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Thema: Alte Schleuse RHK

  1. #1
    Moderator Avatar von Norbert
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    Deutschland Bund Alte Schleuse RHK

    Hallo Ronald,

    Ich habe das mal extra gemacht und dein Foto verwandt.

    Zu Ausfahrt aus Schleuse eines Leichters habe ich schon mal ein wenig Recherchiert. Fakt ist die Sockel rechts im Bild sind erhöht, auch an der Kammerwand rechts kann man die Aufhöhung sehen. Die Schienen für die Treidellokomotiven sich rechts, daraus ergibt sich das es eine Nordschleuse am RHK ist. Die Alten Schleusenkammern am RHK waren wie Fußstapfen versetzt.

    Foto Schl. Wanne-Eickel nach dem Umbau der Untertore. Foto WSA Dbg-Meiderich

    Von den 6 Doppelschleusen war in Herne Ost (Schl. VII) und in Gelsenkirchen (Schl. IV) die Nordschleusen nach Westen versetzt. Bei den Schleusen Oberhausen (II), Essen-Dellwig (III), Wanne-Eickel(V) und Herne-West (VI)war die Südkammer nach Westen um solch eine handelt es sich. Mein Tip liegt immer noch bei Schleuse Wanne-Eickel.

    Gruß Norbert
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    Zu fällen einen schönen Baum, braucht 's eine halbe Stunde kaum.
    Zu wachsen, bis man ihn bewundert, braucht er, bedenk' es, ein Jahrhundert.

    Eugen Roth

  2. #2
    Moderator Avatar von Norbert
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    Standard Re: Alte Schleuse RHK

    Hallo,

    auf Grund des geringen Gefälles könnte es auch die Schleuse I Meiderich sein.

    Gruß Norbert
    Zu fällen einen schönen Baum, braucht 's eine halbe Stunde kaum.
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    Eugen Roth

  3. #3
    Moderator Avatar von Norbert
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    Standard Re: Alte Schleuse RHK

    @ Mc Ronalds,

    nach mehrwöchiger Recherche bin mir ganz sicher das es sich um die alte Schleuse I Meiderich handelt.

    Gruß Norbert
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    Eugen Roth

  4. #4

    Standard Re: Alte Schleuse RHK

    also wenn ich mir die Schleusentürme ansehe und darauf das ich erkenne das beide kammern im unterwasser hebetore haben und diese sehen genauso aus wie im WDK, dann bin ich der Meinung das dies nicht diese Schleusen sein können wo ihr meint.

    gruß michael

  5. #5

    Standard Re: Alte Schleuse RHK

    so war es ja auch bei den alten schleusen, hubtore im uw

  6. #6

    Standard Re: Alte Schleuse RHK

    Die hatten doch Schiebetoren im UW und keine hubtore.

    soweit ich dies in erinnerung habe, bin doch oft durchgekommen, und kann mich nicht an hubtore im RHK erinnern.

    und so wie auf*05_Luft_W_Ob.JPG [ 59.33 KiB | 179-mal betrachtet ] aussieht , bin ich der meinung das ist der WDK

  7. #7

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    Standard Re: Alte Schleuse RHK

    Ich denke, Norbert hat Recht und es handelt sich bei dem Foto wirklich um die Schleuse Wanne-Eickel. Wenn man mal die Bilder bei Google Maps mit dem Foto vergleicht, gibt es zahlreiche Übereinstimmungen bis ins Detail (Kanal mit Krümmungen, Erweiterungen, Brücken, Bahnlinien, Industrieanlagen, Gebäude), während ich am WDK keine Schleuse gefunden habe, deren Örtlichkeit mit dem Schwarzweißfoto in Einklang zu bringen wäre.

    Ich kenne den RHK nicht gut und weiß nicht, wann wo welche Tore waren. Aber eines weiß ich aus einiger Erfahrung: man muß schriftlichen Quellen (also auch Fotos und Landkarten) immer den Vorrang geben vor der persönlichen Erinnerung. Die trügt nur zu oft. Man glaubt sich ganz sicher zu sein - aber wird man dann mit handfesten Unterlagen konfrontiert, kommt auf einmal auch die richtige Erinnerung wieder!

    Gernot

  8. #8

    Standard Re: Alte Schleuse RHK

    ich denke auch es ist wanne, nach sehr genauer betrachtung,merkmale zum beispiel unten rechts, der grosse freie platz,
    der ist da heute noch, und im ow an der südkammer das leitwerk und dahinter der auschnitt, wendebecken oder was auch immer,
    aber morgen fahre ich dran vorbei, da mach ich dann noch fotos von der alten kammer

    edit:
    hab sogar bei google nochwas gefunden, hier unter DIESEM LINK ist ein ähnliches foto von der cranger kirmes, vergleicht mal gut

  9. #9
    Moderator Avatar von Norbert
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    Standard Re: Alte Schleuse RHK

    Hallo Binnenschiffsfreunde,

    bezüglich der Schleusentore will ich mal helfen.
    Ursprünglich hatten alle Schleusen am RHK im Unterwasser ein Schiebetor das zur Schleuseninsel hin geöffnet wurde. Also die Nordkammer nach Süden bzw. die Südkammer nach Norden. Als Obertor diente ein Klapptor das zum Oberwasser hin geklappt wurde. Nur die als Eingangsschleuse dienende Schleuse I Meiderich hatte als Ober- und Untertor ein Schiebetor, diese Tore waren Doppeltkehrend, es konnte in beide Richtungen zu Berg geschleust werden. Bedingt durch die Bergsenkungen musste die Kammern der Schleuse V Wanne-Eickel in drei Schritten um Insgesamt 6 Meter Aufgehöht werden. Da eine Erhöhung der Schiebetore nicht mehr möglich war erhielten diese Kammern ein Hubtor als Untertor.
    Desgleichen erhielt die 1981 beseitigte Schleuse III Essen-Dellwig als Obertore Hubtore. Die Form dieser Hubgerüste ist ähnlich wie sie an der Schleuse Herbrum am DEK verwendet werden.

    Gruß Norbert
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    Eugen Roth

  10. #10
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    Standard Re: Alte Schleuse RHK

    Hallo Tom
    das ist Wanne-Eickel, im Hintergrund steht das STEAG Kraftwerk, dort gegenüber ist der Hafen Julia. Das Foto Stammt aus der Zeit zwischen 1958 und 1965, in der Schleuseninsel ist das alte Pumpwerk zu sehen.

    Gruß Norbert
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    Eugen Roth

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