Hallo VINI was ist das für ein Schwachsinn? Sieh mal in #1 und folgende!
Als das Schiff gebaut wurde, war der Robert Wurm noch gar nicht geboren und von einer OHG war nie die Rede.
warum so hart, es schwirrt so viel an vermeintlich korrekten Daten im Netz herum,
warum soll es mich nicht auch mal erwischen, nicht korrekte Daten übernommen zu haben.
Leider kann man nicht jeden Eigner aus 150 Jahren kennen. Und somit passieren eben diese Missgeschicke, wenn auch nicht gerade angenehm.
Oben steht Eigner. Aber nicht ab wann.
Darauf hin schrieb Murafan: „anbei eine Aufnahme von Hugo Walter (WSA Regensburg) von 1936 mit ZMS NEPTUN und ZDS SPERBER bei Straubing.
NEPTUN gehörte da schon der Firma Wurm.“
In vielen Büchern wird erbaut für … geschrieben, um hier eine eindeutige Aussage zu treffen.
Ich habe auch nicht die Vorgabe für dieses einheitliche System im Forum erschaffen.
Eine gut gemeinte Hilfe die eben Schwachsinn ist
vielleicht kann eine kurze Abhandlung (erstellt 1977) von DDSG-Kapitän Karl Abfall die Historie von NEPTUN etwas erhellen:
Reederei Ludwig Wurm KG, Donaustrasse 69, 8444 Irlbach
"1935 bekam das Unternehmen als erstes Zugschiff den NEPTUN für die eigene Kiesbaggerei, für Regulierungsarbeiten und Gelegenheitstransporte. Nach 1945 fuhr NEPTUN mit einer Fähre als Überfuhrschiff in Vilshofen bis zum Wiederaufbau der gesprengten Straßenbrücke, war dann an die DDSG als Zugschiff auf der bayerischen Donau vermietet und fuhr anfangs der 70er Jahre für die DDSG als Bugser in Regensburg.
ZMS 1 NEPTUN war 1977 nach dem Einsturz der Reichsbrücke in Wien beim Durchstellen im Donaukanal beschäftigt......"
Dies erklärt also, das der Schlepper für die Firma Wurm 1935 gebaut wurde und auch, warum Otto oben schreibt "ab 1979 bei Wurm", denn da kam er wohl von der Vermietung bei der DDSG zurück.
Hier noch eine Meldung zu diesem Thema von Klaus Heilmeier aus Regensburg:
Anbei ein Bild, auf dem der NEPTUN als Feuerlöschboot in der Freudenau/Wien eingesetzt war. (Zwischen 1943/45).
In Auftrag gegeben hat den Schlepper bei der Hitzler-Werft damals Ludwig Wurm und nicht die unter # 6 erwähnte Firma. Die Diversifizierung und Aufgliederung der Unternehmen Wurm fand erst ab den 1960-er Jahren statt.
Literatur - auch zum NEPTUN: Zeitler/Wurm, Fische, Fähren, Schiffe, Straubing 2001*
H. Heilmeier, Ludwig Wurm, Schiffmeister von Irlbach, in DS Bd. 2, Regensburg 1984