Jero - GMS (Frontrunner) - 02326738

[helmut1972]

Hallo!

Fotos vom 25.05.2010, von Kapt. Steindl Otto in Linz bei Str.km 2132 bzw. 2136 zu Berg. mfG helmut1972

[claudius2]

Hallo
Hier einige Bilder bei Ronald an Bord des GMS "JERO" auf dem oberen Main.

[Dewi]

Hallo Klaus,

ich gehe mal in der Annahme, dass Du ein Stück (Haltung) mitgefahren bist. Mich würde mal Interessieren, was das für ein Gefühl ist, wenn das Steuerhaus vorne ist, und man fast die ganze Schiffslänge hinten im Kreuz hast?

Super Aufnahmen! Gruß an Bord der "JERO"

Gruß Dewi

[claudius2]

Hallo
Heute Kam Ronny mit einer Ladung "Zahnstocher" zu Berg.

[Siggi-B]

Die Jero fährt gerade die Mosel bei Km 152 zu Tal !

Hat zuvor im Hafen Trier gelöscht !

[Pottkiekerin]

Hallo,

ich mags gern bunt... von daher bin ich froh, dass ich Fotos von der "alten" Jero habe. Auf den Fotos ist die Jero auf dem Rhein bei Duisburg zu sehen (19.08.2009 zu Berg DU-Homberg und -Essenberg).

Tolle Fotos, Claudius. Ich habe so ein modernes Steuerhaus noch nie von innen gesehen und hatte mit so viel Technik nicht gerechnet. Da tränt ja selbst Captain Jean Luc Picard das Auge.

Viele Grüße, Marina

[Unregistriert]

Der Jero ist wirklich ein besonderes Schiff, mal abgesehen von der Barbiefarbe, die aber das Auto des Schiffeigners schon 2007 hatte. Damals bin ich mal 8 Tage als 2. Schiffsführer (Ablöser) auf dem Jero gefahren.
Also zum Steuerhaus: Schei..eng. Wenn man im Stuhl sitzt kommt hinter einem keiner mehr vorbei. Für "Beifahrer" gibt es kaum gescheite Sitzmöglichkeiten. Aber wenn es ganz herunter gefahren ist, kann man durch eine spezielle Tür direkt aus dem Steuerhaus in die Wohnung gehen, sehr praktisch bei heftigem Regen oder großer Kälte! Da die Hauptmaschinen achtern stehen, ist es im Steuerhaus angenehm ruhig. Das gilt natürlich auch für die Wohnung, über zwei Etagen (Schlafräume unten), wenn unter einem nicht gerade die beiden Bugis brüllen.
Das Fahren erfordert schon eine Eingewöhnungszeit, weil man eigentlich hauptsächlich über das Heckradar fährt. 50m-Ring einstellen und den Asch immer schön vom Ufer freihalten. Die Kollegen maulen zwar immer, wenn man mal wieder "mitten" im Bach rumeiert, aber sicherheitshalber muß man das so machen. Die beiden Ruderpropeller sitzen sehr weit außen und die möchte man nicht so gerne krumm fahren. Wer schon mal Ruderpropeller gefahren hat, weiß wie spontan die Dinger reagieren.

Es war schon eine tolle Erfahrung, diesen Frontrunner zu steuern, zumal ich eine gute Mannschaft dabei hatte.

Es grüßt die Binnenschifffahrtsfreunde der Rheinlotse Klaus

[Scheepsspotter]

Hier mit die neue farben.
Zu berg in Lobith-Tolkamer.( 19-06-2010)

[Rheinlotse Klaus]

Hallo Forumsfreunde,

die (Ex-)JERO fährt jetzt als NERO unter -Flagge. HO leider nicht erkannt.

Mit freundlichem Gruß in die Runde, Klaus