Moby Dick - FGS - 04025020

**Joana** · 16.08.2015, 22:43

Hallo,

MOBY DICK im August 2015 in Bonn ablegend.

Grüße Joana

**DANIEL-WIEN** · 03.01.2016, 12:32

Hallo!
Aufgenommen 1998 in Bonn.
mfG Daniel Wien

**kaeptn-tom** · 04.05.2016, 10:05

Hallo zusammen!
Das FGS MOBY DICK auf einer Ak aus den 70er Jahren.

MfG Thomas

**Elbianer** · 09.03.2017, 23:41

Zitat von Jürgen II

Schiffsdaten

Breite: 11,17 m

Bauwerft: Schmidt in Oberwinter
Bau-Nr.: 0055
Geändert von Poettekucker001 (09.10.2015 um 05:03 Uhr) Grund: Bau-Nr.: hinzugefügt

Hallo Zusammen

,

hier stimmt weder Oberwinter, noch die Baunummer.
Die Werft von Herrn Schmidt war wohl ursprünglich in Oberkassel. Später hieß es Schiffswerft-Oberkassel Wilhelm Schmidt & Söhne KG. Ansässig war die Werft nun in Beuel-Ramersdorf bei Bonn.
Im Beitrag #5 Bild 1 gibt es eine Kopie von der Zeitschrift HANSA-Schiffahrt-Schiffbau-Hafen Nr.20/1976. Da steht "Schiffswerft Oberkassel GmbH, Bonn-Beuel".
Denn Ramersdorf ist ein Ortsteil von Beuel und als Beuel 1969 zur Stadt Bonn kam, hieß es nun Bonn-Beuel und nicht mehr Beuel-Ramersdorf.
Erst 1977 wurde die Schmidt-Werft nach Oberwinter verlegt.

Nach meinen Aufzeichnungen ist der MOBY DICK (II) die Bau-Nr. 181.

Hier gibt es verschiedenen Angaben zur Schiffsbreite. In den erwähnten HANSA-Artikel werden 10,00 m über alles genannt. Später dann 10,50 m und nun steht auf der Webseite des Eigners 11,17 m.
Das Schiff hat seitliche Gondeln, in welchen sich die Schottel-Ruder-Propeller befinden. Auf den Gondeln gibt es jeweils eine Plattform.
Auf den Fotos ist erkennbar, dass diese Plattform verbreitert wurde. Wahrscheinlich ergeben sich die unterschiedlichen Angaben zur Breite durch diese Verbreiterung der Plattform.

Gruß Thomas

**Elbianer** · 09.03.2017, 23:50

Zitat von holgerw

Also der erste Walfisch wurde auf der Weser in Vlotho gebaut. Da kann ich mich noch schwach dran erinnern. http://de.m.wikipedia.org/wiki/Moby_Dick_(Schiff,_1972)

Hallo noch mal,

Christian (User Fahrgastschiff) hat im Beitrag #15 nicht nach den Berliner MOBY DICK gefragt.

Er meint die 1967 gebaute MOBY DICK (I) - Bau-Nr.: 161 der Schiffswerft-Oberkassel Wilhelm Schmidt & Söhne KG.
Eigner Johann Schmitz aus Bonn-Beuel. Betrieben durch die Bonner Personenschiffahrt (BPS).
ENI: 4201000 / 6003509 (ab 1999)
23,12 m x 5,50 m (auch 6,00 m) x 0,95 m (leer); 1,32 m (beladen) / MAN, Type D 2866 E, 258 PS bei 2.100 U/min (Bj.1997) auf Schottel-Ruder-Propeller (SRP 100) / ex Mercedes TOM 346 (6-Zyl., 4-Takt-Diesel), 180 PS bei 1.650 U/min
45 t Verdrängung / 150 Personen; ex 120 Personen; ex 200 Personen (1996 + 1975)
27.04.1967 wurde in Koblenz das Schiffs-Attest Nr. KO 3886 ausgestellt.
Ab 05-1973 SONNENSCHEIN (I) für Hebel-Linie, Boppard.
1997 nimmt die Werft P.H. Tinnemans & Zn. in Maasbracht das Schiff in Zahlung für den Neubau SONNENSCHEIN (II).
Noch im gleichen Jahr weiterverkauft an die Wertheimer Personen-Schiffahrt (Ingrid Heinrich u. Alfred Mahl, 97903 Collenberg) und umbenannt in TAUBERPERLE.
1999 an RBM-Antwerpen (C.Janssens) in Antwerpen-Borgerhout. Neuer Name ASTINA.
2003 an Sweeney's Cruises - The Loch Lomond Cruise Co. in Balloch, Dunbartonshire in Schottland.
2017 Das Schiff fährt, laut Webseite des Eigners, noch immer als ASTINA auf dem Loch Lomond.

Gruß Thomas