Uhu II - Barkasse - 05109430

[Poettekucker001]

Schiffsdaten

Name: Uhu II
Ex-Namen: Heinrich Lippmann (1924) ; Carmen (1949) ; Nordsee VII, (H. Prüsse, Hbg. 1980)
gemeldet in: Scharnebeck
Eigner: Peter Helle (ab 14.02.1994)
Nationalität:
Europanummer: 05109430
MMSI-Nr.: 211198430
Rufzeichen: DG4572

Länge: 15,65 m
Breite: 4,03 m
Tiefgang: 1,00 m
Passagiere: 105

Maschinenleistung:
Maschinen-Hersteller:

Baujahr: 1923
erbaut in:
Bauwerft: Schüler, Uetersen


Moin
Die Uhu II habe ich im Sep. 2016 im Unterwasserhafen Scharnebeck abgelichtet

Gruß Marcus

[Elbianer]

Hallo Zusammen,

Dieter Schubert aus Berlin hat mir für dieses Schiff noch einige weitere und zum Teil etwas abweichende Daten übermittelt. 84 kW müssten allerdings 114 PS sein. Wenn aber 100 PS stimmt, wären es nur 74 kW.


Werft: Wilhelm Schüler, Uetersen
Baujahr: 1924

1960 verlängert und verbreitert

L 15,65 m B 4,03 m, T 1,85 m

Antrieb: Daimler-Benz, 84 kW, 100 PS, Baujahr 1986/87, 1992 neu motorisiert

105 Fahrgäste

Verlauf:

1924 HEINRICH LIPPMANN

1949 CARMEN

1980 NORDSEE VII, (H. Prüsse, Hbg.)

1994 UHU II, Peter Helle, Scharnebeck (ab 14.2.1994)

Gruß Thomas

[Tanja S.]

Hallo,

UHU II war am 13.05.2017 im Unterwasser des Hebewerkes Scharnebeck unterwegs...

Viele Grüße
Tanja

[Elbianer]

Die UHU II am 24.03.2018 im Unterwasser vom Hebewerk Scharnebeck.

Gruß Thomas

[Mittelpoller]

Hallo zusammen, die Barkasse " UHU II " an seiner Liegestelle im Unterwasser des Hebewerkes Scharnebeck. MfG Mittelpoller

[Tanja S.]

Hallo,

UHU II, gestern, unterhalb des Hebewerkes Scharnebeck...

Tanja grüßt...

[Obertrave]

Moin vom ESK Unterwasser des Hebewerk Scharnebeck.
Mein Ausflug zum Hebewerk begann mit einer Rundfahrt mit der betagten
Barkasse UHU II, ENI 05109430, MMSI 211198430, Ruf: DG4572,
zusammen mit dem Schuber Miss ED und dem "Vorgespanntem"
ging es in dem zur Zeit einzigem Trog vom Oberwasser wieder herunter,
das "Vergnügen" kostete 8,oo €uro pro Person...

[cyberpiper]

Wir sind Stolz die neuen Besitzer der UHU II zu sein. Das Schiff ist nun nach einer halb gelungenen überfürhrungs Fahrt (Motorschaden in Kölln) in Trier auf der Werft Boost, wo es zum Puppentheater Schiff umgebaut werden soll, das wird noch viel arbeit!
Werde bald videos und Bilder veröffentlichen, da wir das Abenteuert dokumentieren wollen!