-
-
Moin Willy,
soweit ich weiss hatten der Monopol in Minden keinen Slipanlage, ich denke das ist in Bergeshövede!
Gruß
Jürgen
-
Moin Jürgen,
ich habe da ein bisschen geträumt, laut Bilduntertitel, ist das bei der Staatswerft im Handelshafen-Nordabstieg.
Gruß Willy
-
Moin Willy,
natürlich die Staatswerft da habe ich nicht dran gedacht! Hätte ich auch selber drauf kommen müssen das die Mindener nicht immer extra nach Bergesghövede gefahren sind!
Gruß
Jürgen
-
-
Moin Pegasus,
es ist die Slipanlage der Staatswerft wo auch M 80 hochgezogen lag.
Wenn man bei #1 genau hinschaut, hat M 80 im unteren Rumpfbereich so eine Verdickung, sehr eigenartig, M 80 war im Winter Eisbrecher und damit die gebrochenen
Schollen nicht in die Schiffschraube kommen, wurden die Eischolle so nach außen gedrängt.
Gruß Willy
-
-
irgendwie wirkt das so als hätte man nachträglich unten etwas drangeschweißt, war das wirklich von Anfang an schon so vorgesehen?
-
Moin, Moin,
die „ungewöhnliche“ Rumpfform ist den Kortdüsen geschuldet.
Durch die veränderte Spantenform sollte der Zustrom zu den Kortdüsen verbessert werden.
M 80 und M81 waren nicht die einzigen Schlepper mit dieser Rumpfform. Als Beispiel sei hier die Baunummer 79 der Schlepper MACHNOW Bj. 1933 genannt.
LG
VINI
Berechtigungen
- Neue Themen erstellen: Nein
- Themen beantworten: Nein
- Anhänge hochladen: Nein
- Beiträge bearbeiten: Nein
-
Foren-Regeln