unterscheidungen noch nicht.

    Allerdings wurde der Stecknitzkanal nur bis zum Ende des 19. Jahrhunderts genutzt und dann vom Elbe-Lübeck-Kanal abgelöst. Der Finowkanal ist dagegen heute immer noch in Betrieb.

    Der Finowkanal ist damit die älteste künstliche Wasserstraße Deutschlands, die noch in Betrieb ist.

    Tschüss
    Hein Mück
    Geändert von Hein Mück (06.10.2014 um 13:55 Uhr)

  8. #28
    Avatar von Mittelpoller
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    Standard Der Finowkanal

    Hallo Hein Mück; so ist das alles richtig und wir hoffen, dass der Finowkanal noch weiter in den nächsten Jahren befahrbar ist, denn 10 von 12 Schleusen sind marode und müssen dringend saniert werden und jedes Jahr ist die Frage wie geht es weiter, wer bedient die Schleusen? Nur die Schleuse Liepe und die Stecherschleuse werden vom WSA-Eberswalde betreut, aber auch nur, weil in Niederfinow eine Klappbrücke ist, diese Verantwortung konnte man nicht übertragen. MfG Mittelpoller :tongue2:
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  9. #29
    Avatar von Mittelpoller
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    Standard Der Finowkanal

    Hallo hier zwei "Historische Postkarten" vom Finwkanal, Marienwerder ( Kr. Barnim früher Potsdam ). Marienwerder ist ein altes Schifferdorf, zu DDR-Zeiten haben noch 15 Familien einen eigenen Lastkahn (Finowmaß) betrieben und es gab drei Werften. MfG Mittelpoller
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  10. #30
    Avatar von Mittelpoller
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    Standard Der Finowkanal

    Hallo, eine Ak von 2013 zeigt die Ragöser Schleuse Finowkanal Km 81. MfG Mittelpoller
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