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Thema: Links zu Schiffsregistern und Datenbanken

  1. #1

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    Standard Links zu Schiffsregistern und Datenbanken

    American Bureau of Shipping, kostenfrei
    Aukevisser,
    kostenfrei
    Berliner-Dampfer.de

    Bodenseeschifffahrt
    CSPLO , kostenfrei
    danube-inland-navigation-vessels
    ddr-binnenschiffahrt kostenfrei
    debinnenvaart.nl kostenfrei
    dnv-gl
    Dunavski Lloyd, kostenfrei
    Equasis kostenfrei, Registrierung erforderlich
    Fahrgastschiffe.de
    Fakta om Fartyg kostenfrei
    Fischerhäfen und Flotte in Europa, kostenfrei
    Hajoregiszter Ungarn, kostenfrei
    Japanisches Schiffsregister kostenfrei
    Koreanisches Schiffsregister kostenfrei
    Kroatisches Register kostenfrei
    LVBHB Schepengalerij
    marinarii.ro , kostenfrei
    Miramarshipregister Neuseeland, Registrierung erforderlich, kostenpflichtig
    MMSI-Nr. - Suche
    Navrom Flottenliste, kostenlos
    Polski Rejestr Statkow , kostenfrei
    Rinavo Registro Internacional Naval Portugal
    Russisches Schiffsregister kostenfrei
    Schaufelraddampfer.de
    Schepenlijst - Stichting Maritiem-Historische Databank

    Scheepvaartwest.be Belgien, kostenfrei
    Schulschiff Leventina , kostenfrei
    shipphoto.nl Niederlande, kostenfrei
    Sjøfartsdirektoratet Norwegen, kostenfrei
    www.skargardsbatar.se Schweden, kostenfrei
    Søfartsstyrelsen , Dänemark, kostenfrei
    spspraha, tschechisches Register
    kostenfrei
    Swiss-Ships Schweiz, kostenfrei
    tallship-fan.de Deutschland, (Segelschiffe)
    Transportstyrelsen Schweden, kostenfrei
    Turkloydu Türkei, kostenfrei
    Ukraine Shipping Register
    ULS License USA - kostenfrei
    vagus vagrant
    VEB-Yachtwerft-Berlin.de
    veristar (Bureau Veritas) kostenfrei
    WSA-Fahrzeuge wikipedia
    - kostenfrei
    wikipedia Flusskreuzfahrtschiffe - kostenfrei
    Zegluga - PL, kostenfrei

  2. #2
    Administrator Avatar von Gerhard
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    Hallo Arnold

    das hat sich jemand einen Fleißstern verdient.

    Gruß Gerhard
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  3. #3

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    Moin, Gerhard,

    die Auflistung der verschiedensten Links ist eine prima Sache. Problematisch wird die Geschichte aber dann, wenn du - wie es mir gerade passiert - auf der Suche nach Registereinträgen deutscher Schiffe bist. Fallschilderung: Ich suche für diverse Schiffe (Frachtschiffe, Fahrgastschiffe - zum Teil verschrottet, zum Teil im Ausland usw.) Einträge in die Schiffsregister. Meine Anfragen haben zu folgenden "Ergebnissen" geführt. Zuständige WSA: "Altbestände haben wir vernichtet!" - Zuständiges Registergericht: Schiffe kennen wir nicht, haben wir nicht in unseren Unterlagen!" Ich bin zwar erst Anfänger in Sachen Schifffahrtshistorie, aber meines Wissens nach muss ein Schiff bei dem Registergericht geführt werden, wo das Schiff seinen "Heimathafen" hat: Für z.B. Erlenbach a. Main wäre das Würzburg. Oder?
    Vielleicht kannst Du oder ein anderer Experte/andere Expertin mir Tipps geben, wie ich - vielleicht sogar online - Einblicke in Schiffsregisterblätter bekomme. Die meisten Daten in der hier befindlichen Schiffsdatenbank beruhen ja wohl auf Aussagen aus Registerblättern.
    Es wäre ganz prima, wenn ich da eine Rückmeldung bekommen könnte.

    Gruß nach Erlenbach!
    Moenus

  4. #4
    Administrator Avatar von Gerhard
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    Hallo Moenus,

    die Daten sind zum großen Teil aus dem www, bzw aus den vorhandenen IVR (die der eine oder andere User hat) oder von der jährlich in Holland aufgelegten
    Binnenvaart 2016
    die aktuellen IVR gibt es auch Digital, sind aber so weit mir bekannt ist nicht ganz preiswert. Von den Orginal Datenblätter der Registergerichte sind nach meiner Einschätzung die wenigsten Daten.

    Gruß Gerhard

    aus Erlenbach.....bei Marktheidenfeld
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  5. #5
    Moderator Avatar von McRonalds
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    ...ich will uns ja nicht über Gebühr selbst loben, aber ich denke unser Forum stellt auch eine sehr gute Datenbank dar. Frag doch einfach mal nach den Schiffe über die Du Infos brauchst. Gruß - Ronald;-)

  6. #6

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    Ich hatte den gleichen Gedanken. Michael.

    Bei älteren Schiffen ist die suche schwerer, weil es da noch keine Eni gab.

  7. #7
    Administrator Avatar von Gerhard
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    Hallo Ronald

    wir brauchen unser Licht nicht unter den Scheffel stellen, da hast Du auch wieder Recht

    Gruß Gerhard
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