E 1551 - MSL - 05015510

[Jürgen S]

Moin Ernst,

der Schlepper ALLER kam dann später zur SBU nach Bremen, richtig ? Ist das denn sicher das der H 131 nach dem Verkauf an Rossel in ALLER umbenannt wurde?? Lt. meiner Liste fuhr der M 303 von Wiemann später als ALLER bei der SBU, diese Info stammt allerdings nicht aus zuverlässiger Quelle !

Gruß
Jürgen S

[VINI]

Moin, Moin,


hiermit möchte ich mich für die Informationen bei euch bedanken.

Eigentlich hatten die Käufer von Monopolschleppern sich zu verpflichten, Monopolbezeichnungen nicht weiter zu führen. Somit musste jedes Schiff bei Kauf umbenannt werden.

Ich habe Verständnis, das es hier um E1551 geht.
Vielleicht, kann sich ein Moderator dieses Problem annehmen und unter Reedereien einen Ordner Monopol anlegen. Dort kann dann ungestört ein Zusammentagen und ein Austausch von Wissen über den Schleppbetrieb stattfinden.

LG
VINI

[Norbert]

Vielleicht, kann sich ein Moderator dieses Problem annehmen und unter Reedereien einen Ordner Monopol anlegen.

Hallo VINI,

gute Idee, das gib ich mal so weiter.

Gruß Norbert

[wesaria]

Hallo Jürgen !

Ich weiß nur, daß H. Rossel einen Motorschlepper vom Monopol gekauft hat, den er ummotorisiert hat
und " Aller " genannt hat. Dieser wurde wohl ?? von der SBU übernommen. Vor diesem Motorschlepper
hatte H.Rossel auch einen Dampfschlepper vom Monopol gekauft, ( D oder E 7 ?? ), kann ich nicht genau sagen,
welcher " Sperber" getauft wurde. Ich habe Bilder von beiden Schleppern.
Davor hatte er den Dampfschlepper " Bombe ", den er von der B.M.S. A.G übernommen, bzw. gekauft hatte.

Weiterhin ein Gut`fahrt

wünscht Ernst !

[Jürgen S]

Moin Ernst,

Danke für die interessante Info zum Dampfschlepper SPERBER! Von dem hab ich auch ein Foto, aber außer der Vermutung das es sich um einen ex Monopoler handelt gab es bislang keinerlei Hinweise auf Eigner, Herkunft oder Verbleib.
U. a. unter historische Bilder -Kanäle- ist im Forum ja schon einiges vom Monopol zusammen getragen. Von daher halte ich VINI´s Vorschlag mal einen extra Ordner zum Monopol an zu legen auch für sinnvoll!

Gruß
Jürgen S

[ukw]

Guten Abend,

nachfolgend ein paar neue Fotos von der guten, alten E1551. Heute auf der Slipanlage der LWL-Werft in Henrichenburg gemacht.

Grüße aus Dortmund
Uli

[schinkel]

Hallo an alle Monopol-Freunde,
ja, hiermit bestätige ich diese gute Nachricht. Das war immer mein großer Wunsch für die Sammlung historischer Schiffe und schwimmender Geräte in unserem Museum Schiffshebewerk Henrichenburg.
Die WSV hat zur Übergabe des Eisbrechers an das Museum die Bezeichnung E 1551 überstrichen. Wir werden ihn unter M 277, der letzten Monopol-Bezeichnung, führen.
Hier im Forum kursieren ja schon einige schöne Bilder, speziell vom Einsatz im Eis. Ich suche jetzt Bilder aus der Betriebszeit als Schlepper, möglichst mit Anhang. Wer mir helfen mag - ich würde mich freuen.

Mit einem schönen Gruß,
Eckhard Schinkel
es

[Norbert]

Hier in diesem Thread unter #8 gibt es schon ein Foto vom E 1551.

Zwei hab ich noch Aufgenommen am 04.08.2014 in der Südkammer der Schleuse Gelsenkirchen der E 1551 mit der OSTARA im Schlepp Richtung Oberhausen

[VINI]

Hallo Herr Eckhard Schinkel,

als erstes möchte ich mich bei Ihnen bedanken.
So ein Schiff wieder in einen sehenswerten Zustand zu
versetzen bedarf einiger Mühen und nicht nur finanzieller Aufwendungen.
Des weiteren muss so ein Schiff auch über Jahre unterhalten werden.
So manch einer scheut sich vor diesen Aufwand.

Bei der neuen Namensgebung habe ich sicher „keine Stimme im Parlament“,
möchte aber trotzdem zum Überdenken anregen.
Den Namen M 277 bekam das Schiff wohl erst 1963 nach dem Umbau von Gaser auf Diesel.
In Dienst gestellt wurde das Schiff am 01.06.1940.
Nach meiner Meinung vertritt der Name M 277 nicht die gesamte Geschichte des Schiffes.
(so zu mindestens der erste Eindruck)
Nun möchte das Museum sicherlich, optimal die gesamte Geschichte des Schiffes der Öffentlichkeit,
auch im ersten äußerlichen Eindruck, repräsentieren.
Liegt es dann nicht nahe, dem Schiff seinen Ursprungsnamen zurückzugeben.
H 413 halte ich für eine gute Lösung.
Aber wie gesagt, nur eine Anregung zur Unterstützung eurer fleißigen Arbeit.

Verbleibe mit den besten Wünschen
für das Gelingen Eurer Vorhaben
VINI