Historische Hafenkräne

[Mittelpoller]

Hallo zusammen, der "Oestricher Kran" an Rheinkilometer 518,1 in Oestrich (Rheingau) in Hessen ist ein barocker Holzkran und wurde vorwiegend zur Verladung von Weinfässern aber auch andere Güter eingesetzt. MfG Mittelpoller

[Obertrave]

Moin, moin aus Lübeck.
Oberhalb des neuen Hansemuseum hat man u.a. auch ein Blick auf den über 100 Jahre alten dampfbetriebenen
historischen Hafenkran am Ende der Wallhalbinsel...

[Power-Ship]

Moin,
von dem Oldie habe ich auch noch was...

Gruß
Arnold

[Gernot Menke]

Ich kann mir nicht helfen - der Kran stand doch sicherlich einmal sehr viel höher, etwa auf einem fahrbaren Portal? Vielleicht weiß es jemand, der Lübeck genauer kennt.

Gernot

[Obertrave]

Moin, moin vom Hansahafen.
Der alte Bockdreh-Kran hat immer an der Stelle und auch auf dem Drehkranz mit seinen Rollen gestanden.
Man bedenke vor über 100 Jahren gab es eigentlich nur Schütt- und Stückgut in kleinen
Segelschiffen und Fischerbooten mit kleinen Laderäumen.
Der Bockdrehkran wurde 1893 von Haniel & Lueg gebaut und kann 40 t heben.
An der Stelle hinter dem Kran war früher eine dampfbetriebene Scheibe auf der Eisenbahnwaggon von einer in die andere Richtung
gedreht werden konnten. U.a. wurde die noch heute benutzte "Drehbrücke" zur Wallhalbinsel auch mit Dampfkraft betrieben.

Freundlichen Gruß aus der
Historischen Hansestadt Lübeck
" Königin der Hanse"

[Obertrave]

P.S. Wer noch etwas mehr wissen möchte, bitte bei WIKIPEDIA "Wallhalbinsel Lübeck" nachschlagen

[Ernst]

# 25
Hallo Joana, der Kran an der Lahn ist kein "Hafenkran" er wurde nicht zum Güterumschlag genutzt.
Er gehörte zu der hiesigen Gau & Gockel Werft.

Gruß Ernst

[Friedhelm L.]

Hallo Joana,
der Kran in Germersheim hat nichts mit dem Hafen zu tun, es ist der Kran der ehemaligen Schiffswerft Germersheim.

Gruß

Friedhelm