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Thema: L'Emile - SSL - 06502306

  1. #1

    Belgien L'Emile - SSL - 06502306

    Hallo Leute
    Im September 2014 sah ich den Schubverband auf der Maas in Lüttich-Angleur zu Tal fahren.
    Es grüßt euch Michael.

    Schiffsdaten SB:

    Name: L'Emile
    Ex-Namen: Roelfina (2306938), Corine, Leonora Cornelia 2, Geran, Freddy, Johann W (6002306), Enro, Ladoga
    Eigner: SA Driving Expedition
    gemeldet in: Vyle-et-Tharoul
    Nationalität:
    Europa-Nr.: 06502306
    Nat.-Reg.-Nr.: BR 36078 B

    Länge: 30,00 m
    Breite: 5,60 m
    Tiefgang: 2,20 m
    Tonnage: 35 t

    Maschinenleistung: 649 PS
    Maschinenhersteller:

    Baujahr: 1923
    erbaut in:
    Bauwerft: Arnhemsche SB, Arnhem

    Schiffsdaten GSL:

    Name: Driving 2
    Eigner: SA Driving Expedition
    gemeldet in: Vyle-et-Tharoul
    Nationalität:
    Europanummer: 06503085
    Nat.-Reg.-Nr.: BR 36035 B

    Länge: 54,40 m
    Breite: 9,48 m
    Tiefgang: 3,10 m
    Tonnage: 1284 t

    Baujahr:
    gebaut in:
    Bauwerft:
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    Geändert von Power-Ship (23.10.2014 um 18:22 Uhr) Grund: Schiffsdaten eingefügt

  2. #2
    Avatar von Jürgen
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    Sennfeld/Unterfranken
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    1.925

    Belgien L´Emile

    Hallo,

    in den Hafenlandschaften von Lüttich erwischt.

    Jürgen
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    "Tradition ist Bewahrung des Feuers, nicht Anbetung der Asche" (Gustav Mahler, österr. Komponist)

  3. #3
    Moderator Avatar von McRonalds
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    12.041

    Standard

    Die Nummer des Leichters scheint doppelt belegt, denn unter der 6003085 lief der Tankleichter WALENSEE (es gibt auch einige Fotos auf der man die Schiffsnummer erkennen kann). Bislang bin ich eigentlich davon ausgegangen das 60er und 65er Nummern in Belgien nie doppelt belegt sind, aber hier haben wir mal so einen Fall - der bislang erste der mir vorgekommen ist. Kann ich jetzt meine Theorie in die Tonne treten - oder ist eine der Nummern falsch. Was sagen unsere Datensammler?! Gruß - Ronald;-)

  4. #4
    Avatar von VINI
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    371

    Idee L´Emile - Historie im Schiffsverlauf

    Moin,

    Namensliste:
    1923 ROELFINA, 1955 CORINE, 1968 LEONORA CORNELIA II, 1970 GERAN, 1976 FREDDY, 1980 JOHANN W., 1989 ENRO, 1998 LADOGA, xxxx L'EMILE

    Rhine-tug/Pusher
    Europa-Nr.: 06502306
    Nat.-Reg.-Nr.: BR 36078 B
    Registered: (NLD)brand:6938 B Rott 1947 /(NLD)IVR 23.06938
    30 GRT, L27,66m(26,00), B5,60m,Dr1,80m, Dp2,50m
    1 scr, T3cyl by shipbuilder (Nr.362), 275ihp-202kW
    re-engined 1956 diesel MaK (nr.1570), 560bhp-412kW
    re-engined 1992 diesel Caterpillar type D348, 850bhp @1200rpm


    ROELFINA
    1923: Built by "ASM - Arnhemsche Stoomsleephelling Maatschappij" ("Prins") at Arnhem (NLD) (YN 190)
    1923 -31/12: delivered to "H. van Dieken NV Roelfina" at Arnhem-Heumen (NLD)
    1947 (19/06): To "B. van Woerden NV Stoomsleepboot Roelfina" at Rotterdam (NLD)
    (NLD flag, regd Rotterdam, brand:6938 B Rott 1947, IVR 23.06938)
    1955 (24/12): To J. van de Graaf at Rotterdam (NLD), renamed CORINE
    1956 (25/06): To "Grahas NV" at Rotterdam (NLD)
    1956: re-engined 19xx diesel MaK (nr.1570), 560bhp-412kW
    1968 (10/04): To D.J. Van Riemsdijk at Rotterdam (NLD), renamed LEONORA CORNELIA II
    1970 (11/11): To G. van Yzendoorn at Rotterdam (NLD), renamed GERAN
    1976 (02/07): To Beckers at Maasbracht-Duisburg (NLD), renamed FREDDY
    1980 (24/01): To J. de Wacht at Konz a/d Moezel (DEU), renamed JOHANN W.
    1989: To "NV Theo Moons" at Antwerpen (BEL), renamed ENRO
    1992: re-engined diesel Caterpillar type D348, 850bhp @1200rpm
    1998:To D. Jens at Lommel (BEL), renamed LADOGA
    xxxx.: To Driving Expedition in Luik, renamed L'EMILE

    LG
    VINI
    Geändert von VINI (23.06.2019 um 09:27 Uhr) Grund: Korrektur Datum

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