Hallo Gernot, @ #6
Deutsches Sprache - schweres Sprache. Ich hatte unter "Ausschnitt" so eine Art Einkerbung/schlitzartige Vertiefung verstanden und nicht die links am Portal eingearbeitete Aufweitung des Eingangprofils. Nu is ja alles klar!
Es grüßt vom 764er, Klaus
Wenn jeder denken würde: "Der andere könnte Recht haben", gäbe es weniger Streit auf der Erde.
Hallo Klaus,
ja, Aufweitung klingt besser. Wenn Nichttechniker an solche Sachen gehen ...
Als kleine Entschädigung noch ein "Schleifbild", hier die Schleuse 3 Montreux-Chateau im Rhein-Rhône-Kanal. Man kann auch sagen: diese Schleuse begrenzt im Westen die Scheitelhaltung oberhalb der spektakulären Schleusentreppe bei Valdieu. Eigentlich müßte solch eine Schleuse die Nr. 1 haben, denn man zählt immer beidseitig vom Scheitel aus runter. Offensichtlich sind hier irgendwann einmal Schleusen weggefallen, man hatte wohl gebuddelt und den Scheitel ein Stück tiefer gelegt, denn auf der anderen Seite des Scheitels beginnt es auch mit der Nr. 2. - Ziemlich genau hier lag übrigens einstmals die Grenze zwischen dem Deutschen Reich und Frankreich. Hier ist artig abgestoppt worden von den noch nicht motorisierten Penischen.
In diesem Bereich gibt es noch sehr viel spektakulärere Schleifspuren, aber auf diesem Stück wird man in Gruppen von einem Begleitservice geschleust und da kommt man nicht immer so zum fotografieren, wie man will.
Das beiden anderen Fotos zeigen echte Treidelspuren, das zweite an der Brücke in Percey-le-Petit im Marne-Saône-Kanal und im dritten Bild gibt es eine extra eingebaute Verstärkung an einer Brücke im Rhein-Marne-Kanal in Ingenheim im Elsaß (KM 282).
Gernot
Super Bilder, danke Gernot!!!
Hallo Gernot,
nach dem Frankfurter Frieden ging das Elsass wieder an Deutschland und ca. 200 m nach der Ecl. 3 MontChat. (Richtung Dannemarie, alter Name Dammerkirch) war dann auch die Grenze. Tatsächlich wurde der Kanal tiefer gelegt. Wann genau das war müsste ich mal recherchieren. Die Ecl. 1 und 2 Mediterran sind noch zu sehen. Von Montreux in Richtung Dannemarie, am Speichersee macht der Kanal einen linksknick. Da geht der alte Kanal geradeaus. Und hier sind die alten Schleusen zu finden. Die Ecl.1 Nordsee wurde dagegen vollständig abgebaut.
Grüßle
Bertram
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