Hallo Binnenschifffreunde
In Belgien habe ich den Kanaal Leuven-Dijle in Mechelen besucht.
Dort liegen sehr viele Wohnschiffe, eines davon ist die Argo.
Es grüsst euch Michael.
Hallo Binnenschifffreunde
In Belgien habe ich den Kanaal Leuven-Dijle in Mechelen besucht.
Dort liegen sehr viele Wohnschiffe, eines davon ist die Argo.
Es grüsst euch Michael.
Hallo Binnenschifffreunde
Dieses Wohnschiff ist die Gratia auch in einem sehr guten zustand.
Das war im Januar 2016 gewesen.
Es grüsst euch Michael.
Geändert von Michael Felten (06.01.2016 um 21:57 Uhr)
Hallo Binnenschifffreunde
Dieses Wohnschiff ist die Victor.
Es grüsst euch Michael.
Hallo Binnenschifffreunde
Dieses Wohnschiff hat keinen Namen mehr, davon gibt es sehr viele.
Darum nenne ich es Wohnschiff 1 usw.
Es grüsst euch Michael.
Hallo Binnenschifffreunde
Ein Elbekahn der aber verkürzt wurde.
Dieses Wohnschiff heißt Traumland, aber ob es der original name ist?
Am Heck kann man noch Hamburg lesen.
Es grüsst euch Michael.
Geändert von Michael Felten (08.01.2016 um 22:51 Uhr)
Hallo Binnenschifffreunde
Die Carpe Diem ist ein kleines Wohnschiff, gesehen im Januar 2016.
Es grüsst euch Michael.
Hallo Binnenschifffreunde
Die Traumland ist im Forum enthalten, User Jürgen S. hat sie gefunden.
Wieder ist ein Schiff gefunden worden. Siehe Hier.
Es grüsst euch Michael.
Hallo Binnenschifffreunde
Auch dieses Fahrgastschiff liegt hier am Kanal, mit den Namen The Old Piper.
Es ist in einem sehr schlechten Zustand.
Es grüsst euch Michael.
Hallo Binnenschifffreunde
Diese Penische ist die Nymphaea, auch im guten Zustand.
Nat.-Nr. B 53187
Es grüsst euch Michael.
Wie das Wohnschiff NYMPHAEA einst hieß, ist bisher nicht bekannt, aber es stammt aus dem Jahr 1962 von der Werft Engelen und Landeghem in Buggenhout an der Schelde. Ein Schwesterschiff fährt noch, nämlich der KANDANS.
THE OLD PIPER ist 1928 gebaut. Das Schiff war 2006 noch in Brügge aktiv und fuhr damals zwischen dem Lappertsfortbos, einem Stadtwald im Süden von Brügge, und Beernem. Damals fanden auf dem Schiff Literaturlesungen statt. Mehr habe ich dazu nicht herausbekommen, auch nicht, wann der Mississippi-Look (Schornsteine und Heckrad) ans Schiff kam. Das dürfte immer ein Motorschiff gewesen sein. Zugelassen war es für 160 Personen.
Gernot