Helgoland (2014) WSP

[Werner Hergarten]

Schiffsdaten

Name: Helgoland
gemeldet in: Kiel
Nationalität:

IMO:
MMSI: 211634540
Call-Sig.: DK6068

Schiffstyp FPB 34
Klassifikation: Germanischer Lloyd
GL + A5 E RSA 50 HSDE Patrol Boat + MC AUT

Länge über alles 34,20 m
Länge in der Wasserlinie 33,10 m
Breite über alles 7,20 m
Seitenhöhe 3,60 m
Tiefgang ca. 1,60 m
Verdrängung ca. 124 m³

2 MTU Schiffsdiesel 16V 2000 M72 à 1.440 kW
2 ZF-Getriebe 4540 A
2 Schaffran Festpropeller, vierflügelig
Geschwindigkeit ca. 25 Kn
1 Bugstrahlruder Fabr. Kraeft
Generatoren Hansa 620 DSRG marine 110 kW, Hansa 320 DSRG marine 53 kW

Ausrüstung/Nautik (ein Auszug):
1 Deckskran Typ Palfinger, PK 8.000
Decksausrüstung Fabr. Steen

Satelitten Kompaßanlage JLR 21
Selbststeueranlage Raython-Anschütz NP 60
Kelvin Hughes Radaranlage Manta Digital
Kelvin Hughes elektronische Seekarte
GPS
Echolotanlage
AIS
Navtex
2 Sailor Seefunkanlagen
EPRIB McMurdo E5 106 MHz

Baujahr: 2014
erbaut in:
Bauwerft: Fassmer, Berne
Bau-Nr.: 13/1/5070

Küstenstreifenboot HELGOLAND für die Wasserschutzpolizei Schleswig-Holstein

Am Mittwoch dem 05. November 2014 wurde im Büsumer Hafen das neue Küstenstreifboot HELGOLAND von Frau Monika Heinold – Finanzministerin des Bundeslandes Schleswig-Holstein - in Begleitung Ihres Amtschefs, Herrn Stefan Studt (Innenminister) - feierlich getauft und in Dienst gestellt. Mit diesem Neubau für die WSP-SH ist ein Bauprogramm für die WSP SH seit dem Jahre 2006 abgeschlossen. Das Auftragsvolumen betrug sich auf ca. € 34,6 Mio, wobei die HELGOLAND mit € 7,4 Mio zu Buche stand. Die HELGOLAND ist ein modifizierter Nachbau des WSP-Küstenschiffes SYLT. Gebaut wurde Sie auf der Fassmer-Werft in Berne-Motzen. Mit dem zweiten Küstenstreifboot SYLT (Station Husum) hat die WSP an der Küste Schleswig-Holsteins die Möglichkeiten, den Seeverkehr von der dänischen Grenze bis zur Elbmündung und zur vorgelagerten Insel Helgoland zu überwachen/sichern. Der gesammte Schiffskörper wurde aus seeewasserbeständigem Aluminium gebaut. Untenstehend sind einige Details:

Nachtrag:
Für diesen Beitrag habe ich nachgeforscht und viele Informationen sammeln können. Das Foto im Anhang mit Dank von mir an die Fassmer-Werft.

Werner