Ocean - GMS - 01823222

[Reinier D]

Hallo

Hier einige Bilden von das GMS Ocean.
Das Kasko ist gebaut in und bei der Firma Kettels in Gent ausgebaut.
Gebaut mit 86 meter und 1981 ton
Dan erst zum Rhone gebracht, inschwissen ist das schiff verlangert auf 111,5 meter.

Fotos von September 2013.

mfg Reinier

Schiffsdaten

Name: Ocean
gemeldet in:
Nationalität:
France Registe: P 16849 F
Europanummer: 01823222
MMSI-Nr.: 226008030
Rufzeichen: FM3939

Länge: 111,50 m
Breite: 10,50 m
Tiefgang: 3,20 m
Tonnage: 2260 t

Maschinenleistung: 1549 PS
Maschinen-Hersteller: Caterpillar
Bugstrahl:

Baujahr: 2002
erbaut in:
Bauwerft: QUISHAN SHIPYARD
Ausbauwerft: Kettels, Gent

[Michael Felten]

Hallo Binnenschifffreunde

Den Frachter Ocean habe ich in Andance an der Rhone zu Tal fahren gesehen.
Das Schiff mit der Stumpfen Nase.
Das war im August 2016 gewesen.

Es grüßt euch Michael.

Ps. Am Schiff steht: 110 x 10,50 m, 2660 tonnen.

[mainschnickel]

vielleicht haben sie von der nase die 1m50 wieder abgeschnitten, weil im rheingebiet 110 m doch eine grenze ist und sie vielleicht mit der gedanke spielen den wieder ins rheingebiet zu bringen. In NL nennt man das "Spijtoptanten", d.h. Rhone oder Seine war nicht das Ware und wir kommen, bedauerlicherweise, zurück ins alte Fahrtgebiet. Gruss Jozef von zuhause.

[Reinier D]

Hallo Jozef

Diese Schiff eigner ist auf der Rhône zuhausen, hat das kasko in der Niederlande gekauft und dan in Belgien ausgebaut. Dan nach sein eigene Fahrgebiet zuruck gegangen. Das schiff ist nie auf der Rhein gefahren, und der Schiffsfuhrer eigner auch nicht. War mit sein vorige schiff schön auf der Rhône. Der kopf war schön abgeschnitten wenn ich ihm fotografeerd habe. Sie beitrag #1. Dan ist wohl da auf gestanden 111,5 meter Lang.

mfg aus Wien, Reinier

[Gernot Menke]

weil im rheingebiet 110 m doch eine grenze ist

Hallo Jozef,

was für eine 110 m-Grenze soll das sein?

Jeder Meter Laderaum mehr bringt bei einer Verlängerung zusätzliche Ladetonnen - die abgesägte Schnauze stellte hierfür Länge zur Verfügung, ohne daß dadurch Auftrieb verloren ging.
Wenn ich die Beiträge richtig verstehe, hat der seit seiner Verlängerung in Gent diese platte Nase. Schön aussehen tut sie allerdings nicht.

Die seltsame Änderung der Längenangabe von 111,50 (?) auf 110 m hat also offenbar gar nichts mit der Nase zu tun, sondern andere Gründe. Reinier weist im Beitrag zuvor ja auch darauf hin.

Gernot

[mainschnickel]

Über 110 m ist die Überlänge, das hat zB zu tun mit Beschränkungen bei Hochwasser auf dem Main, und Begegnungsregelung im Gebirge.Gruss Jozef

[Reinier D]

Hallo Jozef

So lang er auf der Rhône fahrt spielt es kein rolle, wenn er verkauft werd kan man es immer noch anderen.
Moglich war bei #1 schön eingekort aber noch nicht auf neu beschriffert, habe mit der Schiffsführer Eigner damals noch gesprochen aber nicht uber der lange von das schiff damals gesprochen.

mfg Reinier