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Guten Abend!
Weiß jemand etwas über das weitere Schicksal der Drachenfels? Warum setzt die KD sie nicht weiter auf der Mosel ein? Dort verkehren seit letztem Jahr ausschließlich angemietete Schiffe.
Gruß
WB
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Warum das Schiff nicht mehr eingesetzt wird ist ganz einfach : es gehört nicht mehr zur KD-Flotte.
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Danke für eure Antworten
Ich verstehe trotzallem die Politik der KD nicht. Es müssen lt. Schiffsbewegungslisten fast jede Woche Schiffe angemietet werden und man lässt ein eigenes Schiff - die Drachenfels - im Hafen.
Selbst die Fahrten von Bonn nach Boppard und Winningen jeweils nur einmal in der Woche werden von sog. "Partnerreedereien" ausgeführt, obwohl man ein eigenes Schiff hätte und diese Fahrten bis vor kurzem noch mit der Drachenfels abgewickelt hat. Sicherlich wird es hier um die Kosten gehen, aber es geht für die KD so viel an "Corporate Identity" verloren, was ich sehr bedauerlich finde.
Gruß
WB
Geändert von Heidi Franz (09.07.2015 um 16:21 Uhr)
Grund: Zitat entfernt, weil unnötig da direkte Antwort
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Da das Schiff nicht mal als Charter-Schiff (damit beziehe ich mich auf die Schiffsliste der Kölner Lichter) während der Kölner Lichter eingesetzt wird bin ich davon ausgegangen das es nicht mehr einsatzfähig oder bereits verkauft ist. Denn die Kölner Lichter wären eine Möglichkeit das Schiff mit geringstem Aufwand zu betreiben. Eine Überführung zum Einsatz wäre nicht nötig und Reserve-Personal wird man wohl haben.
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Drachenfels - FGS -
Hallo,
die DRACHENFELS ist verkauft. Das Schiff hat vor einigen Tagen den Hafen in Köln-Niehl verlassen und wurde zwischenzeitlich in Nijmegen gesichtet. Der neue Eigner ist momentan noch nicht bekannt.
MfG
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Das heißt: KD-2016 =
Bestand:
MS RheinEnergie 1650 (2004)
MS Stolzenfels 1000 (1979)
MS (RD) Goethe 990 (1913)
MS Loreley 600 (1996)
MS Asbach 600 (1996)
sowie:
MS Godesburg 600 (1994)
MS Jan vonWerth 250 (1992)
MS Heinrich Heine 250 (1969)
zugechartert:
MS Palladium 200 (1977)
MS Warsteiner 250 (1994)
MS Boppard 400 (1996)
Mietkauf:
MS RheinFantasie 1000 (2011)
Stillgelegt und verkauft:
MS Drachenfels 600 (1985)
Richtig so?
1980 waren es 28 (!) Schiffe.
MfG
Rainer Großimlinghaus
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weiß jemand schon was neues? Auf Marinetraffic habe ich gesehen, dass das Schiff vor ein paar Tagen in Nijmegen "rumgedümpelt" ist. Wahrscheinlich von einem Hafenbecken in das andere verlegt. Das erinnert mich ein bisschen an "die letzten Tage der Wappen von Köln". Aber die Drachenfels ist doch erst 30 Jahre alt - ich kann nicht glauben, dass die schon eingeschmolzen wird.
Aber alles nur meine Bauchgefühle - hat jemand Fakten?
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