HUNINGUE / DSB / Str 292 F

[Ernst]

Hallo hier ist die Chronik vom HUNUNGUE

Name: HANS-WILLI
Eigner: F. Engel
gemeldet in: Fürstenberg
Nationalität:
Reg.Nr.:
Kapitän:

Technische Daten
Länge: 23,50 m
Breite: 4,65 m
Tiefgang: 1,75 m
Tonnage: 15 t
Maschinenleistung: 130 PSi
Anzahl der Propeller: 1
Maschinenanlage: 2 Zyl. Compound Dampfmaschine
Anzahl der Kessel: 1
Befeuerung der Kessel: mit Bunkerkohle
Heizfläche: 61 m²
Kesseldruck:
Baujahr: 1914
Erbaut in: Brandenburg
Bauwerft: Wiemann
Baunummer: 191
Besatzung:

Chronik 19??
Name: D 420
Eigner: Schleppamt Duisburg
gemeldet in: Duisburg
Nationalität:
Reg.Nr.:
Kapitän:

Chronik 1921
Von Frankreich beschlagnahmt und der Reederei ONN zugeteilt.
Name: HUNINGUE
Eigner: Office National de la Navigation (O.N.N.)
gemeldet in: Paris
Nationalität:
Reg.Nr.: Str 292 F
Kapitän:

Chronik: 1939 – 1940
An die Marne verlegt.

Chronik: 1945
Am 17. November 1945 wird die Boot nach Dordrecht verlegt und repariert.

Chronik: 1956
Zum letzten mal erwähnt. (ohne nähere Angaben)

Chronik:
Weiter nichts bekannt.

Gruß Ernst

[Ernst]

Hallo ich habe ein Foto vom HUNINGUE aus dem Archiv von Jan Verduijn erhalten.

Chronik: 1956
Zum letzten mal erwähnt. (ohne nähere Angaben)

Gruß Ernst

[kgvm]

Bonjour,
die "Huningue" wurde 1914 als "Hans Willi" gebaut, Baunummer 191. Später dann "D 420" oder "D 520" des Reichsschleppbetriebs, ehe sie als "Huningue" an Frankreich abgeliefert wurde.
Zu noch unbekanntem Zeitpunkt kam sie an die EMCC und lief, umgebaut in einen Motorschlepper, als "Jean Alexandre":
http://www.vagus-vagrant.fr/forum/vi...hilit=huningue
Schöne Grüße
Klaus Günther

[Muranfan]

Vielen Dank Klaus Günther für die vielen Infos zu der frz. Flotte; sehr hilfreich!

Beste Grüße von der Donau
Muranfan

[VINI]

Moin, Moin,

dito SELTZ

LG
VINI

[kgvm]

Bonjour,
danke VINI, aber die Forschungen des Reichsschleppamts waren nicht korrekt, "Huningue" war auch nach Kriegsbeginn noch französisch und befand sich Anfang 1941 als französisch "Huningue" auf der Maas:
http://www.binnenschifferforum.de/sh...im-M%E4rz-1941
Schöne Grüße
Klaus Günther

[VINI]

Moin, Moin,

Klaus Günther danke für die Hinweise. Bevor ich das geänderte Datenblatt einstelle, habe ich erst noch eine Frage an Ernst. Vielleicht gibt es ja die nächste Ergänzung.

@ Ernst
Bei den Monopolern stelle ich oft Unterschiede bei den Namen fest. Die Schiffslisten sind nicht immer zuverlässig, gerade bei den "Älteren" die aus dem Bestand ausgeschieden sind.
Kannst du mir die Quellen nennen, woher du diese Namen hast und sind diese Angaben gesichert.
Die Nummer 420 ist 1938/39 erneut vergeben worden, leider habe ich keinen Nachweis über die Erstvergabe.
Ebenso auch bei den anderen Schiffen, wo es Abweichungen gibt.
Vielleicht ist es dir möglich, auch bei zukünftig eingestellte Datenblättern, ein kurzes Feedback bei Unstimmigkeiten und Ergänzungen zu geben.
Bin für jeden Hinweis dankbar.

LG
VINI

[Ernst]

Hallo VINI, die Daten habe ich von Jan Verduijn und Madame Marie-Hélène David.
In wie weit die Daten absolut sicher sind kann ich nicht beurteilen.

• Jan Verduijn hat im Auftrag einiger Reedereien Daten in Excel-Dateien erstellt.

• Diese sind vertraulich und ich darf sie nicht komplett veröffentlichen.

• Madam David ist die Gattin von einem der CNFR Präsidenten.
• Sie hat in etlichen Heften von der Rheinschiffahrt, speziell von der CGNR / CNFR, berichtet.
• z.B.: Bulletin 2004-16
• La reconstitution de la flotte francaise rhénane de remorqueurs après 1945

Deshalb auch immer der Hinweis von mir.
Diese Daten wurden von mir nach besten Wissen zusammen getragen, aber ohne Gewähr auf Vollständigkeit und Richtigkeit.

Gruß Ernst, der verlässliche Ergänzungen gerne entgegen nimmt.

[VINI]

Hallo Ernst,

danke für deine Antwort.

LG
VINI

[kgvm]

Bonjour,
Rheinschiffsregister 1935 schreibt für die "Huningue": ex "Monopol 420", gebaut Brandenburg 1914.
Schöne Grüße
Klaus Günther