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Thema: Bizet - GMS - 04606300

  1. #1
    Im ewigen Hafen
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    Deutschland Bizet - GMS - 04606300

    Hallo Ernst
    Ich habe wieder Arbeit für Dich.

    Schiffsdaten:

    Name: Bizet
    Ex-Namen: Bizet, SFNR 1906 - Bizet
    gemeldet in: Kehl
    Nationalität:
    Europa-Nr.: 04606300

    Länge: 73,29 m
    Breite: 8,16 m
    Tiefgang: 2,81 m
    Tonnage: 977 T

    Maschinenleistung: 480 PS
    Maschine: Enterprise

    Baujahr: 1950
    erbaut in:
    Bauwerft: SCAR Strasbourg

    Verbleib: 2021 in Monsin verschrottet

    Gruß Klaus
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  2. #2
    Historische Bilder Avatar von Ernst
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    Hallo Klaus, Danke für die Bilder habe sie in mein Archiv eingefügt.
    Der Lebenslauf der BIZET ist bekannt, siehe
    Foren-Übersicht » Binnenschifffahrt » Reedereien » Rhein » Reederei C.N.F.R. » Gütermotorschiffe Seite 2

    Gruß Ernst

  3. #3
    Im ewigen Hafen
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    Hallo Ernst
    Nochmals zwei Bilder von "BIZET" in Neuf Brisach.
    Gruß Klaus
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  4. #4
    Historische Bilder Avatar von Ernst
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    Hallo Klaus, ja der fährt fleißig im Oberrhein rum. Scheinbar hat er noch die gute alte 480 PS Enterprise drin !
    Auf dem Foto kann man noch den original Telegraf sehen.
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  5. #5

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    Zitat Zitat von claudius2 Beitrag anzeigen
    Hallo Ernst
    Nochmals zwei Bilder von "BIZET" in Neuf Brisach.
    Gruß Klaus

    Hallo Klaus,

    das ist nicht in Neuf Brisach, sondern im Unterwasser Schleuse Marckolsheim.
    Gruß Thomas

  6. #6

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    Frankreich BIZET / GMS / 4606300

    Hallo zusammen,

    die Bizet liegt fast jedes Wochenende in Breisach. Zur Zeit ladet sie in der Regel in Ottmarsheim und löscht in Marckolsheim, manchmal auch noch weiter Richtung Strasbourg. Am Schiff wird scheinbar nur noch das notwendigste gemacht um es bis zum baldigen Ruhestand des Eigners in Fahrt zu halten.

    Gruß Thomas
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  7. #7
    Avatar von Dewi
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    Hallo,

    hat es einen Grund, dass die BIZET "Steuerbord" einen Poller und "Backbord" zwei Heckpoller hat? Auf Ernst Bilder ist es auch schon zusehen!

    Gruß Dewi
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  8. #8
    Historische Bilder Avatar von Ernst
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    Hallo Detlef, das war bei allen Franzosen ab Werft so. Warum habe ich nie erfahren.

    Gruß Ernst
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  9. #9

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    Hallo Ernst,
    das mit den Pollern,hängt das vielleicht damit zusammen,dass man auf den doppelten Pollern schleppen konnte?

    Gruß Hans L.

  10. #10

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    Ist diese Ankerwinde original? Vielleicht hängt es damit zusammen? Früher hatte die sicher keinen E-Motor und beim Kurbeln und vorbeilaufen währe so ein Doppelpoller wie auf Backbord sicher hinderlich. Ist jedenfalls mal so eine Idee.

    Thomas

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