Altenburg - GMS - 04031130 (D)

[UGI]

Schiffsdaten

Name: Altenburg
gemeldet in: Berlin
Nationalität:

Europa-Nr.: 4031130
MMSI-Nr.: 211516580
Rufzeichen: DC6259

Länge: 67,00 m
Breite: 9,19 m
Tiefgang:
Tonnage: 700 t

Maschinenleistung: 420 PS bei 375 U/min.
Maschinen-Hersteller: SKL 6 NVD 36

Baujahr: 1964
erbaut in:
Bauwerft: VEB Schiffswerft, Boizenburg
Bau-Nr.: 402

Verbleib: … seit 2012 als Altenburg unter tschechischer Flagge

[Dewi]

Hallo miteinander,

gerade auf dem zweiten PC als Bildschirmschoner durchgelaufen!
Das Bild habe ich irgendwann einmal von Kaleu noch für meine erste HP bekommen

Gruß Dewi

Bild irgendwo an der Elbe aufgenommen

[Cantor]

Hallo

Die Altenburg habe ich in den 90ern oft am Rhein oder Untermain angetroffen. Heimatort war Berlin und sie hatte den Anschrieb 740t. Außerdem war noch die alte Eichnummer
E Mg 4128 vermerkt, mit E für Elbe und Mg für Magdeburg. Diese Kennung stammte aus der DDR-Zeit und ist natürlich längst überholt und durch MDD xxxx ersetzt.

Gruß Eberhard

[UGI]

... Außerdem war noch die alte Eichnummer
E Mg 4128 vermerkt, mit E für Elbe und Mg für Magdeburg. Diese Kennung stammte aus der DDR-Zeit und ist natürlich längst überholt und durch MDD xxxx ersetzt...
Gruß Eberhard

Hallo Eberhard,
die "Übersetzung der Kennung EMg 4128" mit deiner Bedeutung ist mir so nicht geläufig - die Dechiffrierung lautet übersetzt:

Eichamt Magdeburg 4128 (Eichscheinnummer)

Mit Spreewässerlichen Grüßen aus Berlin
UGI

[Cantor]

Hallo UGI

du hast insofern recht, als deine Deutung nur den Schluss zulässt, dass diese Kennung so nicht ins Schema der ehemaligen DDR gepasst hätte. Aber glaube mir bitte, dass E Mg zu einem System von Eichämtern und deren Nummern gehört, das wohl schon vor dem 2. Weltkrieg benutzt wurde. Ich nenne dir ein paar Beispiele:

D Rg 987     für    Donau  Regensburg
E Hg 16336   für    Elbe   Hamburg
K Mn 1091    für    Kanal  Minden
O Sd 994     für    Oder   Schwedt
R Dg 7972    für    Rhein  Duisburg

Mitunter, gerade bei den frühen Eichscheinkennungen, war hinter den oben genannten Kürzeln + Nummer noch ein D, zum Beispiel K Mn 1091 D. Später wurde das D beim Anschrieb auf Schiffen einfach weggelassen.

Über Deutschland hinaus wurden ähnliche Kürzel für die Eichscheinnummern in Polen und der ehemaligen Tschechoslowakei bzw Tschechei und Slowakei benutzt, beispielsweise in:

Nt Bg I 276      für   Notec  Bydgoszcz      ( Notec = Netze )
D Ba 2371        für   Dunaj  Bratislava     ( Dunaj = Donau )

Auch hierbei wurde manchmal nach der jeweiligen Nummer PL für Polen bzw SK für die Slowakei genannt, also etwa D Ba 2371 SK.

Das komplette System der Eichämterkürzel, soweit es mir bekannt ist, werde ich gelegentlich ins Forum einstellen.

Schönen Gruß

Eberhard

[Power-Ship]

GMS Altenburg am 02.04.2010 an der WDK-Schleuse Datteln zu Berg. Die EMG 4128 steht immer noch am Schiff...

Gruß
Arnold

[Elbianer]

EMG 4128 steht immer noch am Schiff...

Was Cantor hier zu den Eichnummern schreibt stimmt natürlich, UGI hat sich da geirrt. Es wurde auch in der DDR so gehandhabt und an der Schifferschule so gelehrt.
Es gab ja auch SBn für Spree Berlin. Hinten stand natürlich DDR und nicht D.

Gruß Thomas

[UGI]

GMS Altenburg am 02.04.2010 ...
Die EMG 4128 steht immer noch am Schiff...

Hallöchen,
.. ich räume gerne ein, das mir mit der Bezeichnung "Eichamt" ein Fehler unterlaufen ist, Sorry !
Letztlich ist damit aber immer noch nicht geklärt, warum der Altenburg noch immer die Eichnummer Mg 4128 führt, die Ihm nachweislich bereits 1983 !! also vor 27 Jahren (!!!!) zugeteilt wurde ....

Natürlich hier ein Beleg für alle Ungläubigen:
MS Altenburg führte bekanntlich die Kennung MS 5-464 B
1983 neu geeicht und Erhalt der Eichnummer Mg 4128 / neuer Klassenerhalt war für November 1989 vorgesehen.
(Quelle: Registrierverzeichnis der Binnenflotte der DDR / Ergänzungsblatt 01. Nov. 1985)

Überzeugt euch selbst:
Gruß UGI

[Power-Ship]

Hallo UGI!

Warum die EMG-Nummer noch am Schiff angebracht ist? Keine Ahnung! Vielleicht als Relikt ehemaliger Zeiten? Allerdings ist das nur eine Vermutung von mir....

Gruß
Arnold

[meissen]

Hallo
auch ich kann keine Erklärung dafür abgeben, warum noch die alten Angaben des Eichscheines am Schiff stehen.
Im Schiffsregister vom Amtsgericht Stade vom 14. August 2007 ist eingetragen:
Eichschein Nr. MDD 520 des Schiffseichamtes Magdeburg vom 07. Oktober 1998.
Tragfähigkeit 740,890 t.
Der jetzige Eigner scheint dies nicht so sehr genau zu nehmen. Seit August 2007 ist als Heimatort Cuxhaven im Schiffsregister eingetragen, am Schiff steht immer noch Berlin.

Gruß
meissen