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Hallo Jürgen S. - ich muss noch mal was fragen - bin ja auf dem Gebiet ein ganz Dummer
1. über der E.V.A. 8 sehe ich auch noch Düsseldorf - das ist aber eine andere Firma ?
2. Die Spalten sagen mir nichts. Spalte 2 ist klar, das ist die Firma
aber die nächste Spalte - da steht :z. B. 16.2.1954 Duisburg - wie ist da die Spalten-Überschrift, was sagt mir das?
Das (G) - heißt was?
und die letzte Spalte auch - die sagt mir so auch nichts....
Könntest Du das noch einem Dummen näher bringen ?
Herzlichst - Klaus-Peter
Geändert von Klaus-Peter (29.11.2015 um 08:33 Uhr)
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Danke Dir, Jürgen S. - ich versuch es mit google...
Klaus-Peter
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Moin, Moin,
soll dann unter EVA 8; Gebr. Wiemann; Brandenburg; 1945 das Baujahr sein?
LG
VINI
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Hallo Helmut
und herzlichen Dank. Das mit dem google-Übersetzer hat nicht so wirklich geklappt.
Danke und noch einen schönen Adventsabend
Klaus-Peter
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Hallo Vini,
in anderen Unterlagen stand 1942 und erscheint mir eigentlich plausibler.
In meiner EVA-Historie habe ich die E.V.A. 8 unter Bau in 1941 und Ablieferung in 1942 eingetragen.
Schönen Abend - Klaus-Peter
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Moin, Moin,
Hallo Klaus-Peter habe mich auch schon gewundert.
Denn der ANDREAS bei dem 1944 Baubeginn war und als M/tg die Werft verlassen sollte,
bekam später die Dampfmaschine von der SAALECK, weil keine Motoren vorhanden waren.
Vor dem Sturm auf Berlin, wurde Berlin von der Roten Armee umfasst. Die Gebr. Wiemann Werft wurde von den Russen beschlagnahmt. 1945 ging da nichts mehr.
Aber ich werde die Punkte bei E.V.A. wieder einfügen. Da diese Punkte auf den Schiffen im Namen nicht enthalten waren, hatte ich sie weggelassen.
Da Jürgen S. uns netter weise ein Register zur Verfügung gestellt hat, ist nun geklärt, die Punkte gehören zum Namen.
Auch für den Baubeginn hatte ich keine gesicherte Angabe.
Schön, wenn man gemeinsam etwas zusammentragen kann.
LG
VINI
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Moin VINI,
ja, man freut sich einen Knubbel.....
Ich suche ja immer die Unternehmensgeschichten zu meine Tischflaggen. Da gibt es Firmen wie die EVA, die eine gewisse Bedeutung hatten, die dann einfach aus dem web verschwunden sind. Absolut nichts zu finden. Wenn man dann so Kollegen findet wie Ihr im Forum, dann hat man wenigstens eine geringe Chance etwas zu finden. In diesem Falle hat es ja geklappt, aber ich habe noch so manches bei der trockenen Fahrt offen... da tut sich nichts.
Ich denke aber im Falle EVA, müsste es auch noch mehr Schiffe gegeben haben... warum die Lücken in der Nummerierung? .
Über den Krieg wurden 5 Schiffe gerettet, da kamen aber 1951 noch mal 2 neue hinzu, die Flotte wurde auf 7 Schiffe aufgestockt - heißt es.
Mit der E.V.A. 5 hatten die ja sogar einen Küstentanker, später als DOLLART bei Essberger im Einsatz. Da wusste ich auch nichts von.....
Nun, man wird sehen,irgendwann habe ich alles komplett.... Sammler können warten....
Wünsche was - Gruß -Klaus-Peter
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Hallo Ronald,
nein du bist geistig noch fit und bringst nichts durcheinander.
EVA Schiffe wurden im WK II über Land zur Donau überführt.
Vielleicht findest du ja noch deine Quelle.
LG
VINI
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