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Thema: De Pannenkoekenboot

  1. #1

    Belgien De Pannenkoekenboot

    Hallo Binnenschifffreunde

    Am Wasserstrassenkreuz in Dessel-Witgoor habe ich dieses De Pannenkoekenboot liegen gesehen.
    Auf Foto 1 liegt das MS Sao Antonio zum Kies löschen.

    Das war im Dezember 2015 gewesen.

    Es grüsst euch Michael.

    Schiffsdaten

    Name: De Pannenkoekenboot
    Ex-Namen: Georg Friedrich Händel, Prins Johan Friso,
    gemeldet in: Dessel
    Nationalität:
    Europanummer:

    Länge: 32 m
    Breite: 6,20 m
    Tiefgang: 1,70 m
    Tonnage: 110 t

    Maschinenleistung: 350 PS
    Maschinen-Hersteller: Volvo Penta

    Baujahr: 1906
    erbaut in:
    Bauwerft: Fack, Hamburg-Stoboe
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    Geändert von Michael Felten (15.01.2016 um 19:36 Uhr)

  2. #2
    Im ewigen Hafen
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    Hallo Michael,
    ich habe ein paar weitere Daten zu diesem Schiff. Es wurde 1906 in Hamburg-Stoboe von der Werft Fack gebaut und auf Georg Friedrich Händel getauft. Danach fuhr es lange Zeit zwischen Amsterdam und Harlingen. Anschließend beim Nederlandse Rode Kruis als Prins Johan Friso im Einsatz, auch auf dem Rhein. Ab 1996 zum Pannekoekeboot umgebaut.

    Noch ein paar techn. Daten: 6-Zylinder Volvo-Penta Turbo mit 350 PS, zwei Generatorsets mit 45 bzw 65 KVA. Laut Webseite 110 Tonnen Wasserverdängung. Siehe: http://www.pannenkoekenbootdessel.be/wp-content/uploads/2015/01/Menukaart.pdf

    Für die Richtigkeit des Links übernehme ich keine Verantwortung

    Viele Grüße

    Friedhelm

  3. #3

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    Danke Friedhelm

    Habe die Daten nachgetragen, das mit den 350 tonnen kam mir auch zuviel vor.
    Aber so steht es im Steuerhausfenster, siehe Foto.

    Gruß Michael.
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  4. #4

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    Moin Zusammen,

    den Lebenslauf dieses als BAURAT BOLTEN gebauten Schiffes gibt es hier . Die Werft Johann Heinrich Fack lag in Itzehoe, Hamburg-Stoboe gibt es nicht ;-). Den Hamburgern ist das Schiff noch als GEORG FRIEDRCH HÄNDEL der Hamburg-Blankenese-Este Linie (ab 1963 HADAG) in Erinnerung ;-).

    Gruß
    Michael
    Geändert von elbshipper73 (16.01.2016 um 09:58 Uhr)

  5. #5

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    Jedenfalls liegt das Schiff viel tiefer im Wasser als auf der uralten Aufnahme. Die ganzen Aufbauten haben schon ihr Gewicht. Die damaligen Seitenräder würden heute nicht mehr so ganz passen.

    Gernot

  6. #6

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    Moin Gernot,

    die BAURAT BOLTEN wurde als Schraubendampfer gebaut ;-) , der Raddampfer auf dem Bild im Wikipedia-Artikel ist das gehobene Wrack der PRIMUS , die traurige Berühmtheit durch ihren Untergang nach Kollision mit dem Schlepper HANSA erlangte.

    Gruß
    Michael

  7. #7

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    Man soll eben nichts querlesen - ich bekam schon Rückenschmerzen beim Denken an den armen alten Rumpf

    Gernot

  8. #8

    Belgien De Pannenkoekenboot

    Hallo Schiffsfreunde

    Im Juli 2017 habe ich noch mal einen Abstecher nach Dessel zum Pannenkoekenboot gemacht.
    Laut Wikipedia heißt das Schiff Den Diel.

    Gruß Michael.
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