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Thema: Elisabeth - GSK -

  1. #1

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    Deutschland Elisabeth - GSK -

    Hallo Schippers
    Aus der Fotokiste von H.Hoffmann der SK "Elisabeth" mit der NR. A07201 od. A1202 am Bug
    Ich habe kein Ahnung wann und wo das entstanden istdas ist 2mal das gleiche Foto unterschiedlich bearbeitet.
    Beste Grüße
    Peter
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    Wo Ich heute nicht hinkomme,fahre Ich morgen dran vorbei!!

  2. #2
    Historische Bilder Avatar von Ernst
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    Hallo Peter, oben an Land steht ein "Einmannbunker".
    Also zu Kriegszeiten oder kurz danach.

    Gruß Ernst
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  3. #3

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    Hatten denn die Nazis solche Nummern vergeben? Ist das nicht eher eine Nummer der Alliierten? Ich bin mir nicht sicher - eine Frage an die Älteren!

    @Ernst, ich verstehe den Sinn dieser seltsamen Bunker nicht. Schneller Schutz gegen auftauchende Tiefflieger? Etwas anderes kann es eigentlich nicht sein.

    Gernot

  4. #4
    Avatar von Navico 2
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    Hallo Gernot, hallo Ernst,
    den "Einmannbunker" auch Splitterschutzzellen (SSZ) genannt war ein Schutz für 1-2 Personen vor Splittern
    und wurden im 2. Weltkrieg in Deutschland gebaut.
    Die Wandstäre war 15 cm und die Masse 5 Ton.
    Bekannte Hersteller waren u. a. Dykerhoff & Widmann.

    Quelle: Tante Wiki.

    Ich kann mich daran erinnern, das hier am Hafen auch 3 Bunker gestanden haben.

    Gruß Manfred

  5. #5
    Moderator Avatar von McRonalds
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    Zur Location kann ich sagen; das ist der alte Hafen Bestenheid (bei Wertheim). Gruß - Ronald;-)

  6. #6
    Moderator Avatar von McRonalds
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    Kleiner Nachtrag; der Hafen, der relativ tief im Maingebiet liegt, spricht natürlich für ein Mainschiff. Unglücklicherweise gab es um den WWII eine ganze Reihe von Mainschiffen mit den Namen ELISABETH. Spontan fallen mir 5 ein;
    1. Schleppkahn ELISABETH von Jaegers/Aschaffenburg, 135 t
    2. Schleppkahn ELISABETH der Kleinschiffahrts-Gesellschaft Miltenberg, Richard Kehrer, 200 t
    3. Schleppkahn ELISABETH der Kleinschiffer-Vereinigung Untermain, Pius Wolz/Reistenhausen 60 t
    4. Schleppkahn ELISABETH von Dorfprozelten, 418 t
    5. Schleppkahn ELISABETH der Gebr. Väth, Lengfurt, 560 t
    ?. Schleppkahn ELISABETH von Würzburg, 265 t (Väth?!, selbes Schiff wie oben?)

  7. #7

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    Deutschland SK "ELISABETH" - Bildvergleich

    Moin, Bilgenkrebs,

    anbei ein Foto eines SK "ELISABETH" aus meinem Archiv. Könnte das - abgesehen von kleineren Umbauten im Vorschiff - identisch sein mit Deinen Bildern?
    Gruß
    Moenus
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  8. #8
    Avatar von Cuxi
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    Hallo Moenus,
    schau mal Hier, ob das nicht das gleiche Schiff ist.

    Meine Bitte an die Moderatoren.
    Diesen Beitrag habe ich damals falsch eingeordnet, vielleicht kann man das noch ändern?

    Mit Gruß
    Helmut

  9. #9
    Avatar von Reinier D
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    Standard Elisabeth - GSK -

    Hallo Moens

    Dan must das Schiff total verbaut sein, da bei # 1 ist ein typisch Mainschiff nicht so gross und nicht so Tief.
    Dein Schiff ist ein typisch Schiff gebaut fur de West Deutsche kanalen. Auch das hinterschiff ist total anders.

    mfg Reinier
    Wer nichts weiss, musst alles Glauben.

  10. #10
    Administrator Avatar von Gerhard
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    Standard Elisabeth - GSK -

    Hallo

    würde auch sagen, dass es die Elisabeth von "Helmut" ist das Bild von #1 ist ein anderes Schiff. Helmut, du hast nichts falsch eingestellt, wir (ich) haben erst vor kurzem die Schleppschiffe extra gemacht. Wird noch geändert. Moenus hast du noch mehr so schöne Bilder

    Gruß Gerhard
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