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Thema: Wachau - PSRD / Baujahr 1900

  1. #1
    Avatar von helmut1972
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    Österreich Wachau - PSRD / Baujahr 1900

    Hallo!

    Wieder mal etwas aus der historischen Donauschifffahrt!

    Schiffsdaten

    Name: WACHAU
    Ex-Name: TURUL
    Folgename: SOKOL, O-I
    Nationalität:

    Länge: 58,00 m
    Breite über Radkasten: 12,30 m
    Breite auf Spant: 6,50 m
    Tiefgang: 0,80 m

    Maschinenleistung: 365 PSi, Dampfmaschine
    Maschinen-Hersteller: Schiffswerft Obuda

    Baujahr: 1900
    erbaut in:
    Bauwerft: Obuda

    Eigner: I.DDSG

    Verlauf:
    1900 erbaut als TURUL für die I.DDSG in Budapest im Einsatz
    1904 als WACHAU für die I.DDSG auf der österreichischen Donau in Fahrt
    1920 Verkauf an die CSPS in Bratislava, dort als SOKOL in Fahrt
    1939 Umbenennung auf die Bezeichnung O-I

    Verbleib: ...
    1944 durch Fliegerangriff im Hafen Bratislava zerstört

    Dieser Schiffstyp war der ,,Doppelender“, sie hatten ein gleiches Vor- u. Achterschiff mit je einem Bug bzw. Heckruder. Auch zeichnete sich dieser Typ durch seinen geringen Tiefgang aus. Bei den Schaufelrädern waren die Schaufeln nicht gebogen, sondern gerade, damit wurde in beiden Fahrtrichtungen die gleiche Schubstärke erzielt.
    Je nach Fahrtrichtung wurde das nicht benötigte Ruder gesperrt, auch war jeweils ein separates Steuerrad am Dampfschiff zur Ruderansteuerung montiert.

    Datenquelle: Fachbuch ,,Vom Raddampfer zum Schubverband“ von DI Hans Scherer und Ungarischen Hajóregiszter.

    Auf der alten Postkartenansicht hat der Doppelender an der Schiffsanlegestelle in Krems an der Donau festgemacht. mfG helmut1972
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  2. #2
    Im ewigen Hafen Avatar von danubenews
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    Österreich Wachau - PSRD / Baujahr 1900

    Hallo helmut,

    da habe ich noch zwei Aufnahmen in meiner Sammlung gefunden. Fotograf natürlcih unbekannt.

    Personendampfer "WACHAU" Bild 1 in der Wachau Bild 2 in Pöchlarn.

    -otto-
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  3. #3

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    Österreich Wachau - PSRD / Baujahr 1900

    Hallo

    In der Dezember 13 Ausgabe der "Dampferzeitung" hats einen Artikel zu diesen speziellen Schiffen. Sie waren im Kurzstreckenverkehr eingesetzt und konnten ohne zu wenden die Fahrtrichtung ändern.

    Felix

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