Helga - GSK / Baujahr 1955

[DANIEL-WIEN]

Hallo!
Aufgenommen 2003 in Regensburg.
Da wird es doch sicher bessere Foto´s geben sowie Daten ?!
mfG Daniel Wien

Schiffsdaten:

Name: Helga
Nationalität:

Länge: 31,9 m
Breite: 4,40 m

Baujahr: 1955
erbaut in:
Bauwerft: Hitzler, Regensburg
Bau-Nr.: 206

[McRonalds]

...das Ding gibt's noch als Schiffsanleger in Regensburg. Ich meine wir hatten schon mal eine Diskussion darüber, aber die Suchfunktion wirft nichts Brauchbares aus. Hier ein Bild vom Herbst 2006. Gruß - Ronald;-)

[Gernot Menke]

Ich weiß nicht, ob die Informationen stimmen, die ich aus einem Zeitungsartikel von 2015 habe, in dem die HELGA zur Sprache kam.

Demnach wurde das Schiff erst 1955 gebaut. Es hat zwar die Abmessungen für den Ludwigskanal, konnte diesen aber zu diesem späten Zeitpunkt natürlich gar nicht mehr benutzen. Der Grund für die Wahl der Abmessungen sei auch nicht die Kanalfahrt gewesen: auf der Donau habe praktisch ein Monopol der großen Reedereien bestanden und um das zu umgehen, habe man das Schiffchen als ein "Ludwigskanalschiff" gebaut. Ein Paragraphenschiff also.

Klingt irgendwie etwas seltsam, finde ich. Selbst wenn faktisch die Donau-Reedereien eine beherrschende Stellung gehabt haben sollten, warum sollte dann ein Kanalschiff eine Abhilfe sein? Das wäre doch nur dann sinnvoll gewesen, wenn außer den Donaureedereien nur Schiffe vom Ludwigskanal auf der Donau fahren durften.

Gernot

[McRonalds]

@Gernot; ein 'Zipfel' der Südrampe des Ludwigskanal war nach dem Krieg noch befahrbar. Ich glaube bis Neumarkt/Opf. - aber da muss ich noch mal nachgucken. Offiziell wurde die Schiff(f)ahrtsstraße im Januar 1950 aufgelassen, aber ich glaube wirklich vor allem für den Holztransport und Flöße wurde die Südrampe noch länger verwendet.

Übrigens; Du hast Recht, das war der Zeitungsbericht über die Ludwigskanalschiffe, den Du mir mal geschickt hast in dem es um das Schiff ging.

[Gernot Menke]

vor allem für den Holztransport und Flöße wurde die Südrampe noch länger verwendet.

@ Ja, Ronald, das klingt sehr viel glaubwürdiger. Ich denke, in dieser Richtung müßte man suchen.

@Helmut: die Abmessungen sind praktisch "Ludwigsmax" - das würde also passen.

Gernot

[McRonalds]

...habe damals noch ein nettes Detailfoto vom Hinterschiff gemacht. Gruß - Ronald;-)

[helmut1972]

Hallo!

In Aufzeichnungen die ich erhalten habe mit Stand 30.11.1984 ist folgendes vermerkt:

Schiffsbetrieb Gebr. Hofmeister OHG in Sinzing

Helga - Schute

L: 31,96 m
B: 4,44 m
Fixpunkt: 2,90 m
Tiefgang: 1,24 m
Tragfähigkeit: 120,94 To.

mfG helmut1972