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Thema: Sehr schwerer Fall von Suche !!!

  1. #11
    LittleItaly
    Gast

    Standard

    Zitat Zitat von Wasserratte Beitrag anzeigen
    Bei den Schiffnamen wundert mich nun, dass da u.a. Rheintank als Name angegeben ist:
    ( Pamina, Bertha, Rosa Maria, Eiltank VI, Rhenus 109 und Rheintank17 )

    Demzufolge war es ein Tankschiff??

    Ich wünsche Dir viel Glück bei der Suche.
    Hallo Wasserratte

    Ja ich denke das kommt wohl nicht mehr in Frage bin mir aber nicht so sicher eben weils ein Tankschiff ist und ich ja weiss das er ein Frachtschiff gefahren hat.
    Die Namen der 3 Frachtschiffe sind ADLER (später RES), GREIF oder VICO.
    Müsste demnach eines der drei sein ( ich hoffe es )

    Liebe Grüße Little Italy

  2. #12
    LittleItaly
    Gast

    Standard

    Hallo nochmal möchte einen Hinweis hinzufügen den ich
    von einen netten Herrn in Basel erhalten habe :

    Unter dem Eigner (Rederij) "de Gruyter" oder "Gruyter" sind bei der Vereniging de Binnenvaart 7 Schiffe zu finden, nämlich 3 Schlepper, 3 Frachtschiffe und 1 Tankschiff.
    Da er ja auf einem Frachtschiff gefahren ist scheiden die 3 Schlepper aus somit bleiben die anderen 4.
    Die Namen der 3 Frachtschiffe sind ADLER (später RES), GREIF oder VICO.
    Vielleicht ist das ja für den einen oder anderen eine wichtige Erinnerung oder Info ;-))

    LG Little Italy

  3. #13
    Unregistriert
    Gast

    Standard tankschiff reederei de Gruyter

    Ich habe diese Unterlagen gefunden von ein Tankschiff von Reederei de Gruyter.

    EILTANK V
    1ste bekende naam Helene
    Scheepscategorie Tankschepen
    EU Nummer 4601300
    Bouwjaar 1958
    Bouwwerf Ruhrorter Schiffswerft, Duisburg
    Duitsland
    Rederij de Gruyter
    Jaegers

    1ste Eigenaar De Gruyter & Co GmbH in Duisburg-Ruhrort
    Nationaliteit Duitsland,



    Foto: Gunter Dexheimer

    Laatste naam Eiltank V
    Scheepstype Motortankschip
    EU Nummer 4601300
    Eigenaar Reederei Jaegers in Duisburg
    Gesloopt op ?

    Eerste bekend Laatste bekend
    Tonnage 949 ton 1167 ton
    Lengte 6694 cm 7992 cm
    Breedte 820 cm 820 cm
    Diepgang 261 cm 260 cm
    Voorstuwing Deutz 500 pk Deutz 500 pk

    Vorige / volgende scheepsnamen Vorige / volgende eigenaren
    1
    1958 Helene 1
    De Gruyter & Co GmbH in Duisburg-Ruhrort
    2
    1962 Christa 2
    Josef Jaegers in Aschaffenburg
    3
    1970 Eiltank 5 3
    Reederei Jaegers in Mannheim
    4
    Eiltank V 4
    Reederei Jaegers in Duisburg

    Sowie sie sehen koennen, ist Es weiterverkauft nach Rederei Jeagers und das ist eine noch bestehende Reederei in Duisburg-Ruhrort.

    Mfg Janus de Goeij
    Geändert von Gerhard (28.01.2010 um 19:34 Uhr) Grund: Freigeschaltet

  4. #14
    Unregistriert
    Gast

    Niederlande Rhenus 109

    Hallo

    Nach meiner suche über die Vergangenheit unserem Schiff, kam ich auf diese Seite.
    Unser Schiff heißt jetzt A'nous, aber in den Unterlagen kommt der Name Rhenus 109 vor.
    Er ist aber fremd, weil ich auch den Namen Matthias Stinnes 102 begegne.
    Auf dem Hintern unserm Schiff ist ,sehr mühsam, diesen Namen zu erkennen und
    auch bin ich dem Namen begenet im holländischen Amt wo die Schiffe registriert sind. (Kadaster)
    Die Rhenus 109 (baujahr 1961 ) war ein Frachtschiff und die A'nous ist es immer noch. Die Matthias Stinnes 102 (baujahr 1941 wahrscheinlich) war damals ein Tankschiff.
    Also was damals passiert ist mit dem Schiff, weiß ich nicht.
    Ich kann auch noch melden das wir mal im Hafen Karlsruhe gewesen sind.(ich schätze in 1997/1998)
    Da kam jemand vom Hafenamt an bord und erkannte das Schiff als Matthias Stinnes.
    Er soll als Kind an Bord mit gefahren sein.
    Ich habe keine Ahnung wie der Mann hiess.
    Ich hoffe das es Ihnen hilft, bei Ihrer Suche, und daß meine Deutsch zu begreiffen war.
    Freundliche Grüße
    Willem Jan van Dijk
    e-mail :mariniertje@live.nl
    Geändert von Stadt_Aschaffenburg (01.05.2010 um 22:31 Uhr) Grund: .

