Sterkrader Brücke am 02.07.2011 Bilckrichtung Gasometer (zu Berg)
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Sterkrader - Str. - Brücke - Nr. 317 - km 8,870
Sterkrader Brücke am 02.07.2011 Bilckrichtung Gasometer (zu Berg)
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Geändert von Norbert (20.06.2018 um 01:09 Uhr) Grund: Brückenname angepasst
Zu fällen einen schönen Baum, braucht 's eine halbe Stunde kaum.
Zu wachsen, bis man ihn bewundert, braucht er, bedenk' es, ein Jahrhundert.
Eugen Roth
Sterkrader Brücke Oberhausen
Hallo Norbert!
So etwas habe ich doch schon im Januar 2011 dort gesehen und abgelichtet - schau mal bitte HIER
Gruß
Arnold
Geändert von Norbert (23.11.2014 um 14:07 Uhr) Grund: Titel geändert
Hallo Arnold,
jetzt mit dem Orangen Streifen, sieht man es noch besser.
Gruß Norbert
Geändert von Poettekucker001 (21.07.2011 um 22:39 Uhr) Grund: Zitat entfernt
Zu fällen einen schönen Baum, braucht 's eine halbe Stunde kaum.
Zu wachsen, bis man ihn bewundert, braucht er, bedenk' es, ein Jahrhundert.
Eugen Roth
Sterkrader Brücke
Die Aufnahme ist vom Dach des Gasometer Oberhausen gemacht.
Zu fällen einen schönen Baum, braucht 's eine halbe Stunde kaum.
Zu wachsen, bis man ihn bewundert, braucht er, bedenk' es, ein Jahrhundert.
Eugen Roth
Sterkrader Brücke Oberhausen
Hallo Schiffsfreunde
Hier habe ich die Sterkrader-Sraßenbrücke in Oberhausen am Rhein-Herne-Kanal besucht.
Es fährt gerade der große Tanker Symphony unter die Straßenbrücke durch, da sieht man wie wenig Platz da ist.
Das war im Mai 2017 gewesen.
Gruß Michael.
Geändert von Michael Felten (07.06.2017 um 10:06 Uhr)
Hallo Freunde der Binnenschifffahrt, die Sterkrader Strassenbrücke wurde 1971 fertig gestellt. Mit einer lichten Durchfahrtshöhe von 4,40 - 4,80 (ich muss mich korrigieren aus einem schnell geschlossenem Thema) ist sie die niedrigste Brücke im RHK. Die Baumeister hatten wohl nicht daran gedacht, das auch Schiffe im RHK verkehren. In dieser Zeit sind unzählige Havarien passiert mit Schäden in Millionenhöhe. Das schlimmste aber sind die vielen zu beklagenden Toten. Ich sehe hier den Bund im Zugzwang nun endlich zu handeln. Mfg sprenk13
Hallo sprenk13
Die wussten ganz genau das da auch Schiffe fahren und deswegen ist die Höhe auch mehr wie 4 m 50, so wie die Brücken im RHK nun mal sind (waren). Nur waren damals die Schiffe geeignet für eine Kanalfahrt. Steuerhaus wurde abgebaut, sogar oft der grosse Haspel, Kamin, vordere Wohnungseingang u.dgl. Mit dicke Jacke an stand man im freien. Heute wird bis zuletzt gewartet und dann Hand auf Schalter Steuerhaus absenken. Oh Sc... Telefon, und im Fernsehen wird gerade ein Tor geschossen, da weigert die Technik auch noch.
Fahren wir 10 statt 6 kmh, schon passiert: und Haupttäter ist die böse Sterkrader Brücke, weil die so breit und so stabil ist. Und noch nicht einmal die niedrigste: Wanne Ost ist niedriger und gefährlicher wegen der Schleusenwellen von oben in der schmalen Durchfahrt.
Gruss Jozef.
Hallo Jozef, ja das waren noch Zeiten. Heute sind die Schiffe um einiges größer und die ökonischen Zwänge sind nicht weniger geworden. Mfg. sprenk13
Das andere Thema wurde aus gutem Grund geschlossen.
Aber wenn es danach geht, wird es ja Zeit dass alle Brücken auf den Straßen auf 5m Höhe angepasst werden. Schließlich besteht ja ökonomischer Zwang.
www.fs-schifffahrt.de
Hallo Zusammen,
die Sterkrader Brücke ist nicht die niedrigste Brücke im RHK, sie hat eine
Höhe bei Normalwasserstand von 4,80 m
Höhe bei oberem Grenzwasserstand von 4,40 m.
Die niedrigste ist zurzeit die Hafenbahnbrücke bei Km 32,23 diese hat eine
Höhe bei Normalwasserstand von 4,69 m
Höhe bei oberem Grenzwasserstand von 4,24 m.
Quelle: Elwis Brücken RHK
Zu fällen einen schönen Baum, braucht 's eine halbe Stunde kaum.
Zu wachsen, bis man ihn bewundert, braucht er, bedenk' es, ein Jahrhundert.
Eugen Roth
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