Schock für Reedereien: Kommt jetzt die Schiffsmaut?
Quelle: abendblatt.de
Schock für Reedereien: Kommt jetzt die Schiffsmaut?
Quelle: abendblatt.de
Bootsfahrer müssen bald Maut für Flüsse zahlen
Quelle: faz.net
Schock für Reedereien: Kommt jetzt die Schiffsmaut?
Ich verstehe die ganze Aufregung nicht, gestern habe ich in andrem Forum schon mal das geschrieben.
Binnenschiffe müssen schon immer Schifffahrtsabgaben zahlen.
Binnenschiffe müssen auf fast allen Wasserstraßen ja auch nicht ganz unerhebliche abgaben zahlen siehe Link:
http://www.wsv.de/Schifffahrt/abgaben/tarife.html
Um die Wasserstraßen zu Unterhalten und Auszubauen.
Also warum sollen Sportschiffer nicht auch für den Unterhalt der Wasserstraßen ihren Beitrag leisten.
Es gibt nur drei internationale Wasserstraßen in Deutschland die abgaben frei sind erstens die Elbe zweitens der Rein und drittens die Donau, für diese Wasserstraßen gibt es internationale abkommen die teilweise schon über hundert Jahre gelten weil diese Wasserstraßen durch verschiedene Staaten verlaufen
Mit freundlichen Grüßen
Hartmut
Da ja unsere Regierung, " unser Geld " milliardenfach ins Ausland verballert, könnte man ja wieder die Fenster, oder Gardienensteuer einführen. Gab es ja schon mal.
Oder eine Kinderwagen und Bobbycar Maut, brächte auch was ein. Ich denke, ich gehe auch in die Politik. es grüßt Euch der Kopfschüttelnde Ralf
Einfach lesen:
http://www.wsv.de/Schifffahrt/abgabe...2014-12-08.PDF
ab Teil C stehen die Preise pro Kilometer und Tonne für den Norddeutschen-Tarif übrigens auch Bunkerboote müssen pro Jahr und Tonne Tragfähigkeit 7,60 € bezalen.
Mit freundlichen Grüßen
Hartmut
Ich bezahle über 600 € im Jahr, damit ich Dattelner Kanal Wasser benutzen darf. Es grüßt der Ralf
Übrigens sollen Sportboote pauschal und Jahr pro Meter Länge 10 € bezahlen also bei 5 zum Beispiel 50 € und großen Sportbooten 15 Meter 150 € ist das immer noch zu viel ?
Wenn Sportschiffer meinen sie bräuchten an den Schleusen nicht zu warten dann ist das auch in Ordnung dann müssen sie halt mit Frachtschiffen zusammen Schleusen auch wenn es noch so eng wird und wenn du einen Meter hinter hinter einem Frachtschiff liegst und der Schiffer lässt die Schraube beim ausfahren an dann viel Spaß aber ich glaube ihr braucht eure Boote noch.
Mit freundlichen Grüßen
Hartmut
Hallo zusammen,
Is ja mal wieder lustig hier ...
Die Spottys wollen Gleichberechtigung?
Meinetwegen, dann aber auch bei der Ausbildung. Also erstmal 3 Jahre Lehre dann Fahrzeit sammeln und ordentliche Patentprüfung ... Vermutlich klappt es dann auch in den Schleusen...
Auf dem Main dann auch in der Bergfahrt ganz vorne rein mit 110 und 2x 85 ist auch noch genug Platz...
Sieht auch bestimmt lustig aus wenn ich mit nen 2000 Tonnen Schiff bei ner GFK Nussschale längsseits gehe...
Keine Angst ich bring auch Leinen auf die Landpoller
Das fand selbst der mit dem Stahlboot nicht so witzig der in Hamburg direkt am Binnenschiffsanleger lag...
Aber der ist immerhin für 3Breiten zugelassen. Er ist dann doch lieber in die gegenüber liegende Marina verholt...
VG Padler
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Es scheint so als ob die besten Schiffer an Land stehen und Fotos machen! Pro Null Promille in der Binnenschifffahrt für die gesamte Besatzung! und Contra Schleusenstreik!
Ahoi,
witzig witzig wie sind ein mancher ( wenn er das dann auch so ist ) hier selbst darstellt ! ! !
da wünscht man weder einem Beruflichen, wie auch Hobby Kollege, ihn in einer Schleuse oder auf Strecke begegnen zu müssen ...
zudem gings Anfangs ja noch um Steuerliche Abgaben, nicht wie immer so schnell um fahrerisches Können und Gott sei Dank passieren den Beruflichen ja nie Unglücke oder sie machen mal Fehler, sind ja immer die kleinen Doofen Booties die an allem Schuld sind !
mich würde mal zahlen mässig ein offener vergleich Interessieren, wieviele Sportboote unterwegs sind und Schäden oder Unfälle verursachen, im Vergleich zur Beruflichen Schifffahrt !
Gruß Kaos