...auf jeden Fall vor 1956, denn da lieferte die BSG schon erste Schiffe an die aus.
...auf jeden Fall vor 1956, denn da lieferte die BSG schon erste Schiffe an die aus.
Tatsächlich, im RSR 1956 stehen bereits die GMS Neptune 9, 10 und 11 mit dieser Reederei-Bezeichnung wie in #40.
Im RSR 1951 steht Neptune 9, als Reederei nur S.A. "Neptune" Anvers - sieht also nach einer Gründung nach dem WW II aus, Neptune 9 wurde 1949 gebaut. Oder?...........
Gruß
Muranfan (Forschungszentrum Rhenania / Express / Neptun / Abteilung Niederbayern)
Neptun lies ja seine ganzen frühen Nachkriegsschiffe in Belgien bauen (bis Erlenbach ab 1952 wieder ordentlich produzieren konnte). Außerdem darfst Du nicht vergessen: es gab Rechtsstreitigkeiten mit Haniel, die erst 1950 restlos beigelegt werden konnten. Schreibt sowohl Hermann Hecht als auch die große Haniel Chronik (beide Seiten natürlich immer etwas zu ihren Gunsten)!
Übrigens; ist Euch noch gar nicht aufgefallen; Die Schleppkähne 9, 10, 11, 13, 14, 16, 17, 19 und 20 wurden kurz nach WWII motorisiert, sechs davon in Belgien. Einen 18er gab's zu der Zeit nicht. Was fehlt hier? Na klar beiden NEPTUN 12 und 15, die später zur NEPTUNE gehörten! Also wenn es da keinen Zusammenhang gibt...
Um den MERRIMACK zu 'knacken' sollten wir uns auch mal mit den 100er Haniel-EXPRESSen beschäftigen. Ich habe mal zusammen getragen was allgemeiner Stand im Internet ist (ich habe leider auch nix neues zu bieten). Der Widerspruch bei EXPRESS 103 und 106 fällt ins Auge.
BaunameooooooBj.ooWerftoooooooooooooooooooooooooooVerbleib
EXPRESS 101oo1939 Braun, Speyerooooooooooooooooooooooooooooooo-> 1945 HANIEL KURIER 1
EXPRESS 102oo1939 Braun, Speyerooooooooooooooooooooooooooooooo-> 1945 HANIEL KURIER 2
EXPRESS 103oo1939 Meidericher Schiffswerftoooooooooooooooooooo-> 1945 HANIEL KURIER 3 debinnenvart.nl & binnenvart.eu erwähnen das Schiff nicht
EXPRESS 104oo1939 Ebert & Söhne, Neckarsteinachooooooooooooooo-> 1945 HANIEL KURIER 5
EXPRESS 105oo1940 Ebert & Söhne, Neckarsteinachooooooooooooooo-> 1945 HANIEL KURIER 6
EXPRESS 106oo1939 Meidericher Schiffswerftoooooooooooooooooooo-> 1945 HANIEL KURIER 3
EXPRESS 107oo1940 Meidericher Schiffswerftoooooooooooooooooooo-> 1945 HANIEL KURIER 7
EXPRESS 108oo1940 Uebigauooooooooooooooooooooooooooooooooooooo-> 1945 HANIEL KURIER 4
EXPRESS 109oo1940 Uebigauooooooooooooooooooooooooooooooooooooo-> 1945 HANIEL KURIER 8
SUMATRAoooooo1939 Jos Boel & Zn, Temseoooo-> 1940 EXPRESS 110 -> binnenvaart.eu schreibt dazu 'Kriegsverlust'
JAVAooooooooo1938 Jos Boel & Zn, Temseoooo-> 1940 EXPRESS 111 -> 1945 HANIEL KURIER 9
BORNEOooooooo1939 Jos Boel & Zn, Temseoooo-> 1940 EXPRESS 112 -> 1945 HANIEL KURIER 10
BALIooooooooo1939 Jos Boel & Zn, Temseoooo-> 1940 EXPRESS 113 -> nach WWII Trinitas/N
LOMBOKooooooo1939 Jos Boel & Zn, Temseoooo-> 1940 EXPRESS 114 -> nach WWII Trinitas/N
?oooooooooooo???? Jos Boel & Zn, Temseoooo-> 1940 EXPRESS 115
@Ronald. sehr gut!
Ich fertige eine Liste aus den Nachträgen zum RSR ab 1938, dann können wir das vergleichen.
Gruß
Muranfan
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Tabelle der Express 100 - 114 von 1938 bis 1940
Hallo Ronald,
hier nun meine Tabelle der Express 100 bis 114 aus den Nachträgen zum RSR 1935 (22. Ausgabe) / siehe Anlage.
Ein Einfügen der Tabelle direkt hier in den Text ist mir leider nicht gelungen.
Gruß
Muranfan
Geändert von Muranfan (01.09.2020 um 19:47 Uhr) Grund: Habe in der Tabelle noch die Haniel-Namen aus dem RSR 1963 ergänzt
Danke für den Vergleich. Da fiele mir jetzt manches dazu ein, aber das Auffälligste gibt's bei binnenvaart.eu, wo ein Bild vom Kurier #3 drin ist - und der sieht anders aus #7. Also zwei verschiedene Typen sind's auf jeden Fall - ob auch zwei verschiedene Werften ist mir noch nicht klar.
Nee, nehme alles zurück, 3 und 7 sind gleich. Ich komme bei dem Thema einfach nicht weiter...
Dazu noch 1, nein 2 Fragen; wird angegeben ob der eventuell an Rhenania ging? Und wurde der NEPTUN 2 auch umgebaut? Eventuell zum EXPRESS 50?Zitat von carimar
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