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Thema: GMS - Typ Rothensee

  1. #1

    DDR GMS - Typ Rothensee

    Gütermotorschiff der Typenreihe Rothensee :

    Schiffsdaten

    Name: Rothensee
    gemeldet in: Malz
    Nationalität:
    Bord-Nr.: MS 5-358

    Länge: 67,00 m
    Breite: 8,16 m
    Tiefgang: 2,10 m
    Tonnage: 800 T

    Maschinenleistung: 300 PS
    Maschine: Buckau-Wolf R 8 DV 136Bauwerft: VEB "E. Andre" Werft Magdeburg
    Bauort: Rothensee
    Baujahre: 1953 bis 1954
    Baunr.: 61 bis 64 / eine unbekannt
    Anzahl.: 3 (4)
    Ersteigner: DSU / Deutsche Schiffahrts- und Umschlagszentrale
    Schiffs-Pass.Nr.: 2-345 / 2-347 / 2-348 / (2-350)

    Bemerkung: - diese Schiffe gehörten zur ersten Neubauserie von Motorgüterschiffen in der Klasse Gustav König mit 67m Länge in der DDR.
    Die Schiffe basierten auf Schiffsformen die vorher bis 1953 in die Sowjetunion exportiert wurden. Als Besonderheit hatten diese Schiffe anfangs eine zusätzliche Lotsenkabine, die später entfernt wurde.
    Die DSU als Eigner hatte 3 eigenständige Flottenbereiche, jeder Flottenbereich bekam 1 Schiff. Ein weiteres Schiff wurde nach Fertigstellung in die UdSSR exportiert und gilt seither als verschollen !
    Nach dem Eignerwechsel zur Binnenreederei 1957 bekamen die Schiffe neue Schiffspass.Nr.: MS 5-358 bis MS 5-360

    Schiffsverlauf:
    1 Schiff wurde nach Indienststellung in die UdSSR exportiert
    1957 wechselten die Schiffe zum VEB Binnenreederei in Berlin (DDR)
    1990 wechselten die Schiffe zur Deutschen Binnenreederei AG in Berlin
    1 Schiff wurde 1993 in Privatbesitz verkauft

    Schiffsverbleibe dieser Serie / Stand 2008:
    2 Schiffe dieser Serie wurden mittlerweile verschrottet,
    1 Schiff ist unter dem Baunamen Rothensee immer noch aktiv

    zur Serie gehörende Schiffe:
    unbekanntes Schiff (UdSSR)
    Rothensee - 4030590
    Usedom - 8240085 / 4030680
    Berlin - 8240063 / 4030600
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    Ostdeutsche Binnenflotte -Totgesagte - leben länger !!

  2. #2

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    DDR GMS - Typ - Rothensee

    Auch das GMS Berlin gehörte zu dieser Serie, hier in Haldensleben an einer Verladestelle außerhalb des Hafens, heute Anlegestelle für Fahrgastschiffe.
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