Schmutzige Schifffahrt

[kaos]

Ahoi zusammen,
erstmal freut es mich das "ihr" die ihr betroffen seid euch rege hier beteiligt ...
was mich allerdings etwas ERSTAUNT ist;
noch keiner der Spritsparexperten hat bisher etwas dazu geschrieben oder sein Wundermittelchen hierzu Präsentiert ...
eigentlich dachte ich ja, als ich das Thema eröffnete, das sich solche "Spezialisten" zuerst mal melden würden, den auf Anfragen per PN gibts seltsamerweise keine Antwort-Rückmeldungen ...
Gruß oli

[Norbert]

Hi Arnold Du sieht's ja was derzeit am WDK los ist. Die Tonnage schick mal über Strasse und Schiene. :-(

[Power-Ship]

Hallo Norbert,
richtig, dann ginge von Wesel bis Hamm auf den Bundesstraßen gar nichts mehr.. - ich nehme als Beispiel mal die Schiffe, die mit Kohle zu den Kraftwerken fahren. Es sind ja viele "Mautsparer" mit LKW unterwegs, die dann die Bundes- und Landstraßen verstopfen würden. Auch der Zustand der Straßen würde sich merklich verschlechtern.. wobei viele Straßen ohnehin nur noch Flickenteppiche sind.

Gruß
Arnold

[Jürgen F.]

Hi Leute

Eigentlich ist das eine völlig blöde Sache die keiner Diskussion bedarf.
Wir beweisen doch schon seit Jahrzehnten wer umweltfreundlicher fährt.
Ünverständlch nur, dass etliche, politisch angehauchte Intelligenzverweigerer, das nicht raffen

Beste Grüße aus Riesenbeck
Jürgen F.

[Christian_G]

Schön das der BDB eine Gegendarstellung gemacht hat.

Richtig. Damit sollte er aber nicht nur an die Fachmedien, sondern auch an Medien-Watchblogs herantreten, das schafft mehr Öffentlichkeit.

Aber glaubt ihr dass das ZDF jetzt nochmal eine Sendung darüber macht und alles richtig stellt ich glaube nicht...

Dito, das werden sie wohl kaum tun. In der Journalistenausbildung lernt man, ein Magazinbeitrag transportieren Wertungen. Dafür braucht es vorab eine These, die es zu hinterlegen gilt. Trifft ja beides auf den Beitrag zu. Insofern stimmt alles. Allerdings sind die gezeigten Belege (Messgerät auf dem Deich geschwenkt) dürftig. Das ist ein fachlicher Fehler, würde ich sagen. Entstanden durch Druck im Alltagsgeschäft oder Unkenntnis (siehe auch "Schweröl im Binnenschiff" vor einigen Wochen). Fehler zugeben ist schwierig. Ich würde hier den Fernsehkollegen nicht sofort Lobbyismus unterstellen.

Warum macht der BDB selbst nicht ein Statement und lässt es ausstrahlen? Warum lässt die Binnenschifffahrt nicht mal selbst eine Reportage in Auftrag geben?

Beiträge kaufen? In seriösen Medien nicht so einfach. Und viel Spaß, wenn das rauskommt. Ehrliche Öffentlichkeitsarbeit müsst ihr selber machen. Für einen kreativen Austausch stehe ich gerne zur Verfügung. Genügend Werbeflächen fahrt ihr ja durch die Gegend. Ihr nutzt sie nur nicht, sondern streicht sie vielleich grau, blau, schwarz oder weiß an. Also irgendwo auch selbst schuld.

Gleichzeitig reicht es nicht, sich auf erreichten Energiebilanzen / Schadstoffwerten auszuruhen. Da ist tatsächlich viel passiert in der (Binnen-)Schifffahrt in den letzten Jahrzehnten. Oder sehe ich das falsch? Aber die anderen Verkehrsträger machen auch Fortschritte. Zum Teil schneller. Nur meine Meinung.

Viele Grüße - Christian

[Robert Kuijpers]

@ kaos, Beitrag # 21,

So soll man fahren:

Schöne Grüssen,
Robert

[Michael Felten]

Hallo Leute

In Düsseldorf-Reisholz ist ein Hafen mit Gleisanschluss. Hier will man ein Containerhafen bauen.
Und schon protestieren die Leute wegen Lärm und LKW verkehr Tag und Nacht.

Erstens der Hafen war schon immer hier, weit und breit nur Gewerbegebiet.
Zweitens Schnellstraße und Autobahn in der nähe.

Es gibt hier im umkreis nur einige Häuser die stehen aber im Gewerbegebiet. ( Grundstücke sind billiger ).

Ich bin davon überzeugt das mehr Menschen davon provitieren wenn das Terminal eröffnet,
weil es sich um Regional Verkehr handelt.
Denn die Industrie bekommen die Container zur zeit von Stadthafen-Düsseldorf, Stadthafen-Neuss und Dormagen-Hafen-Stürzelberg.
Diese Wege führen durch die halbe Stadt. Damit sind viel mehr Bewohner betroffen.

Gruß Michael.

[Michael Felten]

Hallo Leute

Hier habe ich ein Bericht gefunden, wo steht das Binnenschiffe wie Kreuzfahrtschiffe auf Schweröl fahren und LKW sauberer sind.

WWW.Hafenalarm.de Artikel; kein Containerhafen Düsseldorf-Süd, Absatz 3.
Fragen und Antwort, Artikel 2.

Artikel 5 steht; beim An + Ablegen der Schiffe würden die Fischruhezone zerstört.

Ich hafte nicht für den Link.

Gruß Michael

[Michael Felten]

Hallo Leute

Noch ein Satz von Hafenalarm,

Der Hafen im Süden Düsseldorfs soll nach den Plänen des „Industriekreis Düsseldorf“
zum modernsten Containerhafen Westeuropas, zum Drehkreuz des Containerumschlags
von den Weltmeeren nach Süd- und Osteuropa, ausgebaut werden.

Wenn das so kommt dann können die anderen Häfen aber schliessen.

So wird den Leuten Angst gemacht.

Gruß Michael.