Mannesmann V - SB - 04028330

[Riverscout]

Da würde es mich doch brennend interessieren, was es mit den Probefahrten mit 9 Baks genau auf sich hat:

Hallo Oberweser,

Soweit ich weis wurde die 9er fahrt nur auf der Hollands Diep durchgeführt!
In den 70er Jahren, war die nachfrage an Erzen und Kohlen sehr hoch, vielleicht daher ein Versuch!?

2008 gab ThyssenKrupp Veerhaven eine Studie im Auftrag mit 110 m x 15 m Leichtern zu in 4er fahrt zu simulieren und Anträge bei den zuständigen Behörden einzuholen.
Bis jetzt hat man nix mehr von gehört.

Gruss Jens

[Norbert]

@ Oberweser

Da würde es mich doch brennend interessieren, was es mit den Probefahrten mit 9 Baks genau auf sich hat:

Ich versuchs mal ohne Fachchinesisch. Jedes Schubboot muss eine Probefahrt machen, dabei wir wird es unter Aufsicht von Mitarbeitern der SUK getestet. Bei den Probefahrten von SB. MANNESMANN III und MANNESMANN V hat man diese Tests nicht nur mit 4 und 6 sondern auch mit 9 Leichtern durchgeführt.

Beim 9 er Verband betrug die Verbandslänge 264,5 Meter, bei einer Breite von 34,20 Metern. Die Leichter lagen nur 3,00m statt 3,20m Tief und trugen je Leichter eine Ladung von 2.000 Tonnen Erz. Das ergibt eine Gesamtonnage von 18.000 Tonnen.

Während des Tests wird u. a. gemessen wie schnell das Fahrzeung fährt. Wie hoch die Wendegeschwindigkeit (Drehgeschwindigkeit) ist und wie lange es zu Aufstoppen, also Abremsen bis zum Stillstand braucht.

9 er Verbände wird es auf dem Rhein nicht geben, da ein beladener Verband mit 3 Breiten nur etwa eine Geschwindigkeit von 5 Km/h erreicht. Das wurde damals ausgetestet.

Dann stelle man sich vor dieses Monstrum in zb. Baerl, Wesel oder Nijmegen um die Ecke zu lenken, ohne die Restliche Schifffahrt zu behindern.

Deshalb fahren 6 er Verbände zu Berg mit 3 x 2 Leichter max 269,5 x 22,90m Tg bis 3,98 m und zu Tal mit 2 x 3 Leichter max. 193 x 34,35m.

Die 9er Testfahrt vom MANNESMANN IV musste leider wegen sehr schlechtem Wetter ausfallen. Die Probefahrt mit 6 Leichtern wurde aber durchgeführt sonst hätte das Boot nicht die Zulassung dafür bekommen.

Gruß Norbert

[Oberweser]

Hallo Jens und Norbert,

vielen Dank für eure sehr informativen Erläuterungen! Wieder was gelernt...

Gruß
Thomas

[Robert Kuijpers]

SB "Mannesmann V" (1983) :

Foto 1 : Biesbosch Werft, Dordrecht, Niederlände, anfang achtziger Jahren
Foto 2 und 3 : Maaskade, Nijmegen, Niederlände, Mannesmann V mit 4 Leichtern zu Berg

Schöne Grüsse,
Robert