Schiffsunfall auf der Elbe - mit Dieselkraftstoff beladenes Motorschiff kollidiert mit Kaimauer

[koje]

Ein hallo an all die Leser
Ein hoch auf die moderne Technik, lieber riskiere ich ein Kolbenfresser befor das Schiff versenkt wird.
Wer in so eine oder ehnlich Situation war kann es nachvollziehen wenn auf einmal nichts funktioniert denn erstmal versucht man das Ruder mit dem normalen Fahrhebel zu bewegen das 1-2-3 mal bis man es realisiert das es nicht funktioniert, bis man dann das Notruder aktewiert hat vergehen kostbare Sekunden. Da das Schiff schon auf Abwege ist holt man es nicht mehr mit kalten Druck wieder zurück.
Wenn dann in so eine Situation es überall klingelt, summt, tutet und blinkt wegen den Alarme Naja dann will ich so manchen sehen wie er dann reagiert.

Es grüßt der der einige böse Sitionen teilweise mit Glück gemeistert hat Koje

[Cuxi]

Moin, moin;
wie schnell so etwas gehen kann zeigen 2 Beispiele aus der Seeschiffahrt auf der Elbe.
Vor 7 Jahren musste der Containerfrachter „Chicago Express“, 103691 tdw, eine Notankerung direkt vor Cuxhaven
durchführen, weil
Zitat: Nach Auskunft von Gerd Uphoff, dem Leiter der Wasserschutzpolizei in Cuxhaven, war vermutlich eine
defekte Platine einer Messstation auf einem der Zylinderköpfe der Maschine Schuld an dem Totalausfall der
Bordelektronik.

Und ein aktueller Fall vom3./4. Juli 2015
Das 336 Meter lange Containerschiff Nyk Olympus muss vor Grünendeich in der dort nur 300 Meter breiten Fahrrinne Notankern.
Grund für den Ausfall der Maschine soll ein Leck in der Treibstoffanlage sein.

Wen es interressiert kann mehr Erfahren:

http://www.hamburg-fuer-die-elbe.de/?p=7346

http://www.abendblatt.de/hamburg/ham...er-laeuft.html

Video eines Amateurfilmers zeigt das Notmanöver

Antwort des Senats auf eine Anfrage

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MfG
Helmut

[rrindke]

Anker?????

[Hartmut]

Anker kann man nicht benutzen geht absolut nicht, der ist noch neu und vor allem frisch gestrichen !