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Thema: Herner Meer

  1. #21

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    Moin Manfred,

    danke für die schnelle Hilfe, sowie den Verweis auf die Schleusen.

    Die Lage der Schleuse 6 konnte ich dank Norberts Ausführungen und der Schautafel ermitteln.
    Die Km von Essen-Dell habe ich nun auf 12,4 – 12,9 eingestuft.

    Kommen die Km hin?

    Danke und Gruß Wolfgang

  2. #22
    Avatar von Navico 2
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    Wolfgang, das kommt hin.
    Aus dem WESKA von 1981, Schleuse Essen - Dellwig Km 12,67 bis 13,12

    Gruß Manfred

  3. #23
    Moderator Avatar von Norbert
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    Laut WESKA 1962 "Doppelschleuse" Essen-Dellwig (III) KM 12,67 - 13,12
    Länge 165m Nutzbreite 9,80m
    Länge 165m Nutzbreite 9,80m

    z.z. Hubhöhe = 3,20m

    Bundesbahnbrücke Borbeck - Bottrop KM 13,03
    Zu fällen einen schönen Baum, braucht 's eine halbe Stunde kaum.
    Zu wachsen, bis man ihn bewundert, braucht er, bedenk' es, ein Jahrhundert.

    Eugen Roth

  4. #24
    Avatar von Navico 2
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    Hallo Norbert,
    dann ist die Schleuse Essen - Dellwig 1981 Breiter geworden.
    Bei mir steht; Breite 10,00 m und Länge 165 m Nordschleuse.
    Das macht wohl die Erderwärmung
    Von einer Doppelschleuse ist nichts zu lesen, aber ich weiß genau, das alle Schleusen, außer Schleuse I (DU-Meiderich) Doppelschleusen waren.

    Gruß Manfred

  5. #25
    Im ewigen Hafen
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    Hallo Manfred !
    Die Bezeichnung "Rucksackhafen"soll so in Ordnung sein. Aber ich habe wohlwissend, vorwiegend
    Weserschiffe u. Weserschffer geschrieben. Ich habe dort auch manche Woche gelegen. Sicher lagen
    dort auch andere Schiffe und es gab auch andere Schiffer die mit Rucksack reisten.
    Weiterhin ein Gut`Fahrt
    wünscht Ernst !

  6. #26
    Avatar von Navico 2
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    Moin Ernst,
    das lass ich mal so stehen,
    meinen Vater kann ich nicht mehr fragen, aber von den "Bemsack" Schiffen hat mein Vater viel erzählt.

    Ernst, vielleicht haben wir mal im Rucksackhafen längsseit gelegen.

    Gruß Manfred

  7. #27
    Moderator Avatar von Norbert
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    @ Navico,

    ....dann ist die Schleuse Essen - Dellwig 1981 Breiter geworden....
    Ich weiß nicht von wann deine Unterlagen sind?

    Meine stehen unten.

    Gruß Norbert
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    Zu fällen einen schönen Baum, braucht 's eine halbe Stunde kaum.
    Zu wachsen, bis man ihn bewundert, braucht er, bedenk' es, ein Jahrhundert.

    Eugen Roth

  8. #28
    Avatar von Navico 2
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    Norbert,
    meine Angaben sind aus dem WESKA von 1981.

    Gruß Manfred

  9. #29
    Avatar von Mittelpoller
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    Liegestelle Herne (heute Herner Meer). Hallo, mein Opa hat mit seinen Schleppkahn " Auguste " oft in Herne an der Spundwand gelegen, für uns Kinder damals ideal. Ich habe dort " laufen, schwimmen und friggeln gelernt " und segeln wollte ich mit dem Nachen auch, es war Sonntag, ich bin weit gekommen, bis zum Hafen Castrop Luck aber zurück na ja die WSP hat mich zurück geschleppt, das Segel war für den Nachen zu klein, zum kreuzen nicht geeignet, da hätte ich lange auf eine Windänderung warten können .Mecker von Opa und Vater hat gereicht für den Tag. MfG Mittelpoller

  10. #30

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    Zitat Zitat von Navico 2 Beitrag anzeigen
    dann ist die Schleuse Essen - Dellwig 1981 breiter geworden.
    Im WESKA von 1984 ist sie gar geklaut worden - na, vielleicht eher eingestaut. Ich erinnere mich: um diese Zeit war man dort schwer am Bauen an diesem Kanal.

    Es ist schon verblüffend, exakt dieselbe Tabelle wie in # 27 zu finden, alle Brücken und Rohrleitungen genau am angegebenen Kilometer, aber die riesige Schleuse fehlt. Bei KM 12,88 - 20,60 gibt es im 84`er WESKA am Südufer Essen und sonst zwischen den beiden Brücken Einbleckstraße KM 12,30 und Bundesbahnbrücke KM 13,03 nichts.

    Gernot

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