  5. #15

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    2

    Standard

    Hallo, meines wisen nach gab es die Reederrei De Gruyter nur bis 1967 also müßte Ihr Vater wo anders gefahren sein.Die Motorschiffe hießen Heinrich und Friedrich mein Vater war bis1967 Schiffsführer auf dem Heinrich . Die Dettmer Reederei hat das Bürogebäude übernommen werden aber auch keine unterlagen mehr haben . Viel Glück weierhin.
    Zitat Zitat von LittleItaly Beitrag anzeigen



    Mittlerweile durch weitere Recherchen weiß ich auch das sie einer niederländischen Reederei angehört hatten und zwar hießen die De Gruyter aber ich weiß durch das Hafenamt das diese Reederei nicht mehr existiert.
    Ich weiß auch nicht wo ich noch gucken kann ob jemand anders diese Reederei übernommen hat oder ob sie jetzt anders heißen.
    Geändert von Heidi Franz (31.07.2012 um 14:58 Uhr) Grund: Zitat gekürzt

  6. #16

    Standard Suche-nach-Familienmitgliedern

    Hallo littleitaly

    Versuch es mal bei de.binnenvaart.nl

    Die haben unglaubliche Verbindungen bezüglich internationaler Binnenschifffahrt.

    Diesen Verlag wird deine Geschichte schon interessieren.

    de.binnenvaart.nl hat als Vertreter in Deutschland

    J.Schirsching

    Anton Güntherstrasse 11

    D-26135 Oldenburg

    Du hast schon so viel Mühe in deine Suche investiert,bitte gebe nicht auf!


    Grüße Klaus Grotefendt

  7. #17

    Standard Suche-nach-Familienmitgliedern

    Hallo Manuela

    Hier die Legende der Greif TMS Baujahr 1944 laut de.Binnenvaart.nl

    Allerdings steht es für ein Motortankschiff.
    Bin mir aber nicht sicher, ob du dir zu 100 % sicher bist,das du ein MS zu suchen hast!


    1.) 1944 Greif 1 Lloyd Schiffahrt & Speditions Gmbh in Mannheim
    2.) 1951 Greif 2 de Gryter & Co GMBH in Duisburg - Ruhrort
    3.) 1970 Greif 3 Wilhelm Wehking in Bremen
    4.) 1987 Tiffany 4 R.Duizendstra in Leer
    5.) 1993 Tiffany 5 R. " "
    6.) 1997 Tiffany 6. " "
    7.) 2006 Imedi 7. G.Wiegers in Groningen
    8.) 2008 Imedi 8. G.Wiegers " "


    Quelle: de.binnenvaart.nl ( recherchiere mal dort )

    Grüße Klaus Grotefendt
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	IMEDI (B1)5.7.2008.jpg 
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Name:	IMEDI Heck(B10)24.8.09.jpg 
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    Geändert von grotefendt (01.08.2012 um 10:58 Uhr) Grund: Meine Bilder des MS Greif jetzt IMEDI als MS

  8. #18

    Standard

    Hallo
    ich habe mal alles so durchgelesen und da kam mir eine Idee!!
    Jeder Matrose hatt ein Schifferdienstbuch und die werden bei den WSA Ämtern nach Nummern Registriert. In der Regel haben die Reedereien den Leuten bei Ihrem WSA ( in dem Fall DBG:) meistens eins besorgt.
    Ich denke das könnte eine Chance sein und so viel Matrosen aus Italien gibt oder gab es nicht.
    Im Übrigen hatte "de Gruyter" auch eine Anzahl Schleppschiffe.
    Mfg
    Jürgen
    Achtung!
    Texte von mir könnten Spuren von Ironie, Denkanstößen und freier Meinungsäußerung enthalten ...
    Es wird keine Garantie auf Textverständnis gewährleistet.
    Zu Risiken und Nebenwirkungen lesen Sie bitte zwischen den Zeilen.

  9. #19

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    17.01.2009
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    .
    Beiträge
    18.948

    Idee Sehr schwerer Fall von Suche!!!

    Moin!

    vielleicht können die Mitarbeiter in Duisburg weiterhelfen: HIER gibt es Fax- und Telefonnummer.
    Mailadresse: WSA-Duisburg-Meiderich@wsv.bund.de

    Gruß,
    Arnold

  10. #20

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    31.12.2011
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    Braunschweig
    Beiträge
    33

    Standard

    Wann ist LittleItaly zu letzten mal hier gewesen?
    Die Anteilnahme ist ja schön, aber doch ohne Nutzen.
    Es seiden der Admin hat eine E-Mail Adresse von ihr.

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