Elbe Princesse - KFGS - 01840744

**Iceman** · 18.09.2018, 17:52

Moin,

am 13.09.2018 konnte ich das KFGS auf der Havel zu Tal vor der Schleuse Brandenburg ablichten.
In die Schleusen fährt das KFGS ohne Schaufelradantrieb.

Gruß
Iceman

:tongue2:

**beardy_rower** · 03.03.2019, 17:26

Hallo zusammen,
heute habe ich bei Rio2 per Webcam zugeschaut. Da fuhr das Boot an 2 Fahrgastschiffen vorbei. Das eine könnte die Elbe Princesse gewesen sein. Beim anderen Schiff konnte man in der Vorbeifahrt erkennen, dass es auch Heckräder hatte. Leider war die Übertragung nicht gut genug um irgend welche Namen zu erkennen. Scheinbar war das auf der Werft Lodice in Decin.

Allzeit gute Fahrt wünscht
Manfred

**Gernot Menke** · 04.03.2019, 00:45

Vermutlich das bisher rätselhafteste Schiff des Forums.

Phase 1: Klar ist, das die ELBE PRINCESSE anfangs starre Radschaufeln (Bilder # 12) besaß und erwartungsgemäß Probleme bereitete, es gab Vibrationen. So fuhr das Schiff seit seiner Indienststellung 2014 bis zum Umbau des Heckradantriebs in Wittenberge und Hohenwarthe (# 25, # 28) im Februar/März 2017 herum (Fahrbilder # 14).

Phase 2: die neuen Schaufelräder schienen nun exzentergesteuert zu sein, doch entsprach die Stellung der Schaufeln nicht eindeutig dem Bild einer klassischen Exzentersteuerung. Zudem war auf den Bildern der Steuerungsmechanismus nicht klar zu erkennen. Offenbar war man ja auch nicht zufrieden, denn in # 31 ist man bei einem planmäßigen Zwischenstopp an Bb am Nachgucken. Welche Art von Rädern war jetzt im Schiff??????!

Phase 3: jetzt wird es noch rätselhafter: nur das Bb-Rad wird ausgetauscht und macht einem dritten Modell platz, das permanent senkrecht stehende Schaufeln hat. Offenbar ist man am Experimentieren. Am Stb-Rad behält man den Zustand der Phase 2 bei (Juni 2017, # 35, # 36). Fahrbilder zeigen, daß dieses Stb-Rad dieselbe Gischt aufwirft, wie die alten starren Räder. (# 38, # 39)

Phase 4: Im November 2017 wird das Schiff mit einem ausgetauschten StB-Rad gesichtet. Beide Räder haben nun permanent senkrecht stehende Schaufeln. (# 43) Gischt ade, alles scheint in Butter und die Probleme gelöst.

Phase 5: Aber offenbar war das nicht der Fall! Die vorerst letzte Phase wurde eingeläutet, indem überraschenderweise die permanent senkrecht stehenden Schaufeln abgeschafft wurden. Beide Räder scheinen jetzt wieder dem Zustand in Phase 2 zu entsprechen! (# 47, Fahrbilder # 49)

Die genaue Art der Schaufeln in Phase 2 und die Frage, ob die heutigen Schaufelräder mit diesen Rädern identisch sind sowie drittens, ob man jetzt zufrieden ist oder ob es nach wie vor ungelöste Probleme gibt und viertens, warum sich die permanent senkrecht stehenden Schaufeln nicht bewährt haben, das wären interessante Fragen.

Gernot

**Mittelpoller** · 11.10.2019, 08:32

Hallo zusammen, Begegnung mit dem FGS " ELBE PRINCESS " auf dem Elbe-Havel-Kanal bei Wusterwitz, dass war am 2-10-2019. Gruß Mittelpoller

**Sven** · 02.01.2021, 19:20

Hallo, nachdem die Elbe Princesse im Winter 2019/20 in Decin-Kresice einen Werftaufenthalt hatte, ist sie coronabedingt am 3.5.2020 wieder"leer" auf der Elbe in Rathen nach Tschechien. Dort ist auch seit Herbst die Elbe Princesse 2.