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Thema: Historische Bilder vom Kanal

  1. #11
    Avatar von Willy
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    Hallo, das macht mir Spaß, D 225 könnte auch oberhalb Schleuse Oberhausen sein, da geht es um die Kurve und die Brücke könnte die Ulmenstraßen Brücke sein Km 6,24 laut Weska von 1957, den die Böschung war dort etwas höher, soweit ich mich noch nach 50 Jahren erinnere. Norbert, du hast es gut gemacht die beiden Fotos als Vergleich reinzustellen.
    Leider steht bei meinen Fotos nichts hinten drauf, wo das sein könnte, bei D 225 steht hinten Arda - Vergrößerung A 130 Gelsenkirchen.
    Bei anderen, die vom Betriebshof Bergeshövede steht Hako - Foto Gelsenkirchen und eine Nr. 457.
    Ich habe noch eins dazu gestellt, Sommer im RHK.

    Gruß Willy
    Geändert von Willy (12.11.2013 um 14:56 Uhr)

  2. #12
    Avatar von Willy
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    Sommer im RHK.
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  3. #13
    Avatar von Cuxi
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    Standard DEK

    Moin, moin;
    noch ein Bild vom DEK.
    Vielleicht erkennt ja jemand auch dieses Schiff.
    MfG
    Helmut
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  4. #14
    Avatar von Cuxi
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    Standard Meppen

    Moin, moin;
    Schleppzug an der Höltinger Mühle, als Nr.2 die Münster 12, für die ich leider (noch) keine Daten habe.
    Karte 1962 gestempelt.
    MfG
    Helmut
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  5. #15
    Moderator Avatar von Norbert
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    Zitat Zitat von Willy Beitrag anzeigen
    Sommer im RHK.
    Hallo Willi,

    zu Nummer #12 das Foto ist vor dem Hafen Matthias Stinnes in Essen aufgenommen. Ich habe ein Foto in einem Buch über den RHK gefunden, die Anordnung und Art der Kräne und Hochspannungsmasten stimmen über ein. Der Schlepper befindet sich in der Bergfahrt in Richtung Schleuse IV er hat kurz zuvor die Verladung Coelln-Neuessen passiert. Über die Brücke führt heute die B224 von Essen nach Dorsten.

    Gruß Norbert
    Zu fällen einen schönen Baum, braucht 's eine halbe Stunde kaum.
    Zu wachsen, bis man ihn bewundert, braucht er, bedenk' es, ein Jahrhundert.

    Eugen Roth

  6. #16
    Moderator Avatar von Norbert
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    Zitat Zitat von Willy Beitrag anzeigen
    Für die "Monopol" Fans einige alte Aufnahmen.

    Gruß Willy
    #6

    Willy auf den Fotos 3 und 4 das müsste der D 215 sein. Mit welcher Nummer die ursprünglich in dienst gestellt wurden und gebaut worden sind kann ich nicht sagen.
    Aber die Boote D 212, 213, 214 215 waren aus einer Baureihe. Die Wohnung vor dem Ruderhaus ist recht hoch. Grund dafür ist der darunter im Maschinenraum stehende Gasgenerator. In diesem wurde Anthrazitkohle für den Hauptmotor in Gas umgewandelt. Die Boot waren etwa 23 x 6,2 x 2m mit ca. 270Ps. Baujahr vermutlich 1938 - 42. Auf der Meidericher Schiffswerft ist 1938 der Schlepper Adolf Linden mit 2 Gasmotoren gebaut worden.

    Gruß Norbert
    Zu fällen einen schönen Baum, braucht 's eine halbe Stunde kaum.
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    Eugen Roth

  7. #17
    Avatar von Willy
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    Moin Norbert,

    danke für deine Information.

    Gruß Willy

  8. #18
    Moderator
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    Moin,

    die Monopoler D 212, D 213, D 214, D 215, D 216 wurde als Gaser D 412 - D 416 bei der Meidericher Schiffswerft von 1936 bis 1938 gebaut. Alle fünf Schlepper wurden 1949/50 von Gas auf Diesel umgebaut.

    Gruß
    Jürgen S

  9. #19
    Moderator Avatar von Norbert
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    Deutschland D 213 - Monopolboot

    Danke Jürgen S,

    hier habe ich das Titelbild vom Buch Schlepper packen auf. Der D 213 mit Anhang bei der Begegnung mit einem anderen Schleppzug 1955 auf dem DEK

    Gruß Norbert
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Name:	Schlepper packen auf.jpg 
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    Zu fällen einen schönen Baum, braucht 's eine halbe Stunde kaum.
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    Eugen Roth

  10. #20
    Moderator Avatar von Norbert
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    Deutschland D 214 - Monopolboot

    Dann haben wir eins der fünf Boote hier im Forum, den D 214 bzw. D 414 der fährt jetzt unter dem Namen Hunter
    Zu fällen einen schönen Baum, braucht 's eine halbe Stunde kaum.
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    Eugen Roth

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