Ladungsverlust von Binnenschiff in Sturm Angus in Rotterdam

[Rheinlotse Klaus]

Ich frage einmal höflich nach: Welchen Zusammenhang und Informationsgehalt haben Überschrift und Fotostrecke?
Man sieht auf einem CMS umgekippte Container, an Land noch mehr umgekippte Container, irgendwo schwimmt einer im Wasser. Wurde er von Bord des CMS geweht? Ist er, weil (vermutlich) leer, von der Kade geflogen?
Darüber erfährt man überhaupt nichts! Deshalb halte ich solche "super interessanten Informationen" für überflüssig, denn sie stehlen meine Zeit. Ich muß ja erst einmal anklicken, durchscrollen, um dann festzustellen, dass der Info-Gehalt gegen Null geht.
Bei meinem "ironischen Geschwätz" aber, lieber Stefan, weiß man sofort, woran man ist, brauchen Sie auch nicht lesen und können sich dafür um so intensiver im gemütlichen Sessel an der hochinteressanten Seenot-Seite von Herrn Tim Schwabedissen ergötzen.

Mit freundlichem Gruß,
der Rheinlotse

[Power-Ship]

Hallo Klaus,
Deinen Worten ist nichts mehr hinzuzufügen!.

Gruß
Arnold, den die Beiträge eines gewissen Users nur noch peripher tangieren.

[Michael Felten]

Hallo Flo 81

Zu Deiner Frage: Habe früher selber auf einen Container Schiff(Lindenfels) gefahren.
Bevor der nächste Container auf gesetzt wird, kommen 4 Stecker auf den Container (jede Ecke einer).
Heute sagt man Twistlock da zu.

Gruß Michael.

[Reinier D]

Hallo Rheinlotse Klaus



mfg Reinier

[1976skipper]

Die gute alte Lindenfels.War ich auch drauf

[Rheinlotse Klaus]

@ #14

Reinier,

van harte bedankt voor het compliment en altijd behouden vaart!

Groetjes, Klaus