Ergebnis 1 bis 9 von 9

Thema: Amandine - IMO 9424871

  1. #1

    Luxemburg Amandine - IMO 9424871

    Amandine am 03.10.14 im Calandakanal vor der Calandbrücke

    Schiffsdaten

    Namen: Amandine
    registriert in: Luxemburg
    Nationalität:
    IMO-Nr.: 9424871
    MMSI-Nr.: 253047000
    Rufzeichen: LXAM

    Länge: 195,40 m
    Breite: 26,20 m
    Tiefgang: 7,40 m
    GT: 33960
    Tonnage: DWT 13428 t

    Maschinenleistung: 14684 PS
    Maschine: MaK 12M43C

    Baujahr: 2011
    erbaut in:
    Bauwerft: FSG Flensburg
    Bau-Nr.: 743

    Verbleib: Amandine

    Grüsse
    Andreas
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Amandine (10).jpg 
Hits:	50 
Größe:	61,4 KB 
ID:	496647  
    Geändert von Power-Ship (05.10.2014 um 09:51 Uhr) Grund: Schiffsdaten eingefügt, auf Forumsstandard umgestellt sowie Bild eingebunden

  2. #2
    Avatar von Rolf Gertsch
    Registriert seit
    09.10.2011
    Ort
    CH 3076 Worb
    Beiträge
    787

    Standard

    Eine Frage: Wo ist der Calanda Kanal? Google Maps kennt den nicht.

    Güsse

    Rolf

  3. #3

    Standard Calandkanal

    Hallo Rolf,

    der Calandkanal ist im Rotterdamer Hafen der Wasserweg der pararell zum Nieuwe Waterweg verläuft.
    Am Calandakanal liegen die Petroleumhäfen wo die grossen Öltanker jeweils liegen.
    Siehe auch das Bild, links hinter der Baumreihe fliesst der Nieuwe Waterweg, rechts erstreckt sich der Calandkanal.

    Grüsse
    Andreas
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	IMG_0499.jpg 
Hits:	48 
Größe:	68,5 KB 
ID:	496652  
    Geändert von reanna (05.10.2014 um 10:23 Uhr) Grund: Bild eingebunden

  4. #4
    Avatar von Rolf Gertsch
    Registriert seit
    09.10.2011
    Ort
    CH 3076 Worb
    Beiträge
    787

    Standard

    Hallo Andreas

    Herzlichen Dank für die Antwort.

    Also ist das beim Europort.

    Grüsse

    Rolf

  5. #5

    Standard

    Hallo Rolf,

    ja genau, dort ist der Calandkanal.
    Der hat unter den Schiffspottern schon fast einen legendären Ruf, weil ganz hinten liegen oft Spezialschiffe, dort ist der Liegeplatz der Firma Herema.
    Gestern lagen die gewaltigen Kranplattformen Thialf und Hermod dort.
    Zudem sind an den Liegeplätzen entlang des Kanals oft Schiffe festgemacht, die man von der Strasse bzw der Wiese wunderbar ablichten kann,
    ebenso alle durchfahrenden Schiffe und die Riesentanker in den Petroleumhäfen.

    Grüsse
    Andreas
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	IMG_8929.jpg 
Hits:	49 
Größe:	64,2 KB 
ID:	496659  
    Geändert von reanna (05.10.2014 um 10:24 Uhr) Grund: Bild eingebunden

  6. #6
    Avatar von Rolf Gertsch
    Registriert seit
    09.10.2011
    Ort
    CH 3076 Worb
    Beiträge
    787

    Standard

    Und wie kommst du den in Rapperswil wohnend an diese Bilder?

  7. #7

    Standard

    Ich betreibe seit vielen Jahren mein Hobby, die Hochseeschiffahrt.
    Bin selber schon als Passagier auf Frachtschiffen mitgereist und fotografiere Schiffe.
    Für einen wie mich ist Rotterdam natürlich das Schlaraffenland schlechthin.
    So ein oder zweimal im Jahr muss ich einige Tage dort hin zum Knipsen.
    Dabei entstehen dann diese Bilder.


  8. #8
    Im ewigen Hafen
    Registriert seit
    04.09.2008
    Ort
    Leutesdorf
    Beiträge
    1.041

    Standard

    Hallo Andreas,

    auch wenn Du immer wieder Calandakanal schreibst, so ist und bleibt das doch der Calandkanal.

    Gruß

    Friedhelm

  9. #9

    Standard

    Hallo Friedhelm,

    danke für den Hinweis, du hast natürlich recht.
    Calanda liegt mir als Schweizer näher, da es bei uns Berge und anderes mehr mit dem Namen Calanda gibt.

    Grüsse
    Andreas

Stichworte

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •