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Thema: Jumbo II - RoRo - 47000170

  1. #1
    Avatar von Reinier D
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    Bulgarien Jumbo II - RoRo - 47000170

    Hallo

    Habe das Roro schiff Han Krum am 24.10.2015 in Vidin fotografeerd, der Neue Name hat er auch schön auf gestanden.

    Schiffsdaten:

    Name: Jumbo II
    Ex-Name: Han Krum
    gemeldet in: Lom
    Nationalität:
    Europa-Nr.: 47000170

    Länge: 114,00 m
    Breite: 22,80 m
    Tonnage: 1530 t

    Maschinenleistung: 1855 kW

    Baujahr: 1983
    erbaut in: YUG
    Bauwerft: Belgrad

    Auf ca. 2500 Quadratmeter ist Platz für bis zu 49 LKW-Anhänger.


    Schwesternschiffe:

    Han Asparuh, 1982/Deggendorf, 114,00 x 22,80, Leistung 1766 kw, 1340 To. Tragfähigkeit
    Jumbo III, 1982/Deggendorf, 114,00 x 22,80, Leistung 1766 kw, 1530 To.Tragfähigkeit
    Han Kardam, 1983/Belgrad, 114,00 x 22,80, Leistung 1855 kw, 1530 To. Tragfähigkeit

    mfg Reinier
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    Wer nichts weiss, musst alles Glauben.

  2. #2

    Bulgarien JUMBO II RoRo 47000170

    Jumbo 2 mit Containern am 30. März 2016 in der Schleuse Greifenstein zu Berg.

    Fotos: Alexander Seidl
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  3. #3

    Bulgarien JUMBO II RoRo 47000170

    JUMBO II am 31. März 2016 19.00 Uhr im Linzer Stadthafen, Ausladung am Containerterminal.

    mfG

    -Otto-
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  4. #4

    Bulgarien JUMBO II RoRo 47000170

    RoRo "JUMBO II" wartet am Steiger der ÖSWAG Linz auf Werfttermin. Der optische Zustand ist nicht optimal, kein Wunder auch nach jahrelanger Liegezeit.
    Bilder vom 3.April 2016

    mfG

    -Otto-
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  5. #5

    Standard

    Nachtrag zu RoRo JUMBO II und JUMBO III.
    Wie mir vom WSA Regensburg mitgeteilt wurde, haben beide RoRo Katamarane die Genehmigung erhalten, zu Berg bis Deggendorf zu fahren !

    mfG

    -otto-

  6. #6

    Bulgarien Jumbo II - RoRo - 47000170

    Heute 7. April erfolgte die Anlandnahme vom RoRo JUMBO II erstmals unter diesem Namen.
    Wie sich aus einem Gespräch mit dem Meister der Slipanlage zeigte, war das Schiff letztmals vor 10 Jahren, nämlich 2006 allerdings unter HAN KRUM in Linz am Helling.
    Der Kapitän des Schiffes sagte wenn JUMBO II wieder in Fahrt ist, kommt JUMBO III an Land.

    Für die Anlandnahme mußten umfangreiche Vorarbeiten geleistet werden wie doppelte Auflage der Rollwagen, zwei hintereinander aufgrund der Breite des Schiffes.

    mfG

    -otto-
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  7. #7
    Avatar von DANIEL-WIEN
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    Hallo Otto!
    Gab´s einen Grund die Ölsperre aufzubauen?
    mfG Daniel Wien

  8. #8

    Standard

    Servus Daniel,
    natürlich, die legen nicht umsonst eine Ölsperre. Nur den Grund schreibe ich sicher nicht ins Forum !
    Bitte um Verständnis !
    Könnte bei DONAUSTAR und der Werft nicht gut ankommen !

    -Otto-

  9. #9

    Bulgarien Jumbo II - RoRo - 47000170

    Heutige Bilder vom JUMBO II. Jetzt ist er am Helling ganz aufgezogen. somit gelang mir auch ein Schnappschuss mit Durchblick zwischen dem Katamaran.
    Bekanntlich sind ja JUMBI II und HAN KARDAM nicht teilbar.
    HAN ASPARUH heute JUMBO I und HAN TERVEL heute JUMBO III sind ja teilbar. Aber in der ÖSWAG Linz ist das nicht mehr erforderlich, hier können die Schiffe in der gesamten Breite aufgezogen werden.

    Wie man am JUMBO II sieht hat der ""Farbe dringend nötig" !!

    mfG

    -Otto-
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  10. #10

    Bulgarien Jumbo II - RoRo - 47000170

    Wieder bewahrheitet sich ein Sprichwort, nämlich: "Du sollst Dich nicht täuschen "!
    Das habe ich aber. JUMBO II hat die ÖSWAG verlassen und liegt an der Güterlände bei km 2129,000.
    Ich dachte, die werden das Schiff auf Vordermann bringen, entrosten, streichen usw... Aber nichts. Nur die Tiefgangsmarken wurden erneuert.

    Na, dann eben nicht !
    Bild vom 12. April 2016
    LG

    -Otto-
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    Geändert von danubenews (12.04.2016 um 13:58 Uhr)

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