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Thema: Nordenham - F - 04803160

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Avatar von Hein Mück
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    Deutschland Nordenham - F - 04803160

    Moin,

    die Fährverbindung Bremerhaven - Nordenham wird von zwei Fähren bedient. Hier möchte ich Euch die NORDENHAM vorstellen.

    Schiffsdaten


    Name: Nordenham
    gemeldet in: Bremerhaven
    Nationalität:
    ENI Nr.: 04803160
    MSI-Nr.: 211599340
    Rufzeichen: DC4779

    Länge: 56,00 m
    Breite: 12,70 m
    Tiefgang: 3,00 m
    Tragfähigkeit Fahrzeuge:
    Passagiere: max. 300 Pasagiere
    Tonnage:

    Maschinenleistung: 2 x 600 kw = 1.200 kw
    Maschine: 2x MTU 12 V 2000 M 60

    Baujahr: 1957
    erbaut in:
    Bauwerft: AG Weser-Sebeckwerft, Bremerhaven

    Die Aufnahmedaten sind aus den Dateinamen der Fotos ersichtlich.

    Tschüss
    Hein Mück
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    Geändert von Poettekucker001 (25.04.2019 um 21:00 Uhr) Grund: ENI hinzugefügt

  2. #2
    Avatar von Cuxi
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    Deutschland Nordenham - F

    Moin, moin;
    ein aktuelles Bild von Heute,
    die Nordenham setzt an zum Sprung über die Weser.

    MfG
    Helmut
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  3. #3
    Avatar von Hein Mück
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    Deutschland Nordenham - F

    Moin,

    an verkehrsärmeren Tagen oder zu verkehrsämeren Zeiten ist nur eines der beiden Fährschiffe der Weserfähre Bremerhaven-Nordenham im Einsatz. Auf den Fotos vom 25.12.2015 liegt die NORDENHAM in der Nähe des Fähranlegers in Bremerhaven, während die BREMERHAVEN den Fährbetrieb aufrecht hält.

    Tschüss
    Hein Mück
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  4. #4
    Avatar von Cuxi
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    Deutschland Nordenham - F

    Moin, moin;
    die Fähre während des Einlaufens.
    MfG
    Helmut
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  5. #5
    Avatar von Hein Mück
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    Deutschland Nordenham - F

    Moin,

    die NORDENHAM am 04.12.2018 auf ihrem Weg von Bremerhaven nach Nordenham.

    Tschüss
    Hein Mück
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  6. #6
    Avatar von Hein Mück
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    Deutschland Nordenham - F

    Moin,

    wie der Nordsee-Zeitung (Bremerhaven) vom 21.02.2019 zu entnehmen ist, wird die NORDENHAM seit kurzem mit GtL (Gas-to-Liquid fuel) betrieben.
    Der nach dem Fischer-Tropsch-Verfahren aus Erdgas gewonnene Treibstoff (synthetischer Diesel) enthält keinen Schwefel und verbrennt nahezu rußfrei. Gegenüber herkömmlichen Diesel soll der Ausstoß von Feinstaub um 50 Prozent reduziert sein. Der höhere Kraftstoffpreis soll durch einen geringeren Wartungsaufwand wettgemacht werden.

    Tschüss
    Hein Mück

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