WSP 26 - NDS - Bj. 1990

[Pegasus]

Schiffsname

Wasserschutzpolizei 26 (W 26)
Eigner: Land Niedersachsen
Nationalität:
Bootstyp: Hafen- später Streifenboot
ENI: ohne
MMSI: ohne
Unterscheidungssignal: DA4815

Länge: 9,20 m
Breite: 2,40 m
Tiefgang: 0,90 m
Verdrängung: 3,5 t

Maschinenleistung: 1 x 123 kW
Maschinenart: Wizemann-Marine-Diesel 352 AAS
Antriebsart: indirektes ZF-Wendegetriebe BW 40 S i=2:1
Höchstgeschwindigkeit: 38 km/h

Höchster Festpunkt über CWL: 4,10 m
bei geklapptem Mast: 2,43 m
Bootskörpers/Aufbauten: Aluminium ALMg 4,5 Mn
Bauart: Außenhaut geschweißt auf Rundspant

Baujahr: 1990
gebaut in:
Bauwerft: Aluminium Schiffswerft GmbH Lübeck
Bau-Nr.: ?

Kraftstoffvorrat: 214 L
Bordspannung: 24 V
Heizung: Warmluftheizung, Eberspächer D 4 L

Radar: nein
Ex-Schutz: nein

Kommunikation: Pol.-Funk (4 m); UKW-Rheinfunk, DEBEG 7644

Einsatzgebiet: Mittellandkanal/Stichkanal Salzgitter

Einsatz:
1990 – 2002 WSPSt-Wolfsburg
2002 – 2007 WSP-Salzgitter (im Tausch mit W 22)

Verbleib: 01/2008 nach Auflösung der WSPSt Salzgitter Abgabe an WSPSt-Meppen mit Liegeplatz Dörpen (zumindest geplant)

Bild 1: ca. 1990 in Wolfsburg
Bild 2: 2006 Verladung in Fallersleben
Bild 3: 2006 in Salzgitter mit neuem Outfit
Bild 4: 12/2007 in Thune vor Übergabe an WSP-Hannover