Douro - Schleuse Carrapatelo

[Hein Mück]

Moin,

hier die technischen Daten der Douro-Schleuse Carrapatelo:

Bauzeit: 1964 bis 1971

Douro-Kilometer (von der Mündung): 65

Nutzlänge: 87,00 m
Nutzbreite: 11,40 m
Diese zuerst gebaute Schleuse hat eine 4 m längere Nutzlänge als die vier später gebauten Schleusen.

max. Fallhöhe: 35,00 m

Die Durchfahrtshöhe beträgt bei hohem Wasserstand nur 7,4 m.

Das Kraftwerk der Staustufe hat eine max. Leistung von 201 MW.

Tschüss
Hein Mück

[Hein Mück]

Moin,

hier einige Fotos vom 07.05.2015 aus der Schleusenkammer Carrapatelo.

Tschüss
Hein Mück

[Hein Mück]

Moin,

hier einige Fotos vom 07.05.2015 vom Unterwasser der Schleuse Carrapatelo.

Tschüss
Hein Mück

[Norbert]

Weitere Info zur in Portugal stehenden Schleuse Carrapatelo gibt es bei WIKIPEDIA.

[Alfredo]

Wow, bisher dachte ich, die Schleuse Eckersmühlen und Hilpoltstein des Main-Donau-Kanals wären die Schleusen mit der größten Fall-/Hubhöhe Europas.

Aber diese Schleusen des Douro von bis zu 35 Meter Fallhöhe sind ja noch imposanter.
Vor allem das halbrunde Schleusentor gefällt mir.

Viele Grüße,

Alfredo

[Hein Mück]

Halllo Alfredo,

die 290 m lange Dnepr-Schleuse Saporischschja in der Ukraine setzt noch einen drauf. Ihre Fallhöhe beträgt sogar 36 m. Die Schleuse Carrapatelo hat "nur" die zweithöchste Hubhöhe in Europa.

Tschüss
Hein Mück

[Jobo]

Die Schleuse des Barragem do Carrapatelo am 23. März 2019: