Kriegsschiffe nach 1945 in der Binnenschifffahrt

[MFP]

Hallo zusammen !


Mein Interesse gilt ganz besonders den Landungsschiffen der Kriegsmarine.

Nach 1945 wurden etliche dieser Marinefährprähme, Siebelfähren usw. auf deutschen Flüssen und Kanälen eingesetzt.
Wir /ich/ suchen zu diesen Schiffen alles Erreichbare an Informationen und besonders auch Fotos.
Unsere Datenbänke sind u. a. hier zu finden:

http://historisches-marinearchiv.de/...schreibung.php

Natürlich sind auch alle weiteren Kriegsschiffe von Interesse welche nach 1945 auf deutschen Flüssen und Kanälen fuhren.

Dank und Gruß

MFP

[Jürgen S]

Moin MFP,

einer fällt mir so ein mit einem Repro von mir ANTON OTHOLT zu finden unter -Historische Bilder Weser - Beitrag #10. Es ging schon mehrfach im Forum um diese Fahrzeuge, unter RÜBEZAHL müßte da auch noch was dazu finden sein, weitere Namen fallen mir leider im Moment nicht ein.

Gruß
Jürgen S

[Navico 2]

Jürgen,
spontan fällt mir noch "Heimat" und "Oda" ein.

Gruß Manfred

[Gernot Menke]

Dann gab es natürlich auch diverse Torpedoboote als Schlepper. Auch die Verwendung von Uboot- und Panzermotoren oder anderer Teile gehört zu dieser Rüstungskonversion.

Die Ankerwinden der Kanadier sollen z.B. von den Liberty-Schiffen stammen.

Gernot

[VINI]

Hallo MFP,

schau mal hier:

http://www.binnenschifferforum.de/sh...andungsf%E4hre

LG
VINI

[Willy]

Hallo MFP,

mein Vater hatte auch einen MFP, bei uns lief er unter dem Namen "DONAU", Vorbesitzer war ein Braker Schiffer, Name ?

Gruß Willy

[Navico 2]

Hallo Willy,
daran kann ich mich noch erinnern, die Donau, glaub ich, ist im Forum noch noch nicht aufgelistet.

Die "Donau" fuhr viel auf "Salzgitter".

Gruß Manfred

[Willy]

Hallo Manfred,

unsere "Donau" war nie auf Salzgitter gefahren, ab und zu nach Hildesheim und Misburg, ich habe im Schiffstagebuch nachgeschaut.

Leider gibt es kein Bild vom Schiff, wohl ein Zeitungsbild, wo die "Donau" im Strohauser Siel (Rodenkirchen) nördlich von Brake.

Gruß Willy

[Navico 2]

Hallo Willy,
dann hab ich mich geirrt, aber gesehen hab ich die "Donau", vielleicht im MLK.
Im MLK, gab es aber noch eine andere Donau, das war keine Panzerfähre, die wurde aber auch nicht gesucht.

Gruß Manfred

[MFP]

Hallo zusammen !

Erst einmal schon recht herzlichen Dank für die Hinweise.

Ich war leider in der Zwischenzeit gesundheitlich nicht so in Fahrt und habe jetzt erst
eine Auflistung der bisher bekannten Verkäufe in die Binnenschifffahrt zusammen gestellt.
Leider habe ich die Hinweise auf RÜBEZAHL u.a. noch nicht aufarbeiten können,
Nach wie vor bin ich an genauen Daten und besonders Fotos sehr interessiert.

Bisher habe ich feststellen können dass die genannten:

M/S Liselotte, Eigner Karl Trölsch
M/S Pommerzig
Die M/S Brigitte, von Eigner Zeitler, war eine andere Bauart.
nicht in unsere Arbeit zu finden sind.

Die meist nur kriegerischen Angaben zu den MFP sind unter

http://historisches-marinearchiv.de/...uebersicht.php

zu finden.

Nun hoffe ich das die doch lange Liste der in die Binnenschifffahrt übernommenen MFP
sich hier einfügen lässt und sich nach und nach einige Hinweise finden lassen.

Recht herzlichen Dank

MFP



F 100 A (15.12.40) 16.4.41 ; 9.41 EVO; 1.42 17. L-Fl; 5.42 27. L-FI; 9.44 8. L-FL- 7.45 GM/SA; 19.4. M/S Bärbel-Christa (K. Philipp, Bremen) 1957 noch in Fahrt (*K)

F 140 A (18.4.41) 22.9.41; 12.41 27 L-Fl; 15.2.43 24. L-Fl; 20.6.44 Strandung Finnenbusen / FliBo; (, rep. / 7.45 GM/SA; 12.5.47 OMGUS; 6.48 M/S Donau (C. W. Kröpfgans, Bremen); 24.4.51 W. Jahn, Rodcnkirchen; 17.8.54 zum Eigentum angekauft


F 172 A (21.4.41) 12.10.41; 1.42 27 L-Fl; 15.2.43 24. L-FI; 7.45 GM/SA; 46 OMGUS; 25.1.49 M/S (*K)Terschelling (Th. Palkowski, Bereshövede): 23.7.54 zum Eigentum angekauft


F 179 A(21.4.41) 1.11.41; 1.42 27 L-Fl; 15.2.43 24. L-Fl; 7.45
GM/SA; 5.8.46 OMGUS; 11.2.48 M/S Emma (G. Sibum. Meppen); 3.12.54 zum Eigentum angekauft


F 205 B (12.5.41) 4.6.42; 27. L-Fl; 15.2.43 24. L-Fl; 7.45 GM/SA; 1949 M/S Petschili (C. Visher, Norden); 1.58 noch in Fahrt

F 207 A (12.5.41) 1.5.42; 21. L-Fl; 9.44 8. L-Fl; 1.45 (?) 59. V-Fl; 4.45 24. L-Fl; 7.45 GM/SA, 12.5.47 OMGUS; 5.49 M/S Werner (E. Philipp, Münster); 1955 zum Eigentum angekauft.

F 210 AM (12.5.41) 4.42; 21. L-Fl; 25.1.43 Strandung bei Haertls; 5.43 (?) 13. L-Fl; 7.45 GM/SA; 12.5.47 OMGUS; 4.4.50 M/S; Umtaufe in Oder nicht genehmigt; 4.51 Pluto (M. Becker,Emskirchen); 2.8.54 zum Eigentum angekauft

F 234 B (12.5.41) 5.42; 21. L-Fl; 7.45 GM/SA; 46 OMGUS; 11.51 Schrottbergungs-M/S Wera (Popkens & Bombowski, Wilhelmshaven); 1960 noch in Fahrt

F 250 A (12.5.41) 5.5.42; 21. L-Fl; 1.43 23. L-Fl (?); 7.44 5.L-Fl; 1.45 (?) 66. V-Fl; 4.45 24. L-Fl; 7.45 GM/SA;
11.7.47 OMGUS; 49 M/S Dina (K. Tönnishoff, Bremen); 17.12.54 zum Eigentum angekauft

F 272 CM (12.5.41)4.42;21.L-Fl; 1.43 21 L-Fl. (?); 7.45 GM/SA; 46 OMGUS; 4.12.47 M/S Elke (M. de Harde, Brake); 19.3.49 Umbenennung: Jan Hein; 2.12.54 zum Eigentum angekauft

F 274 CM (12.5.41) 3.42; 21. L-Fl; 7.45 GM/SA; 46 OMGUS; 29.3.50 M/S Irmgard (A. Schaar, Wyk/Föhr); 1957 noch in Fahrt

F289A (12.5.41) 13.6.42; 18. L-Fl; 10.42 22. L-Fl; 7.45 GM/SA; 46 OMGUS / 4.49 M/S Heimat Kehrwieder
(A. Schumann, Hannover); 2.6.54 zum Eigentum angekauft

F 380 B (28.6.41) 2.43; 13. L-Fl; 7.45 GM/SA; 47 OMGUS: 3.2.48 M/S Bärbel Christa (Philipp, Echtrop); 28.12.54 zum Eigentum angekauft
F 381 A (7.8.41) 6.42; 27. L-Fl; 15.2.43 24. L-Fl; 7.45 GM/SA
F 397 C (9.8.41) 8.42; 23. L-Fl.(?); 9.44 8.L-Fl. : 7.45 GM/SA; 10.1.47 OMGUS; 7.5.47 M/S Pinneberg (Bremerhavener Sfg); 12.7.49 M/S Felicitas (Klingenberg, Bremen) l7.3.54 K. Finke, Brake; 1961 noch i. F.

F 404 C (9.8.41) 11.42; 22. L-Fl.; 9.44 8. L-Fl.(?) ; 7.45 GM/SA; 11.7.47 OMGUS; 1.5.48 M/S Heinz Dieter (P. Claus, Brake); 4.11.52 M/S Fatum (B. Zumpe, Emden)


F407C (9.8.41) 10.42; 22. L-Fl; 3.45 bei 13. L-Fl; 7.45 GM/SA; 12.5.47 OMGUS; 20.1.48 M/S Lerge (F.Bekker, Minden); 25.4.54 zum Eigentum angekauft

F 499 C (15.8.41) 1.43; 13.L-Fl / 7.45 GM/SA; 12.5.47 OMGUS; 26.6.50 + Lippekanal-Mündung / Havarie; (, rep.; 31 .8.50 M/S MLSG 2 (Mühlhcimer Lagerhaus SG); 4.2.54 zum Eigentum angekauft

F 500 C (15.8.41) 1.43; 13. L-Fl; 7.45 GM/SA; 12.5.47 OMGUS / 28.1.48 M/S Klaus-Otto (O. Boehlke,Bremen); 14.7.50 M. Gravelaar, Haren; 17.8.54 zum Eigentum angekauft


F506C (18.8.41) 10.42; 13. L-Fl / 7.45 GM/SA; 12.5.47 OMCUS / 1.4.50 M/S Uwe-Gisela (Gebr. Schneider,
Fliegenburg); 5.56 zum Eigentum angekauft

F 512 C (15.8.41) 3.43; 13.L-FI; 7.45 GM/SA;9.7.46 OMGUS / 27.4.48 M/S Sonne (E. Hüpers, Bremen); 28.5.49Umbenennung: M/S Unterweser; 10.1.51 + Schleuse Herbrum / Ems leckgesprungen; ( rep.; 25.4.52 M/S Altenesch (H. Weindorf, Brake); 3.54 F. Becker, Nordenham

F605C2 (12.5.42) 5.43; 12.L-Fl / 7.45 GM/SA; 12.5.47 OMGUS; 16.1.48 M/S, E. Rindke, Hamburg; 1951 umbenannt: Rübezahl; 18.5.54 zum Eigentum angekauft; 1966 noch in Fahrt

F 802 D (7.5.42) 16.3.43 ;12. L-Fl; Winter 43/44 13.L-Fl.; 7 45 GM/SA; 46 OMGUS; 12.12.47 M/S Erika (L. Schroer, Bremen); 21.1.52 K. Büttner, Bremen; 1954 zum Eigentum angekauft


F 828D (21.5.42) 11.43; 11.L-Fl (?) / 7.45 GM/SA; 5.12.47 OMGUS; 1.8.49 M/S Horst (A. Heldmann, Bremen); 29.8.50 + Wesermündung: 53°49 n/08°14,9 o / Sturm

F 858 DM (5.10.42) 3.44; 13. L-Fl / 7.45 GM/SA; 11.7.47 OMGUS; 1.3.50 M/S Oder (E. Krusch, Hamburg); 1.1.52 Wanke, Schmessau; 12.4.54 zum Eigentum angekauft; 1957 noch in Fahrt

F 860 D (5.10.42) 2.6.44; 15. L-Fl / 7.45 GM/SA; 23.3.46 OMGUS, L 860 ; 19.. Lorenz de Haan, Kalksandsteinwerk Tiersau

F866D (5.10.42) 10.43; 13.L-Fl / 7.45 GM/SA; 22.5.46 OMGUS; 10.10.49 M/S Ostland (O. Hempel, Erbstorf); 5.1.55 zum Eigentum angekauft; 1961 noch in Fahrt

F 981 D (5.4.43) 3.45; 13.L-Fl / 7.45 GM/SA; 46 OMGUS; 20.12.46 M/S Crossen (K. Kuss, Oldenburg); 22.8.49 M/S Vegesack (H. Janßen, Bremen); 9.3.51 M/S Skorpion (P. Merseburg, Bremen); 4.54 zum Eigentum angekauft; 1961 noch i. F..

F 1207 D (24.2.44) im Notprogramm vom 29.1.45 als AF 129 vorgesehen; Stapcllauf 29.10.45, verkauft an Ramsenberger, Nierstein/Rhein und Kegel, Frankfurt/Main

F 1208 D (24.2.44) im Notprogramm vom 29.1.45 als AF 130 vorgesehen; Stapellauf 29.10.45, verkauft an Ramsenbcrger, Nierstein/Rhein und Kegel, Frankfurt/Main

F 1209 DM (24.2.44) im Notprogramm vom 29.1.45 noch vorgesehen / Stapellauf 3.4.46, Verbleib ?

F 1210 DM - F 1212 DM (24.2.44) im Notprogramm vom 29.1.45 noch vorgesehen / Stapellauf 9.6.45; Verbleib

F 1233 D (24.2.44) auf der Werft US-Beute; 1952 in Oberwinter Umbau: 1.12.52 Werkstattschiff L'Enclume, franz. Rhein-Fl


Folgende Nachkriegsverwendungen ließen sich bisher nicht zuordnen:

F . . . D 194. Kranschiff (WSD Mainz / Eltville); 8.3.52 Kranschiff Lurch (WSA Wilhelmshaven); 1972 Jade-Dienst GmbH, Wilhelmshaven; 17.12.74 zum br an Jade- / Stahl GmbH, Wilhelmshaven

F . . . . 1944/45 IMRD (D) / 1945 an österreich. Bergefirma; 195. Hebebock III (Bundesstrombauamt); 1969 noch vorhanden
F . . . .D 1950 Kranschiff Korsar (P. Kühnle KG, Mannheim)

F . . . . 194. Restaurationsschiff Die Insel, Mainz; Herbst 1958 Schulschiff Rhein II (Verband deutscher Rheinreeder, Stadthafen Homberg); 1995 noch vorhanden

Anton Otholt ( ) 245 BRT; 45,87 m L.; M/S, 1954 umgebaut, vermutl. aus MFP; 1967 verk. nach Portugal

Lurch (1944) MFP, Typ D; 19.. Kranschiff, WSD Wilhelmshaven; 11.1974 z. Verk. gest.

Rhein ( ) Schulschiff in Duisburg (*K)

Ruhrort ( ) Schulschiff in Duisburg (*K)


CK 10 (1940) brit. Umbau zum Bergungsfahrzeug f. Supply Scrap Export Agency, Disposal Group Branch
Schleswig-Hostein, Neustadt/Holst.; 19. . verk. an W. Dahmen Tauch- & Bergungs-Unterunternehmen, Neustadt/Holst.. 28.11.1953 an D.C. Splunter,, Scheepvaartbedrijf „Walcheren“, Amsterdam; 6.7.1960 §, Verbleib?

CK 11 (1940) desgl.
AF 9 x F 375 A (8.42) 27.11.42 2.AT-Fl; 5.44 (?) 24.L-Fl (?); 8.44 7.AT-Fl.; 7.45 GM/SA; 7.8.47 OMGUS/ 5.48 M/S Jumbo (Spiehs & Co, Hamburg); 1.50 G. Stoiker, Bremen; 4.50 Umbenennung: M/S Pillau; 1954 zum Eigentum angekauft

AF 24 x F 270 B (l 1.42) 1.43; Hs-Fl in Norwegen; 44 V-Fl in Norwegen / 7.45 GM/SA; 12.5.47 OMGUS / 2.3.48 Werkstatt- und Wohnhulk, WSD Duisburg; l. l .54 zum Eigentum übernommen

AF 38 x F 465 C (11.42) 29.8.43; 9.43 Hs-Fl. Stavanger; 8.44 7 AT-Fl; 20.12.44 beschädigt Libau / FliBo; 1.45 Seebeckwerft, Bremerhaven; 4.45 Elbmündung / 7.45 GM/SA; 46 an USA; 12.5.47 OMGUS; 1.8.49 B. Schulz, Duis-burg; 1950 Umbau durch Jadewerft Wilhelmshaven; 1.51 M/S Oda; 1957 noch in Fahrt


AF 45 x F 443 C (11.42) 17.7.43 1.AT-Fl / 7.45 GM/SA; 12.7.47 OMGUS / 23.2.50 M/S Freiheit (W. Kloppenburg, Brake); 19.7.54 zum Eigentum angekauft

AF 49 x F 525 C2 (11.42) 20.8.43 1.AT-Fl; 8.44 7.AT-Fl.; 7.45 GM/SA; 46 an USA; 12.3.47 OMGUS; 4.3.48 WSD Duisburg; 3.11.49 R. Koss, Bremen; 19.5.50 Leichter Misag (Kalk-Sandsteinwerk Tissau, Bremen) ; 10.1965 Fa. De Hen, Amstedam

AF 50 x F 529 C2 (11.42) 6.5.43 1 AT-Fl; Winter 43/44 24.L-Fl; 8.44 ; 7. AT-Fl.; 28.8.44 + n. Pukkio / Mine, Strandung/3Tote/(, rep./7.45 GM/M;46 an USA; 12.5.47 OMGUS/ 16.11.48 M/S Gero (W. Kraatz, Oldenburg); 30.6.50 M/S Swantje (E. Richter, Oldenburg); 7.11.54 W. Leist, Kemper


AF 49 x F 525 C2 (11.42) 20.8.43 1.AT-Fl; 8.44 7.AT-Fl.; 7.45 GM/SA; 46 an USA; 12.3.47 OMGUS; 4.3.48 WSD Duisburg; 3.11.49 R. Koss, Bremen; 19.5.50 Leichter Misag (Kalk-Sandsteinwerk Tissau, Bremen) ; 10.1965 Fa. De Hen, Amstedam
AF 50 x F 529 C2 (11.42) 6.5.43 1 AT-Fl; Winter 43/44 24.L-Fl; 8.44 ; 7. AT-Fl.; 28.8.44 + n. Pukkio / Mine, Strandung/3Tote/(, rep./7.45 GM/M;46 an USA; 12.5.47 OMGUS/ 16.11.48 M/S Gero (W. Kraatz, Oldenburg); 30.6.50 M/S Swantje (E. Richter, Oldenburg); 7.11.54 W. Leist, Kemper

AF 71 x F 388 A (.....) 3.44; 6. AT-Fl; 8.6.44 46.M-Fl; 4.7.44 2. V-Fl; 1.12.44 24.M-Fl / 7.45 GM/SA;12.5.47 OMGUS; 8.6.48 WSA Minden; 10.8.49 H. Mörken, Haren; 22.3.50 Kalksandsteinwerk Tissau, Hamburg; 23.8.54 zum Eigentum angekauft; 10.1965 Fa. De Hen, Amderdam

AF 76x F 120A (.....) 3.44; 12.V-Fl; 7.10.44 + 22h30 sw. Terschelling: 53°26,6 n/05°08,5 o / FliBo / (, rep. / 48 M/S Pirat (Paul Heinrich, Hbg.-Neuenfelde) 10.9.1956 W. Kloppenburg; 1.12.1959 G. Bruns; 22.12.1959 verk. in die Niederlande (*K)

AF 83 x F 809 D (.....) 3.44; 12.V-Fl. / 7.45 GM/SA ;46 an USA / 25.7.47 M/S Jupiter (J. Spiehs & Co., Hamburg); 1.11.49 M/S Lilo (A. Grupe, Bodenwerder); 21.3.54 zum Eigentum angekauft

AF 85 x F 826 D (.....) 3.44; 12. V-Fl; 26.6.44 + Wesermünde: 53°32 n/08°35 o / FliBo /(, rep. / 31.10.47 Hotelschiff Hein Mück (R. Vogt, Bremerhaven); 7.54 zum Eigentum angekauft
AF 91 x F 1070 D (.....) 22.6.44 1.AT-Fl/ 7.45 GM/SA; 1946 OMGUS; 4.3.48 Wohnprahm SWo 2 (WSA Minden); 25.9.49 M/S Seelöwe (E. Würdisch); 7.54 zum Eigentum angekauft


AF 94 x F 818 D (.....) 9.6.44; 2. AT-Fl; 7.45 GM/SA / 3.3.48 WSD Duisburg; 23.8.48 M/S Hartmut (K. Heenemann, Bremen); 10.11.54 zum Eigentum angekauft

AF 101 x F 833 D (.....) 29.4.44; 8.AT-Fl.; 26.8.44 beschädigto.~Fécamp / MTB; 11.44 (?) beschädigt Ottensen / FliBo / 5.45 brit. Beute; 12.5.47 OMGUS; 18.2.48 Gewerkschaftsunion Naphtha; 5.1.50 Kalksandsteinwerk Tissau, Hamburg; 23.8.54 zum Eigentum angekauft; 1955 Schleppkahn C


AF 104 x F 836 D (.....) 29.4.44; 8.AT-Fl.; 1.45GM/SA 19.2.46 an USA; 12.5.47 OMGUS; 1.7.48 M/S Pregel (H.Bastian,Bremen); 7.8.51 W.Thaden, Oldenburg; 30.6.53 R. Priet, Holterfehn; 28.4.54 zum Eigentum angekauft


M/S Liselotte, Eigner Karl Trölsch
M/S Pommerzig
Die M/S Brigitte, von Eigner Zeitler, war eine andere Bauart.