Hallo zusammen,
war auch schon mal von Jürgen sehr schön erklärt:http://www.binnenschiffsbilder.de/fo...read.php?t=329
Gruß Heidi
Hallo zusammen,
war auch schon mal von Jürgen sehr schön erklärt:http://www.binnenschiffsbilder.de/fo...read.php?t=329
Gruß Heidi
Ich bin süß und nett, doch der Schein trügt!
Ich hab' die Scheiße jahrelang vorm Spiegel geübt.
Manche Menschen sind mit einer solch herrlichen, ignoranten Dummheit gesegnet,
daß sie ihre eigene Lächerlichkeit gar nicht bemerken
Hallo Heidi, Du passt besser auf wie ein "Manemmer Spitz" ! ! !
Ich wollte ja nur mal wissen was die Neuen im Forum so drauf haben.
Gruß Ernst
Wer glaubt alles zu wissen ist dumm. © by E.Krobbach
Sach Ernst, weißt Du auch noch, was der Glockenschlag bei der Schleppschifffahrt zu bedeuten hatte???
Mit freundlichem Gruß Christa
...aber ja.
1. Signal = Bereitschaft. Die Glocke wird in schneller Folge geschlagen. Es folgt eine kurze Pause und dann 1 Schlag.
Die Anhänge setzen die Laterne oder Flagge ( je nach Jahres oder Uhrzeit) auf Bb Halbmast als Zeichen das sie bereit sind die Anker zu lichten.
2. Signal = Anker lichten. Die Glocke wird in schneller Folge geschlagen. Es folgt eine kurze Pause und dann 2 Schläge.
Das ziehende Fahrzeug lichtet den Anker und macht langsam voraus. Die Anhänge lichten Ihre Anker. Wenn das Anker frei ist wird die Laterne oder die Flagge ( je nach Jahres oder Uhrzeit)auf den Anhängen ganz hoch gezogen.
3. Signal = der Schleppzug nimmt Fahrt auf. Die Glocke wird in schneller Folge geschlagen. Es folgt eine kurze Pause und dann 3 Schläge.
4. Signal nach kurzer Zeit wird „In Gottes Namen“ geläutet. ( 3 mal Bim Belim)
Gruß Ernst
Wer glaubt alles zu wissen ist dumm. © by E.Krobbach
In Gottes Namen! Da habense alle Ihre Mütze gezogen!
Mit freundlichem Gruß Christa
...ach ja beinah vergessen, wenn bei einem der Anhänge der Ankermotor nicht ansprang oder Öhringkette mit der Kabelkette durcheinander war, dann wurde die Laterne oder Flagge bis kurz über das vordere Roofdach runtergeholt.
Jouuuh dann musste der Rest vom Schleppzug (fluchender Weise) Geduld haben.
Gruß Ernst
Wer glaubt alles zu wissen ist dumm. © by E.Krobbach
Hallo Ernst,
Du kennst Dich ja so gut aus. Bist Du früher auch auf einem Schleppschiff gefahren oder auf einer Boot?
MfG Christa
Mit freundlichem Gruß Christa
...nein ich bin nur auf einem Motor gefahren. Mein Vater war lange Zeit auf Schleppbooten und der Meinung das ein angehender Matrose alles von der Schiffahrt zu Wissen hatte.
Übrigens geboren wurde ich auf einer Schleppboot. (siehe Reederei CNFR Dampfschleppboot CHARENTE )
Gruß Ernst
Wer glaubt alles zu wissen ist dumm. © by E.Krobbach
Das steht dann sicher in Deiner Geburtsurkunde und geboren bei Rhein-km....gg
Mit freundlichem Gruß Christa
Ich habe es erst heute gemerkt: der WILHELM JOSEPH, der in # 6 auf dem zweiten Foto in den Hafen von Mundenheim reinsemmt, scheint doch wohl unser heutiger KILIAN zu sein!
Gernot