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Thema: Unbekannte Berlinfahrer

  1. #1

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    Deutschland Unbekannte Berlinfahrer

    Hallo,
    hier nun die letzten BERLINFAHRER ohne Namen und Daten, die Quelle trocknet langsam aus. Denke mal, Ralf macht das wieder.
    Ansonst, schöne Sonntagsgrüße ! Dieter

    Bild 1 wurde gelöst: Hilde
    Bild 2 wurde gelöst: Schwabenland
    Bild 4 wurde gelöst: Fortuna
    Bild 5 wurde gelöst: Josephine
    Bild 6 wurde gelöst: Heloga
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  2. #2
    Avatar von Navico 2
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    Standard Unbekannte Berlinfahrer

    Hallo Dieter, der Ralf wird es schon machen; aber ich versuche es mal mit Bild Nr. 6 (letzte Bild); mir zuletzt bekannt als GMS Jürgen. Ich meine Ho: Haren/Ems. Bin mir aber nicht sicher. Wenn, ja ,
    dann erbaut als SK K.V.A.G. 17, 67 x 8,20 um 1940 in NL. Um 1950 motorisiert auf Triton-Werft. R.ort 310 PS MWM. In der Fusion mit Kanal-Verkehr AG (KVAG) und WinschermannTransport AG zum 01. Oktober 1967, ab nun WINTRANS AG und umbenannt in GMS WINTRANS 31. Als GMS Wintrans 31 verkauft und umbenannt in GMS Jürgen.
    Navico 2
    Manfred

  3. #3

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    Moin, Moin

    das letzte Schiff war die HELOGA aus Minden. Dieses war von der Bauart her wohl ein Schwesterschiff der MS: JÜRGEN

    Viele Grüße aus dem Emsland
    Geändert von reanna (19.06.2013 um 10:58 Uhr) Grund: Heloga bekam ein eigenes Thema, siehe Link !

  4. #4
    Avatar von Navico 2
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    Hallo Emsländer, Bild Nr. 6.
    Wenn das die HELOGA ist, dann war das der SK K.V.A.G 16 und wurde unter K.V.A.G. in Berlin DIW in den 60 ger Jahren motorisiert und bekam ein Schnelläufer ich meine 460 PS Henschel. Später unter WINTRANS den Namen WINTRANS 32. Schon richtig ein Schwesterschiff vom Jürgen von insgesammt 4 Schwesterschiffe. SK K.V.A.G. 14, 15, 16 und 17. WINTRANS 30, 31, 32 und 33.
    K.V.A.G. 14, 15 und 17 wurden an der Tritonwerft Duisburg-Ruhrort mit einem 310 PS umsteuerbar MWM in den 60 ger Jahren motorisiert.
    Diese 4 Schleppschiffe sind in Holland in den 40 ger Jahren gebaut , ich meine in Groningen. Sie hatten damals vorn und achtern gute Wohnungen gehabt. Als Ruderanlage (Schleppschiff) war ein 3 Flächen Hitzler eingebaut. Auf Leerfahrt im Kanal wurde das Haspel als liegendes Haspel umgesteckt.
    Navico 2
    Gruß Manfred

  5. #5
    Administrator Avatar von reanna
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    Moin !

    Wollte mal das Thema wieder aus der Versenkung holen.
    Dank emsländer haben wir ein Bild schon gelöst
    Dazu einfach dem Link folgen.

    Wer kann bei den Bildern 1-5 helfen ?

    Gruß
    reanna

  6. #6

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    Hallöchen aus Berlin,

    hab es erst Heute gesehen hier .... schäm!

    Bild 1. ist die Hilde,Bild 2 Schwabenland von Westraug, dann Andrea Corina ,Bild 3 ist die Monika,Bild 5 ist die Josephine von Heideck,Bild 6 ist ja Klar Heloga,bei Bild 4 bin ich mir nicht ganz sicher!

    mfg. aus dem heissen Berlin von klaus

  7. #7

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    Moin. Moin
    könnte das Schiff auf Bild 5 nicht die "Josephine" und auf Bild 1 die "Hilde"
    Gruß
    aus dem Emsland

  8. #8
    Avatar von Navico 2
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    Moin,
    ich kann hier zu stimmen.
    Bild Nr.1 HILDE ex Leubus ehem. Eigner A. Maskos- Radler.

    Bild Nr.4 ich meine das ist die DEPHIN, Eign. Rettig.

    Gruß Manfred

  9. #9

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    Bild Nr. 4 ist die Fortuna. Das Schiff fuhr für Wintrans.

    Viele Grüße vom Niederrhein

  10. #10
    Administrator Avatar von reanna
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    Moin zusammen !

    Das hat ja schon mal gut geklappt

    Könntet ihr bitte die Bilder # 3 Monika und #4 Fortuna ein wenig mehr beschreiben, damit ich auch die passenden Daten dazu finde ?
    Ich habe im IVR'84 bei Monika folgende zur Auswahl:

    4023470 - Eigner W. Brandt, Papenburg
    4000650 - Eigner H. Peters, Duisburg
    4020710 - Eigner Saathof hinrich, Ihlow

    Bei der Fortuna sind es noch viel mehr

    Gruß
    reanna

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