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Im ewigen Hafen
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Hallo,
Anmerkung von einem ihrer Kapitäne/Maschinisten:
bitte die Daten richtigstellen: Bj.1913 (Maschine: 1912), Baunr. 582.
Die Maschine der Hohentwiel repräsentiert, gemeinsam mit den Schwestermaschinen von DS "Stadt Rapperswil" und DS "Gallia" den letzten Entwicklungsstand bei Escher-Wyss: Ventilsteuerung des Hochdruckzylinders. Nachfolgende Maschinen (DS Löstschberg) waren wieder ein Rückschritt (Kolbenschieber am HD). Wir sind stolz darauf, daß unsere Maschine weitestgehend im Originalzustand in Betrieb ist, v.a. die Schmierung - 62 von Hand zu beschickende gläserne "Henrybecher" am Gestänge, Mollerup-Apparate für die Innenschmierung. Auf der "Gallia" und m.W. auch auf der "Rapp" wurden im Lauf der Jahre einige Vereinfachungen der Schmieranlage durchgeführt (was im Kursverkehr sicher sinnvoll ist).
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