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Thema: Seiltechniken

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Avatar von DANIEL-WIEN
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    Österreich Seiltechniken

    Hallo!

    Aufgenommen am 19.3.2016 in Wien.
    Methoden ein Schiff am Ufer zu verheften gibt´s wohl viele, aber dies.......

    mfG Daniel Wien
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  2. #2
    Avatar von DANIEL-WIEN
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    Slowakei Seiltechniken

    Hallo!
    Hier war wohl auch ein Fachmann am Werk.......
    Aufgenommen am 16.4.2016 in Bratislava.
    mfG Daniel Wien
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  3. #3
    Avatar von DANIEL-WIEN
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    Ungarn Seiltechniken

    Hallo!
    An diesen drei Bäumen ist AF Árpád befestigt.
    Aufgenommen am 7.5.2016 in Esztergom.
    mfG Daniel Wien
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  4. #4
    Avatar von DANIEL-WIEN
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    Ukraine Seiltechniken

    Hallo!
    Manchmal ein Phänomen, wie viel so manch ein Seil aushält.......
    mfG Daniel Wien
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  5. #5
    Avatar von Achterpiek
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    Deutschland Seiltechniken

    Hallo,
    im Bericht #4 hat man das Auge nicht gespleißt, sondern eingedreht.
    Man halbiert den Draht drei Litzen links und drei Litzen mit Seele nach Rechts.
    Bei gleich mäßigen Eindrehen braucht man nur noch die Enden einmal durch zu stecken,
    und fertig ist das Auge.

    MfG Herbert !

  6. #6
    Avatar von Navico 2
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    Hallo Herbert,
    woher weißt du das ? Du "Faulenzer"

    Herbert, das ist der "Faulenzerspleiß"

    Auf "WINTRANS 50" sind uns sehr viele Koppeldräthe verreckt, weil die Kollegen immer sagten beim Begegnen; Schei........ Schlange, soll verrecken.
    Da haben wir sehr oft diesen eingedrehten Spleiß gemacht, und hat genau so gut gehalten.

    Gruß Manfred

  7. #7
    Historische Bilder Avatar von Ernst
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    Standard Seiltechniken

    Hallo, hab da auch noch eine Variante.
    2017 gesehen in Tallin.

    Gruß Ernst
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    Wer glaubt alles zu wissen ist dumm. © by E.Krobbach

  8. #8

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    Jetzt fehlt nur noch der Name für diese Teile, bestimmt gibt es da auch einen englischen aus der internationalen Seefahrt. Und auf deutsch? Rattenteller, Sperrscheibe??
    Bei Getreide und Düngemitteln - klar. Ob die Containerfahrt die Dinger noch benutzt - oder womöglich gar aufgrund von Vorschriften sogar benutzen muß!? - versuche ich mal, anhand von Fotos herauszufinden.

    Gernot

  9. #9

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    Hallo Gernot,
    bei uns hießen die "Rattenbleche",
    werden an Tampen von oben auf die Festmacherleine gehängt um den Nagern den Weg aufs Schiff zu verwehren. Problem ist der Wind, der die Dinger gern mal runterweht,
    deshalb werden sie angebunden. Allerdings kann die Schiffsratte im nächsten Hafen auch nicht an Land gehen!

    MfG

  10. #10
    Avatar von DANIEL-WIEN
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    Hallo,
    Ganz interessant was man da alles liest, die Fotos in Beitrag #13 habe Ich in Wien aufgenommen - nicht in Budapest. Wundert mich das Ich das hier sonst noch nie bei einem Schiff bei uns gesehen habe?!
    mfG Daniel Wien

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