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Thema: Schiffsinfos nach ENI Nummern

  1. #11
    Administrator Avatar von Gerhard
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    Hallo

    bleibt doch einfach hier, da könnt Ihr schreiben was die Tastatur hergibt und so viel Bilder einstellen wie Ihr wollt

    Gruß Gerhard
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    Hier geht´s lang

  2. #12
    Administrator Avatar von reanna
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    Moin !

    Dem Beitrag von Gerhard ist nichts mehr hinzuzufügen

    Gruß
    Rebbi

  3. #13
    Avatar von Rheinlotse Klaus
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    Aber wir wollen doch keine von der Außenwelt abgeschottete Blase produzieren. Die da draußen sollen doch auch etwas von unserem wunderbaren Wissen kennenlernen dürfen.

    Mit fröhlichem Gruß in die Runde, Klaus
    Wenn jeder denken würde: "Der andere könnte Recht haben", gäbe es weniger Streit auf der Erde.

  4. #14
    Moderator Avatar von McRonalds
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    @Klaus; Google findet uns - wir sind beim Suchen nach Binnenschiffen sogar recht weit oben. Gruß - Ronald

  5. #15

    Ausrufezeichen Doppelte Eni vergabe

    Hallo Schiffsfreunde

    Der Selodie hat die Eni: 06002299 gesehen in 2017. https://www.binnenschifferforum.de/s...l=1#post325017

    Die Taberna hat die gleiche Eni. 06002299 gesehen in 2017. wie kann das. https://www.binnenschifferforum.de/s...l=1#post333345

    Gruß Michael.
    Geändert von leyanis (09.06.2019 um 07:06 Uhr)

  6. #16

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    Hallo Michael,
    kann es bei der "Selodie" ein Schreibfehler sein, denn im Text heißt es 06002290

    Gruß
    Klaus

  7. #17

    Standard Doppelte Eni

    Hallo Carlo, da habe ich wohl Tomaten auf den Augen gehabt. Michael.

    Aber hier habe ich noch einen:

    Endeavour - GMS - 02313016 https://www.binnenschifferforum.de/s...l=1#post201714

    Hier habe ich das FGS Magnifique II fotografiert mit der gleichen Eni wie die Endeavour.

    Siehe Fotos.

    Michael.
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  8. #18
    Moderator Avatar von UGI
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    Idee keine doppelte ENI sondern das gleiche Schiff

    Ahoi Micha,
    aber das ist doch nicht doppelt sondern völlig korrekt, denn das GMS "Endeavour" wurde doch 2015 zum KFGS "Magnifique II" umgebaut, wobei der Steuerstand an den Bug wechselte, Maschine blieb im Heck … die ENI bleibt auch bei solchen Umbauten dem Schiff zugeordnet !!

    Gruß Uwe
    Ostdeutsche Binnenflotte -Totgesagte - leben länger !!

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