WSP 08 - NDS - Bj. 1978

[Pegasus]

Schiffsname

Wasserschutzpolizei 8 (W 8)
Eigner: Land Niedersachsen
Nationalität:
Bootstyp: Streckenboot
Unterscheidungssignal: DB4822

Länge: 16,75 m
Breite: 4,55 m
Tiefgang: 1,35 m
Verdrängung: 37 t

Maschinenleistung: 2 x 320 PS bei 2500 UpM
Maschinenart: 2 x Wizemann-Marine WM 300 (DB OM403)
Antriebsart: indirekt über ZF-Wendegetriebe BW 120 i=2:1
Höchstgeschwindigkeit: 20 kn / 38,5 km/h

Höchster Festpunkt über CWL: 11,65 m
Bootskörper: Außenhaut geschweißt auf Knick- und Rundspant; Schiffbaustahl
Aufbauten: Aluminium

Baujahr: 1978
gebaut in:
Bauwerft: Schiffswerft Hameln GmbH
Bau-Nr.: 301
Preis: 700.000,00 DM

Kraftstoffvorrat: 1235 L
Öl: 100 L
Trinkwasser: 300 L
Bordspannung: 24 V
Heizung: Warmwasser

Radar: Flussradar Radio Holland RHRS-2002 R
Wendeanzeiger: Radio Zeeland Delta 300
Dreitonanlage: Zetfon 120/330
Echolot: Radio Zeeland Delta 120
Echoschreiber: Skipper 406
Ex-Schutz: bedingt

Kompass: 1 Magnet-Reflexionskompass, Cassens & Plath
Kommunikation: Pol.-Funk (4 m, 2 m); UKW-Funk See/Rhein; DSC-Decoder; GW-Anlage

Hilfsboot: 1 Schlauchboot Avon RIB 400 mit AB Selva S 505 EL (30 PS)
Rettungsinseln: 1 DSB R 6 Y

Einsatzgebiet: WSP Leer; Ems, Dollart, Dortmund-Ems-Kanal

Einsatz: 1978 – 2011

Verbleib: ? verkauft ?

Bild 1: 07/1996 noch mit grauen Aufbauten
Bild 2+3: 11/2005 Leer, am Anleger der WSP Leer

Gruß PEgasus