Der Hafen Stuttgart wurde in zwei Abschnitten, von 1954 bis 1958 und von 1966 bis 1968, erbaut. Die Investitionen zur Herstellung von Hafenbecken, Hafenbahnanlagen, Straßen und Brücken sowie für die Rohplanie der Hafengrundstücke haben rd. 80 Mio. DM betragen.
Hafengebiet: Gesamtfläche 100 ha
Hafenbecken: Anzahl 3
Wasserfläche (einschl. Bundeswasserstraße): 30,7 ha
für Umschlagszwecke ausgebaute Uferlänge: 5,6 km
Hafenbahn: Gleisnetz Hafenkern-/außenbereich: 37,0 km
Kombinierter Verkehr: Terminal für die Containerschifffahrt: 1
Umschlagbahnhof Schiene/Straße: 1
Straßen und Brücken: Länge: 7,5 km
Otto-Konz-Brücken über Becken eins: 130 m
und Becken zwei : 105 m
Otto-Hirsch-Brücken über Becken 1: 140 m
Hafengrundstücke/Betriebsflächen: Gesamtfläche 63,2 ha
Freilagerfläche: 141 000 m²
gedeckte Lagerfläche: 215 000 m²
Siloraum : 82 000 t
Tankraum: 55 000 m³
Trocknungsanlage: 5 000 m²
Wasserseitige Umschlageinrichtungen:
Kräne und Verladebrücken: 39
Umschlaganlagen für Öl: 1
Schwergutkai von 80 m Länge und einer Belastbarkeit von 150 t/m²
Hafen Stuttgart
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